ZIL 130 secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Trak ZIL-130 adalah salah satu model yang paling berjaya dalam sirinya, pengeluarannya bermula pada tahun 1952. Penggunaan bahan api ZIL 130 setiap 100 km adalah isu yang mendesak, kerana mesin ini masih sering digunakan untuk kerja ladang. Spesifikasi Kenderaan
Reka bentuk ZIL
Untuk masa awak asas ZIL-130 adalah kereta yang agak berkuasa, dan tepat dengan ini fakta bahawa ZIL 130 mempunyai penggunaan bahan api yang tinggi setiap 100 km. Kereta itu mempunyai enjin 8 silinder. Semua pengubahsuaian model ini mempunyai stereng kuasa, serta kotak gear 5-kelajuan. Ia menggunakan bahan api A-76 untuk pergerakan.
| Enjin | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| ZIL 130 | 25 l / 100 km | 35 L / 100 KM | 30 L / 100 KM |
Ciri-ciri daripada
Reka bentuk ini memberikan ciri-ciri berikut:
- kuasa - 148 kuasa kuda;
- nisbah mampatan - 6,5;
- tork maksimum.
Berapa banyak bahan api yang digunakan oleh ZIL?
ZIL adalah trak sampah, jadi ia menggunakan bahan api yang agak banyak. Penggunaan bahan api sebanyak ZIL 130 - 31,5 liter mengikut data rasmi. Angka ini ditunjukkan dalam semua dokumentasi, bagaimanapun, ia sepadan dengan realiti hanya apabila mesin secara relatifnya tidak dimuatkan dan dalam keadaan baik. Namun, lebih menarik untuk mengetahui apakah penggunaan bahan api sebenar ZIL 130.
Meningkatkan kadar
Terdapat keadaan di mana purata penggunaan bahan api di ZIL meningkat untuk setiap seratus kilometer.
Ini boleh menjadi masa tahun.
Ini disebabkan oleh fakta bahawa enjin perlu memanaskan badan dan sebahagian daripada tenaga dibelanjakan untuk mengekalkan suhu.
Sekarang mari kita ketahui tentang bagaimana kos meningkat.:
- di kawasan selatan, perubahannya tidak ketara - hanya kira-kira 5%;
- di zon iklim sederhana, terdapat peningkatan penggunaan bahan api sebanyak 10%;
- sedikit ke utara, aliran sudah meningkat kepada 15%;
- di Far North, di Siberia - sehingga 20% peningkatan.
Dengan data ini, mudah untuk mengira jumlah petrol yang digunakan pada ZIL 130 pada musim sejuk. Sebagai contoh, jika anda mengira (mengambil norma sebagai asas - 31,5 meter padu), maka untuk jarak kilometer dalam iklim sederhana pada musim sejuk kereta itu akan menghabiskan sekurang-kurangnya 34,5 meter padu petrol.
Penggunaan bahan api linear juga meningkat dengan peningkatan perbatuan - kehausan enjin. Di sini statistiknya adalah seperti berikut:
- kereta baru - perbatuan sehingga 1000 km - meningkat sebanyak 5%;
- dengan setiap larian seribu km baru - peningkatan sebanyak 3%.
Penggunaan bahan api berbeza-beza bergantung pada rupa bumi di mana anda memandu. Bukan rahsia itu penggunaan bahan api ZIL 130 di lebuh raya adalah kurang daripada norma, dan biasanya berjumlah 28-32 liter setiap 100 km. Anda perlu berhenti lebih sedikit di lebuh raya, jalan raya di sana lebih baik, anda boleh mendapatkan momentum yang stabil dan tidak terlalu bekerja enjin. Kereta jenama ini paling kerap bergerak di sepanjang lebuh raya, kerana trak jenis ini direka untuk memindahkan barang dalam jarak jauh.
Menurut pemandu, kadar penggunaan bahan api untuk ZIL 130 di bandar meningkat dengan ketara. Trak pembuangan perlu sentiasa bergerak, berdiri di lampu isyarat, lintasan pejalan kaki, mengekalkan kelajuan yang tidak setinggi yang boleh berkembang di lebuh raya, itulah sebabnya penggunaan petrol semakin meningkat. Dalam keadaan bandar, ia adalah 38-42 liter untuk setiap 100 kilometer.
Ekonomi minyak
Harga untuk petrol dan diesel tidak kekal - mereka meningkat setiap hari. Pemandu, untuk menjimatkan wang mereka, perlu menghasilkan helah khas untuk menjimatkan wang. Ia "makan" banyak, dan peralihan kepada gas akan menjadi tidak cekap. Sebahagian daripada mereka digunakan untuk ZIL-130.
- ZIL menggunakan bahan api tanpa peningkatan yang ketara iaitu dalam keadaan teknikal yang baik terutamanya keadaan enjin, karburetor, sistem penyalaan kenderaan.
- Penggunaan bahan api boleh dikurangkan dengan mengambil beberapa minit pada musim sejuk untuk memanaskan enjin.
- Gaya pemanduan seseorang di belakang roda juga boleh menjejaskan penggunaan bahan api kereta: anda harus memandu dengan lebih tenang, elakkan mula dan berhenti mengejut. Penggunaan juga lebih rendah apabila memandu lebih laju.
- Jika boleh, elakkan jalan-jalan yang sibuk di bandar - penggunaan petrol pada mereka meningkat sebanyak 15-20%.
