Maksud huruf dan nombor penukaran gear automatik

Menghuraikan "PRNDL" dan semua jenisnya, termasuk mod D1, D2 dan D3.

Pernahkah anda terfikir apakah maksud huruf tersebut pada tuil anjakan transmisi automatik? Nah, anda tidak bersendirian. Lebih 10 juta kenderaan transmisi automatik dijual setiap tahun di Amerika Syarikat sahaja. Transmisi automatik ialah sistem pacuan hidraulik yang boleh dipercayai yang memindahkan kuasa dari enjin ke roda pemacu. Setiap huruf atau nombor yang dicetak pada shifter penghantaran mewakili tetapan atau tugas unik untuk penghantaran. Mari kita selami maksud peralihan automatik supaya anda memahami maksud setiap huruf atau nombor.

Memperkenalkan PRINDLE

Kebanyakan kenderaan automatik AS dan import mempunyai satu siri huruf yang berjumlah PRNDL. Apabila anda menyebutnya, ia dipanggil "Prindle" secara fonetik. Ini sebenarnya yang dipanggil oleh kebanyakan jurutera sebagai konfigurasi anjakan automatik, jadi ia adalah istilah teknikal. Setiap huruf mewakili tetapan individu untuk transmisi automatik. Bergantung pada jenis kenderaan anda, anda juga mungkin akan melihat huruf "M" atau satu siri nombor - mungkin 1 hingga 3. Untuk memudahkan, kami akan memecahkan setiap huruf yang terdapat pada kebanyakan transmisi automatik.

Apakah maksud P pada transmisi automatik?

Huruf pada transmisi automatik sering digambarkan sebagai penyesuaian "gear", tetapi ini agak mengelirukan. Ia sebenarnya tetapan pengaktifan. Gear di dalam transmisi automatik dialihkan secara hidraulik dan boleh berkisar antara tiga hingga sembilan kelajuan apabila "gear" diaktifkan.

Huruf "P" pada transmisi automatik bermaksud mod PARK. Apabila tuil anjakan berada dalam kedudukan taman, "gear" transmisi dikunci, menghalang roda daripada berpusing ke hadapan atau ke belakang. Ramai orang menggunakan tetapan taman sebagai brek, yang merupakan tujuan utama tetapan transmisi ini. Bagaimanapun, kebanyakan kenderaan juga memerlukan kenderaan dimulakan apabila transmisi berada di PARK untuk tujuan keselamatan.

Apakah maksud huruf R pada transmisi automatik?

"R" bermaksud REVERSE atau gear yang dipilih untuk memandu kenderaan secara terbalik. Apabila anda mengalihkan tuil anjakan dari P ke R, transmisi automatik menggunakan gear undur, yang memusingkan aci pemacu ke belakang, membolehkan roda pemacu berpusing ke arah bertentangan. Anda tidak boleh menghidupkan kereta dalam gear undur, kerana ini akan menjadi sangat tidak selamat.

Apakah maksud huruf N pada transmisi automatik?

"N" ialah penunjuk bahawa transmisi automatik anda berada dalam mod NEUTRAL atau putaran bebas. Tetapan ini melumpuhkan gear (ke hadapan dan undur) dan membenarkan tayar berputar dengan bebas. Kebanyakan orang tidak menggunakan tetapan N jika enjin kereta mereka tidak dapat dihidupkan dan mereka perlu menolaknya atau menunda kereta.

Apakah maksud D pada transmisi automatik?

"D" bermaksud DRIVE. Ini adalah apabila "gear" transmisi automatik diaktifkan. Semasa anda memecut, gear pinion memindahkan kuasa ke roda dan secara beransur-ansur beralih ke "gear" yang lebih tinggi apabila putaran enjin mencapai tahap yang dikehendaki. Apabila kereta mula perlahan, transmisi automatik beralih ke gear rendah. "D" juga biasanya dirujuk sebagai "overdrive". Ini adalah tetapan "gear" tertinggi bagi transmisi automatik. Gear ini digunakan di lebuh raya atau apabila kereta bergerak pada kelajuan yang sama untuk perjalanan jauh.

Jika transmisi automatik anda mempunyai siri nombor selepas "D", ini adalah tetapan gear manual untuk operasi gear hadapan, dengan 1 bermaksud gear terendah dan nombor yang lebih tinggi mewakili gear yang lebih tinggi. Ia boleh berlaku jika gear D biasa anda tidak berfungsi dan semasa memandu naik dan turun bukit curam untuk memberikan brek enjin yang lebih kuat.

• D1: Meningkatkan daya kilas apabila memandu di medan sukar seperti lumpur atau pasir.
• D2: Membantu kenderaan semasa mendaki bukit, seperti di jalan berbukit, atau menyediakan pecutan enjin yang pantas, sama seperti fungsinya pada transmisi manual.
• D3: Sebaliknya, kadangkala digambarkan sebagai butang OD (overdrive), D3 memusingkan enjin untuk memotong dengan cekap. Nisbah overdrive menyebabkan tayar bergerak lebih laju daripada pusingan enjin.

Apakah maksud huruf L pada transmisi automatik?

Huruf biasa terakhir pada transmisi automatik ialah "L", yang menunjukkan bahawa transmisi berada dalam gear rendah. Kadang-kadang huruf "L" digantikan dengan huruf M, yang bermaksud bahawa kotak gear berada dalam mod manual. Tetapan ini membolehkan pemandu menukar gear secara manual menggunakan dayung pada stereng atau sebaliknya (biasanya di sebelah kiri atau kanan tuil transmisi automatik). Bagi mereka yang mempunyai L, ini adalah tetapan yang digunakan untuk mendaki bukit atau cuba mengemudi keadaan jalan yang buruk seperti tersangkut dalam salji atau lumpur.

Kerana setiap kereta transmisi automatik adalah unik, sesetengahnya akan mempunyai huruf atau nombor berbeza yang dicetak pada tuil syif. Adalah idea yang baik untuk membaca dan menyemak manual pemilik kenderaan anda (biasanya terdapat dalam petak sarung tangan) untuk memastikan anda menggunakan tetapan gear yang betul untuk aplikasi yang betul.