Cecair terkawal

Seperti setiap tahun, adalah perlu untuk memeriksa sama ada sistem penyejukan, atau sebaliknya kandungannya, disediakan untuk ketibaan fros.

Pertama, pastikan bendalir dalam sistem penyejukan masih boleh digunakan. Ia mentakrifkan dia pengeluar kenderaan, dan maklumat yang berkaitan boleh didapati dalam manual. Sesetengah cecair perlu ditukar setiap beberapa tahun atau selepas perbatuan tertentu, manakala yang lain tidak. Ini tidak bermakna bahawa cecair yang belum tamat tempoh tidak sepatutnya menarik. Kami memerlukannya sekarang, sebelum suhu negatif muncul.

Dalam amalan, semuanya bergantung kepada mengawal jumlah cecair dalam sistem dan mengukur takat bekunya. Walaupun langkah pertama tidak menimbulkan masalah, langkah kedua memerlukan penggunaan alat yang sesuai. Nasib baik, penguji penyejuk seperti itu bukanlah peranti yang mahal dan anda boleh membeli satu untuk kira-kira sedozen zloty. Pada kesempatan ujian sedemikian, ia juga bernilai memberi perhatian kepada rupa cecair. Jika takat beku cecair tidak lebih rendah daripada -35 darjah Celsius, cecair itu telus, tiada kekotoran kelihatan di dalamnya - anda boleh yakin bahawa ia akan mengatasi pada musim sejuk. Jika tidak, maka cecair perlu diganti dan sebaik-baiknya dengan yang asal, walaupun dibenarkan menggunakan sistem penyejukan yang berbeza apabila menggantikan cecair, tetapi sesuai untuk sistem penyejukan jenis ini. Sebaliknya, mengalirkan sejumlah cecair yang mempunyai takat beku tinggi dan menambah satu lagi untuk mendapatkan penyelesaian yang betul boleh mendatangkan lebih banyak mudarat daripada kebaikan. Cecair yang berbeza mungkin bertindak balas secara tidak diingini antara satu sama lain, yang boleh menyebabkan kehilangan prestasi yang cepat atau pembentukan deposit yang tidak diperlukan. Lebih baik jangan bereksperimen.