Tayar musim sejuk - bagaimana untuk membaca label tayar?

Memandangkan musim sejuk semakin hampir, tiba masanya untuk menyediakan kereta anda untuk keadaan cuaca yang lebih teruk. Menukar tayar kepada tayar musim sejuk meningkatkan keselesaan dan keselamatan pemanduan di jalan bersalji dan berais. Bagaimana untuk memilih tayar musim sejuk yang betul? Dan akhirnya - bagaimana untuk membaca tanda pada tayar supaya ia sesuai dengan model yang betul?

Keadaan musim sejuk boleh menyebabkan banyak masalah kepada pemandu. Walaupun anda berasa yakin di belakang roda setiap hari, memandu di atas asfalt beku boleh menjadi sumber tekanan yang hebat. Jika anda dilengkapi dengan betul, anda akan mempunyai masa yang lebih sukar untuk mencari situasi berbahaya di jalan raya. Itulah sebabnya ia berbaloi untuk membeli tayar musim sejuk yang betul, reka bentuk yang sesuai disesuaikan dengan keadaan luaran.

Musim sejuk atau getah sepanjang musim? 

Terdapat semakin ramai penyokong tayar sepanjang musim di kalangan Poland. Kebanyakan, bagaimanapun, menggunakan model bermusim, menggantikannya dua kali setahun. Tayar sepanjang musim lebih selesa digunakan, tetapi haus lebih cepat, jadi penjimatan pada dasarnya jelas. Di samping itu, reka bentuk mereka adalah sejenis kompromi antara tayar musim panas dan musim sejuk. Akibatnya, mereka menghadapi perubahan keadaan dan memberikan pemandu dan penumpang dengan keselesaan dan keselamatan yang relatif.

Tayar musim sejuk, sebaliknya, adalah pilihan yang tepat untuk sepanjang musim - ia mempunyai tapak yang direka khas untuk memandu di permukaan salji, berais atau lumpur. Lebih-lebih lagi, model musim sejuk biasa memberikan daya tarikan yang mencukupi apabila suhu luar kekal beberapa darjah atau jatuh di bawah sifar.

Jika anda menggunakan tayar musim sejuk, anda harus belajar bagaimana untuk menguraikan tanda padanya supaya lebih mudah untuk menilai parameter tayar dan menyesuaikan model dengan keperluan anda.

Umur tayar - bagaimana untuk menyemak? 

Hayat perkhidmatan maksimum tayar bermusim ditetapkan pada 5 tahun. Selepas masa ini, lebih baik menggantikannya dengan yang baru. Malangnya, penggunaan tayar menjejaskan keadaannya dan mengubah sifatnya. Ini adalah proses yang tidak dapat dipulihkan, tanpa mengira tahap penggunaan, walaupun, tentu saja, pemanduan sekali-sekala memperlahankannya dengan ketara. Tetapi bagaimana anda tahu bila untuk menggantikan tayar jika anda tidak ingat bila anda membelinya? Lihat sahaja label tayar.

Umur ditentukan oleh kod DOT. Tayar itu dihasilkan dengan empat digit terakhir. Pasangan digit pertama menunjukkan minggu pengeluaran, yang kedua - tahun. Ini adalah cara yang mudah dan berkesan untuk memeriksa umur tayar.

Tanda tayar musim sejuk - apakah maksud simbol itu? 

Pada tayar anda boleh menemui pelbagai nombor dan huruf. Ia sukar untuk dihuraikan, terutamanya jika anda membeli tayar buat kali pertama. Jika anda membeli dalam talian, anda juga harus mencari sebarang tanda pada tayar dalam helaian data produk.

Sebagai permulaan, masanya telah tiba untuk nombor yang berdiri pada permulaan penandaan. Nilai berangka pada tayar menunjukkan lebar tayar, serta nisbah ketinggian kepada lebarnya, yang dinyatakan sebagai peratusan. Anda memerlukan parameter ini tanpa mengira jenis bas yang anda pilih.

Penamaan tayar: indeks kelajuan 

Penarafan kelajuan adalah parameter penting yang menentukan kelajuan maksimum yang boleh dicapai dengan tayar ini. Ia ditandakan dengan huruf - dari H hingga Y. Setiap huruf sepadan dengan kelajuan maksimum - bermula dengan J pada kelajuan maksimum 100 km / j, berakhir dengan Y pada 300 km / j. Parameter ini biasanya ditentukan terakhir. Ingat perkara ini kerana huruf tersebut juga boleh merujuk kepada sifat tayar lain.

Penamaan tayar: putaran 

Jika anda telah memilih tayar musim sejuk dengan bunga arah, anak panah putaran menunjukkan arah di mana roda bergolek.

Penamaan tayar: indeks beban tayar 

Indeks beban tayar ditentukan oleh nilai berangka yang diletakkan di hujung - bersebelahan dengan indeks kelajuan tayar. Jangan sekali-kali memasang tayar dengan indeks beban lebih rendah daripada yang disyorkan oleh pengilang. Jika anda tidak pasti parameter mana yang ditunjukkan, kembali ke manual pemilik kereta - anda pasti akan menemui petunjuk di dalamnya.

Penandaan tayar: struktur tayar

Seperti yang telah disebutkan, huruf menunjukkan bukan sahaja kelajuan maksimum, tetapi juga struktur tayar. Bergantung pada model, anda mungkin melihat sebutan D (tayar pepenjuru), R (tayar jejari), RF (tayar pepejal) atau B (tayar tali pinggang).

Apa yang perlu dicari apabila memilih tayar musim sejuk?

Sebagai tambahan kepada parameter di atas, apabila memilih tayar musim sejuk, anda juga harus memberi perhatian kepada beberapa aspek lain. Yang pertama ialah pelindung. Dalam tayar musim sejuk, ia sepatutnya mempunyai alur yang lebih dalam, yang meningkatkan cengkaman tayar pada permukaan salji atau berais. Tapak boleh mempunyai bentuk yang berbeza. Anda boleh memilih bunga simetri, tidak simetri atau arah. Yang pertama sesuai untuk memandu dalam keadaan standard, dengan beban purata. Tayar asimetri, seperti yang terdapat pada tayar MICHELIN ALPIN 5 215 atau Michelin Pilot Alpin Pa4, memberikan sifat optimum untuk mencegah hydroplaning dan meningkatkan daya tarikan. Sebaliknya, tapak berarah sangat bagus untuk pemindahan air dan memandu dalam keadaan sukar.

Tayar musim sejuk dan musim panas - bagaimana mereka berbeza antara satu sama lain?

Kedua-dua jenis tayar bermusim berbeza antara satu sama lain dalam pembinaan dan bahan dari mana ia dibuat. Tayar musim panas lebih keras kerana ia biasanya berjalan pada permukaan licin. Penyelesaian ini membolehkan anda mencapai kelajuan yang lebih tinggi. Tayar musim sejuk, sebaliknya, jauh lebih lembut. Mereka mempunyai kandungan getah yang lebih tinggi dalam komposisi mereka. Terima kasih kepada fleksibiliti mereka, mereka lebih baik mengatasi permukaan yang tidak rata dan licin. Dalam kes tayar musim sejuk, bunga dengan jurang yang lebih dalam menjadikannya lebih mudah untuk bergerak di atas salji. Terima kasih kepada mereka, kereta itu mengekalkan cengkaman yang lebih baik pada permukaan licin.

Tayar musim panas pada musim sejuk bukanlah pilihan terbaik kerana cengkaman yang berkurangan, yang meningkatkan risiko kemalangan dengan ketara dan mengurangkan masa tindak balas dalam situasi kecemasan. Bilakah anda perlu menukar tayar musim panas kepada tayar musim sejuk? Ia biasanya disyorkan untuk menukar apabila suhu minimum pada siang hari jatuh di bawah 7 darjah Celsius. Begitu juga, sebaiknya tukar tayar musim sejuk kepada tayar musim panas apabila suhu minimum pada siang hari melebihi nilai yang sama.

Lebih banyak manual boleh didapati di AvtoTachki Passion dalam bahagian Automotif.