Ketahui segala-galanya tentang omboh kereta dan bahagian yang membentuknya.

Omboh mesti direka bentuk untuk membolehkan pengagihan haba yang baik untuk mengelakkan tekanan molekul tinggi yang disebabkan oleh suhu tinggi. Setiap elemen yang membentuk komposisinya adalah penting untuk operasi enjin.

Enjin kereta terdiri daripada beberapa elemen yang bersama-sama membuat kenderaan bergerak. Di dalam bahagian ini terdapat omboh, yang merupakan unsur logam yang sangat penting untuk operasi mana-mana enjin. pembakaran dalaman. 

– Fungsi omboh

Fungsi utama omboh adalah untuk bertindak sebagai dinding bergerak kebuk pembakaran., yang membantu untuk memindahkan tenaga gas serombong ke aci engkol disebabkan oleh pergerakan bergantian di dalam silinder. 

Pergerakan omboh disalin pada tumit rod penyambung, tetapi ditukar di sepanjang rod penyambung sehingga kepalanya mencapai jurnal aci engkol, di mana tenaga tersebut digunakan untuk memacu aci engkol tersebut. 

Kebanyakan omboh dibuat terutamanya daripada aluminium, yang sering digabungkan dengan magnesium, silikon, atau unsur lain yang terdapat dalam silinder enjin. blok.

– Bahagian yang membentuk omboh

Walaupun omboh kelihatan seperti sekeping tunggal, ia terdiri daripada elemen lain, seperti berikut:

- Syurga. Elemen ini terletak di bahagian atas kepala omboh dan boleh mempunyai bentuk yang berbeza: rata, cekung atau cembung.

- Kepala. Ini adalah bahagian atas omboh yang bersentuhan dengan semua fasa cecair.

– Perumahan pemegang cincin. Unsur-unsur ini direka bentuk untuk menampung gelang dan terdiri daripada lubang di mana minyak pelincir dilalui.

- pin omboh. Bahagian ini terdiri daripada pin tiub.

– Dinding antara pemegang cincin: unsur-unsur ini memisahkan dua saluran anulus antara satu sama lain.

- Cincin. Unsur-unsur ini berfungsi untuk memindahkan haba dan mengawal pelinciran dinding silinder.