Fender cecair untuk gerbang roda - pilihan jenama terbaik
Содержание
Di forum, pemandu menerbitkan ulasan mengenai pelapik gerbang roda cecair untuk kereta, yang jelas bahawa orang ramai melakukan rawatan anti-karat kereta mereka sendiri dan berpuas hati dengan hasilnya. Mereka perhatikan kemudahan kerja, tetapi memberi amaran bahawa anda perlu bekerja di luar kerana bau mastika yang kuat.
Semakin ramai pemandu memilih pelapik gerbang roda cecair daripada loker plastik tebal klasik. Mereka dibezakan oleh ciri-ciri, kajian yang mempunyai faedah praktikal.
Bagaimana untuk memilih fender cecair untuk kereta
Keperluan untuk perlindungan tambahan pada permukaan bawah kereta adalah jelas. Dalam cuaca basah, permukaannya ditutup sepenuhnya dengan buburan kotor dari jalan, dan dalam cuaca kering, ia tertakluk kepada hentaman batu, yang dibuang oleh roda yang berputar dengan pantas tidak lebih buruk daripada pistol letupan pasir. Ahli kimia akan menemui reagen kaustik, sisa produk petroleum, dan banyak bahan agresif lain di atas dasar jalan. Oleh itu, besi badan yang tidak mendapat perlindungan selepas satu setengah tahun operasi kereta baru akan mempunyai tompok karat.
Pemprosesan kilang gerbang roda, walaupun ia mampu meliputi kawasan yang paling terdedah untuk sementara waktu, tidak mencukupi untuk pemanduan kekal di jalan domestik. Oleh itu, mana-mana pemilik, setelah membeli kereta baru, merancang salah satu perjalanan pertama ke perkhidmatan untuk rawatan anti-karat.
Pelapik roda roda cecair
Perlindungan plastik tradisional gerbang yang diperbuat daripada polietilena tekanan rendah adalah biasa kepada semua pemandu. Walaupun penggunaannya meluas, ia mempunyai beberapa kelemahan yang membawa maut:
- Skru mengetuk sendiri digunakan untuk memasang perlindungan plastik. Lubang baru digerudi di badan kereta, yang menjadi punca tambahan kakisan. Melaluinya, bahan kimia air dan jalan raya memasuki rongga badan yang pada asalnya tertutup, dan mencipta poket karat yang tidak dapat dilihat oleh mata dan tidak boleh diakses untuk penyelenggaraan.
- Ruang kosong di dalam gerbang dikurangkan dengan ketara, yang menghalang roda diameter yang lebih besar daripada berpusing.
- Mereka tidak mempunyai sifat penebat bunyi, tetapi menjadi sumber bunyi tambahan. Batu-batu yang dibaling oleh roda mengenai plastik pelapik fender seperti dram.
- Perlindungan polietilena dibuat secara ketat untuk setiap model kereta secara individu. Walaupun rangkaian produk meliputi semua model, tetapi tidak pada bila-bila masa yang tepat akan ada dalam stok. Ketidaktepatan geometri setem akan membawa kepada fakta bahawa selepas pemasangan di gerbang akan ada jurang dan jurang.
- Tidak mustahil untuk memilih pelapik fender plastik mengikut bahan dari mana ia dibuat. Terdapat set jenama terhad di pasaran untuk model tertentu. Tidak semua daripada mereka benar-benar akan terbukti tahan lama apabila memandu.
Perlindungan polietilena
"Getah cecair" sedemikian untuk pelapik fender kereta dibandingkan dengan baik dalam penunjuk berikut:
- Memenuhi sepenuhnya semua poket dan celah badan, tidak meninggalkan tempat di mana kelembapan boleh menembusi.
- Ketebalan lapisan yang digunakan hanya 2-3 mm, yang tidak mengurangkan jumlah bebas gerbang.
- Oleh kerana keanjalan dan lekatan yang kuat pada logam, kesan "dram" tidak dicipta - kecekapan penebat bunyi meningkat dengan banyak.
- Tiada sekatan pada pilihan komposisi untuk model kereta tertentu. Mastics dipilih bukan daripada beberapa produk yang terdapat di pasaran, tetapi daripada keseluruhan rangkaian produk yang dihasilkan oleh kumpulan itu.
- Kelebihan khas mastika pelindung berbanding pelapik gerbang roda plastik keras ialah ia digunakan bukan sahaja pada gerbang roda, tetapi juga pada permukaan badan lain yang terdedah (bahagian bawah, ambang, tangki bahan api yang dipasang secara terbuka, dan lain-lain).
Ia juga penting bahawa pemilik kereta, memutuskan cara melindungi badan, tidak perlu membuat pilihan tanpa kompromi terhadap satu perkara. Kedua-dua mastic cecair dan pelapik fender bercop agak serasi. Pilihan ini sesuai apabila mengurangkan saiz dalaman gerbang roda tidak kritikal.
Fender cecair yang murah
Komposisi paling terkenal yang bertindak sebagai pelapik fender kereta cecair ialah Movil dan lemak meriam yang diketahui oleh pemandu Soviet. Kedua-dua bahan adalah jenis minyak teknikal pekat berasaskan mineral. Mereka tidak mempunyai kuasa penembusan yang sama seperti bahan berjenama "maju", tetapi ia masih sesuai untuk melindungi kereta murah hari ini. Memerlukan pemeriksaan yang kerap pada permukaan yang dirawat, di mana, jika perlu, rawatan diulang.
Pengawet "Movil"
Fender cecair pada harga purata
Kategori ini termasuk semua jenis biasa anticorrosive kedai yang dibekalkan dalam tin untuk bekerja di garaj. Ia dicipta pada asas bitumen dan getah dengan penambahan komponen serbuk yang bertanggungjawab untuk rintangan kakisan.
Aerosol Dinitrol M
Pelapik fender cecair premium
Adalah menjadi kebiasaan untuk memasukkan bahan untuk digunakan di pusat servis dalam kategori ini. Biasanya bentuk pelepasan mereka bukan tin pakai buang, tetapi kanister untuk aplikasi dengan pistol semburan pneumatik. Perbezaannya ialah agen menembusi logam pada tahap molekul, menggantikan dan menyesarkan air walaupun dari mikropori.
Hentian Karat
Lebih daripada yang lain dalam kelas bahan ini, produk Kanada AMT Inc. dikenali. di bawah jenama Rust Stop. Harga pemprosesan kereta dengan Rast Stop di perkhidmatan berjenama adalah dari 6000 rubel, dengan komposisi Tectyl - dari 7500.
Di forum, pemandu menerbitkan ulasan mengenai pelapik gerbang roda cecair untuk kereta, yang jelas bahawa orang ramai melakukan rawatan anti-karat kereta mereka sendiri dan berpuas hati dengan hasilnya. Mereka perhatikan kemudahan kerja, tetapi memberi amaran bahawa anda perlu bekerja di luar kerana bau mastika yang kuat.
