Sproket dan rantai motosikal - bila perlu diganti?

Sproket dan Rantai Pemanduan Motosikal - Penyelenggaraan Asas

Kereta api pemanduan motosikal sentiasa terdedah kepada beberapa faktor luaran - walaupun pada musim sejuk, apabila anda tidak menggunakan motosikal, kotoran yang terkumpul di atasnya menyebabkan pembentukan poket kakisan. Memandu lebih teruk lagi: hujan, pasir dan segala-galanya di jalan raya mengendap pada pemanduan, mempercepatkan hausnya. Oleh itu, ingatlah untuk memastikan sproket dan rantai motosikal anda agak bersih. Pembersihan asas rantai pemacu perlu dilakukan kira-kira setiap 500 km (semasa memandu dalam cuaca kering di jalan berturap) atau 300 km (semasa memandu di kawasan berpasir atau ketika hujan). Pembersihan terperinci bagi sproket dan rantai, termasuk penutup membuka skru (seperti penutup rantai pemacu atau penutup di bawahnya terletak sproket hadapan), hendaklah dilakukan sekurang-kurangnya beberapa kali sepanjang musim, sambil mengawal ketegangan rantai pemacu. .

Anda harus membersihkan sproket dan rantai motosikal anda dengan pembersih pemacu motosikal khas dan berus khas. Lupakan tentang petrol dan pelarut lain - ia akan merosakkan pengedap dan anda perlu menggantikan gegancu dan rantai. Adalah lebih baik untuk menggunakan kit yang berharga beberapa kali lebih rendah daripada set cakera baharu dan akan menjimatkan kerja anda dan banyak wang.

Menggantikan sproket dan rantai pemacu - bila perlu?

Walaupun anda mengekalkan transmisi motosikal anda dengan sempurna, lambat laun sudah tiba masanya untuk menggantikannya. Sproket motosikal haus sama seperti komponen basikal anda yang lain, jadi anda tidak boleh mengelak daripada menggantikannya - anda hanya boleh memanjangkan hayatnya dengan mengikuti petua di atas. Menggantikan sproket dan rantai tidak dapat dielakkan apabila: 

• Rantai motosikal terlalu longgar - Tidak dapat mencapai kendur rantai pemacu pada ketegangan maksimum yang ditentukan oleh pengilang? Ini adalah tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menggantikan pemacu dengan yang baru. Ingat bahawa keseluruhan set harus ditukar, dan bukan hanya rantai - jika anda meletakkan produk baru pada sprocket lama, ia haus dengan cepat.
• Sproket motosikal mempunyai gigi yang tajam. - Jika anda melihat gegancu hadapan atau gegancu pemacu mempunyai gigi yang tajam atau tidak rata, ini adalah petanda yang jelas bahawa anda telah mengabaikan pemacu anda dan anda perlu menukar gegancu dan rantai.
• Sproket motosikal mempunyai poket kakisan. - jika terdapat karat atau kerosakan mekanikal lain pada sproket atau rantai, gantikan pemacu dengan yang baharu secepat mungkin.

Anda boleh mendapatkan sproket motosikal di bilik pameran I'M Inter Motors dan di imready.eu.

Adakah sproket pemacu basikal anda akan tamat tempoh? Atau mungkin sproket hadapan motosikal mempunyai gigi yang tajam sehingga ia mempunyai sedikit persamaan dengan apa yang pernah anda pasang di dalam kereta anda? Dalam rangkaian alat tulis I'M Inter Motors dan di kedai dalam talian imready.eu/oferta/zebatka-walek-6515050 anda akan menemui sproket motosikal daripada pengeluar terbaik di pasaran. Pilihan besar komponen powertrain bukanlah segala-galanya, anda juga boleh mengharapkan pelbagai manfaat dengan pembelian anda - penghantaran percuma, pemulangan percuma dan pembayaran dalam talian yang selamat hanyalah permulaan. Lawati salah satu daripada 35 bilik pameran I'M Inter Motors atau pergi ke imready.eu dan cari sproket motosikal baharu untuk kereta anda.