Tayar musim sejuk: keperluan atau sesuka hati? Perkara yang baik ia tidak diperlukan.

Seperti setiap tahun, pemandu membincangkan sama ada tayar musim panas perlu diganti dengan tayar musim sejuk dan sama ada terdapat cukup tayar musim panas atau sepanjang musim di Poland. Walaupun fakta bahawa di negara kita tidak ada kewajipan undang-undang untuk menggunakan tayar musim sejuk, majoriti memutuskan untuk memasangnya.

Banyak negara Eropah telah pun memperkenalkan kewajipan untuk menggunakan tayar musim sejuk tanpa syarat pada masa tertentu atau mengikut situasi bergantung kepada keadaan cuaca semasa. Di Poland, pelaksanaan peraturan tersebut telah disekat oleh Kementerian Pengangkutan. Kebanyakan pemandu kereta memasang tayar musim sejuk pada kereta mereka, kerana mengetahui bahawa ia meningkatkan keselamatan.

Lihat juga: Di Poland, tayar musim sejuk tidak akan diwajibkan. Kerajaan atas "tidak"

Tayar kereta memainkan peranan penting dalam penghantaran kuasa dan direka bentuk untuk beroperasi dalam pelbagai keadaan cuaca di pelbagai permukaan jalan. Walau bagaimanapun, sukar untuk mencari kompromi yang munasabah antara keadaan musim panas dan musim sejuk yang sangat berbeza.

– Tayar musim sejuk mempunyai tapak yang direka khas yang mengendalikan permukaan licin, berais atau bersalji jauh lebih baik daripada tayar musim panas. Yang penting, ia diperbuat daripada sebatian getah yang berbeza sama sekali yang tidak kehilangan kelenturannya pada suhu di bawah sifar. Sesiapa yang telah menyedari sendiri betapa lebih mudah dan selamat untuk menahan cuaca musim sejuk di jalan raya dengan tayar musim sejuk tidak menolak untuk memasangnya, kata Jan Fronczak, pakar Motointegrator.pl.

Tayar musim sejuk - bagaimana untuk memilih?

Anda mesti mengikut arahan pengilang berkenaan saiz tayar, iaitu lebar, profil dan diameter roda dengan tayar ini. Apabila membeli pengganti, ingat bahawa diameter roda tidak boleh berbeza daripada model lebih daripada 3%. Indeks kelajuan dan kapasiti beban tayar juga penting - anda tidak boleh membeli tayar dengan indeks kelajuan dan indeks beban lebih rendah daripada yang diperlukan oleh pengeluar. Maklumat saiz boleh didapati dalam buku servis dan manual pemilik, dan selalunya pada pelekat kilang yang terletak di ceruk pintu pemandu, pada palka tangki gas atau dalam ceruk bagasi.

Lihat juga: Tayar musim sejuk - bila hendak ditukar, yang mana satu untuk dipilih, perkara yang perlu diingat. Panduan

Bagaimana untuk memilih model tayar musim sejuk tertentu? Pertama, kita mesti menentukan keadaan jalan raya di mana kita akan memandu paling kerap. Jika kita tinggal di bandar besar, di mana permukaannya biasanya dibersihkan dengan baik dari salji dan, di samping itu, kita sering memandu di trek, kita boleh memilih tayar dengan bunga yang lebih lembut, sebagai contoh, tidak simetri. Ia direka untuk kenderaan kelas atas, berprestasi tinggi dengan tayar lebar dan berprofil rendah.

Kawasan bandar kecil atau pekan dengan jalan kecil, di mana pembajak salji terletak kurang kerap, memerlukan penggunaan tayar dengan corak bunga arah yang lebih agresif. Mereka mengendalikan kawasan bersalji dengan lebih mudah, memberikan daya tarikan yang lebih baik. Corak bunga mereka membolehkan mereka "menggigit" salji dengan lebih baik, yang seterusnya membawa kepada daya tarikan yang lebih baik dalam keadaan yang sukar.

Lihat juga: Jenis bunga tayar - tidak simetri, simetri, arah

Tukar empat tayar atau mungkin hanya dua?

Ramai orang mencari penjimatan dengan cara yang berbeza, dan oleh itu ada yang lebih suka membeli dua tayar musim sejuk sahaja. Dan di sini dilema timbul - pada paksi mana untuk memasangnya? Mengikut kepercayaan popular bahawa tayar terbaik harus menyokong gandar pemacu, ia biasanya dipasang pada gandar hadapan, kerana dalam kebanyakan kereta moden ia adalah gandar hadapan yang bertanggungjawab untuk menghantar kuasa. Tidak ada yang lebih salah!

– Tayar yang kurang cengkaman pada gandar belakang menyebabkan kenderaan terlajak. Ini mengakibatkan bahagian belakang kereta keluar dari selekoh dan bahagian depan masuk. Akibatnya, kenderaan itu terbabas yang sukar dikawal dan mungkin lari dari jalan. Oleh itu, pakar memberi amaran kepada pemandu bahawa lebih baik memasang empat tayar baharu, malah lebih murah daripada dua, walaupun ia berkualiti tinggi, kata Jan Fronczak, pakar Motointegrator.pl.

Ketebalan bunga 1,6 mm jelas tidak mencukupi

Kedalaman tapak sebahagian besarnya menentukan prestasi tayar. Menurut undang-undang Poland, ia tidak boleh kurang daripada 1,6 mm, seperti yang dibuktikan oleh TWI (penunjuk haus tapak) - unsur yang menonjol dalam alur tayar. Walau bagaimanapun, ia pasti tidak berbaloi menunggu dengan penggantian sehingga saat ini, kerana tayar musim sejuk mengekalkan parameternya dengan kedalaman bunga sekurang-kurangnya 4 mm.

Pemasangan tayar dan rim yang betul

Menukar tayar atau keseluruhan roda mungkin kelihatan mudah, tidak memerlukan kemahiran atau peralatan khas, tetapi realitinya agak berbeza. Set roda adalah reka bentuk yang lebih maju dan sememangnya memerlukan pengendalian profesional. Jika tidak, kami berisiko bahawa tayar kami hanya akan rosak, yang akan mengecualikan mereka daripada sebarang penggunaan. Lebih penting lagi, pengendalian tayar dan roda yang lemah oleh juruteknik servis juga merupakan bahaya. Dalam sesetengah kes, roda malah menjadi longgar jika ia tidak diketatkan dengan sepana tork. Roda hendaklah sentiasa seimbang sebelum dipasang.

Tekanan yang betul

Tekanan tayar yang sesuai ditentukan oleh pengeluar kenderaan. Jarak brek yang terlalu rendah atau terlalu tinggi mengurangkan daya tarikan, meningkatkan jarak berhenti dan mengakibatkan kehausan tayar tidak sekata. Itulah sebabnya kita perlu memeriksa tekanan setiap dua minggu dan sebelum setiap perjalanan jauh, terutamanya kerana hampir semua stesen minyak utama kini mempunyai pemampat automatik. Tidak kira tayar mana yang kita gunakan, perlu diingat bahawa atas nama keselamatan, tiada apa-apa

Lihat juga: Citroën C3 dalam ujian kami

Video: bahan maklumat tentang jenama Citroën

Bagaimanakah Hyundai i30 berkelakuan?

ia akan menggantikan rasa pemanduan kita dan menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca semasa.