12 perkara yang dilakukan oleh pemandu yang sangat mengganggu jiran mereka di hilir
Petua untuk pemandu kenderaan

12 perkara yang dilakukan oleh pemandu yang sangat mengganggu jiran mereka di hilir

Dengan cara tingkah laku seseorang di belakang roda, seseorang boleh menilai didikan dan pendidikannya. Terdapat kategori pemandu yang tindakannya menjengkelkan orang lain, dan tidak semestinya mereka melanggar peraturan lalu lintas dengan berani.

12 perkara yang dilakukan oleh pemandu yang sangat mengganggu jiran mereka di hilir

Memandu pada kelajuan tinggi dalam keadaan jalan yang teruk

Keadaan jalan raya yang buruk (cuaca buruk, keadaan trafik) boleh menyebabkan kehilangan kawalan kenderaan dan kemalangan. Memandu dalam keadaan sedemikian memerlukan pengalaman, ketahanan dan penumpuan yang maksimum. Ramai yang berdosa kerana ketidakupayaan untuk menilai keadaan semasa di jalan raya dengan secukupnya dan betul, dan beberapa pemandu yang melulu berjaya memotong pada kelajuan tinggi. Mereka lupa tentang keselamatan jiran hilir mereka, membahayakan nyawa mereka dan orang lain.

Memandu perlahan di lorong kiri

Mereka yang suka memandu di lorong kiri yang melampau dan jejak dengan sangat perlahan dipanggil siput. Mereka takut dengan segala yang berlaku di sekeliling mereka, yang melambatkan pergerakan. Tabiat orang sebegini termasuk brek mengejut tanpa keperluan khas dan membina semula perlahan. Mereka tidak mematuhi had laju yang ditetapkan untuk baris ini, walaupun sukar untuk menuduh mereka melanggar peraturan. "Orang lambat" sedemikian harus mengambil kira bahawa merekalah yang menyebabkan kemarahan terbesar orang lain.

Permainan dam

Terdapat kategori penunggang yang suka bermain dam di jalan raya. Mereka bergegas dari baris ke baris, pergi lebih laju daripada kelajuan aliran, sambil tidak menunjukkan memotong dengan isyarat membelok. Hakikat bahawa jiran di jalan raya juga menerima adrenalin yang tidak diingini tidak mengganggu mereka. Selebihnya, ini adalah tekanan dan ancaman langsung untuk mengalami kemalangan bukan kerana kesalahan mereka sendiri. Seorang pemandu mempunyai tindak balas yang cepat, yang lain mungkin tidak. Sebarang pembinaan semula yang tidak perlu adalah buruk, malangnya, hukuman bagi pelanggaran tersebut masih belum disediakan.

Berhenti di lampu isyarat hijau

Sony di lampu isyarat adalah perkara biasa. Jika pemandu itu terganggu dan tidak bergerak untuk masa yang lama, kelipkan sahaja lampu anda kepadanya, dia pasti akan perasan. Tetapi akan sentiasa ada "tergesa-gesa" yang sentiasa tergesa-gesa dan akan mengganggu seluruh aliran dengan bunyi hon, walaupun kereta telah dihidupkan, tetapi perlahan-lahan memecut.

Berhenti tanpa alasan kukuh yang menyukarkan lalu lintas

Kadangkala kesesakan lalu lintas tanpa sebab yang jelas menyebabkan penonton memperlahankan satu demi satu untuk melihat kemalangan dan juga mengambil gambar. Mereka lupa bahawa pemandu tidak boleh mengambil sebarang tindakan yang boleh mengancam atau mengelirukan pengguna jalan raya lain.

Membina semula tanpa menghidupkan isyarat belok

Kebanyakan pemandu mendapati ini menjengkelkan. kenapa? Kerana tidak ada psikik di sekeliling untuk meramalkan pemikiran mereka. Apa yang ada dalam fikiran mereka - adakah mereka terus bergerak lurus ke hadapan, adakah mereka mahu menukar lorong atau berpusing? Menariknya, seorang peminat kereta terlalu malas untuk membuat satu pergerakan dengan tangannya, atau dia langsung tidak menghormati orang lain. Dalam keadaan sedemikian, peribahasa menghangatkan jiwa: "Kepada setiap orang akan diberi ganjaran mengikut padang pasirnya."

pemangkasan

Keadaan ini sangat hampir dengan kecemasan. Penunggang yang agresif dan pencinta "undercutting" menyebabkan letupan kemarahan. Mereka boleh dibahagikan secara bersyarat kepada tiga kategori:

  1. Ini adalah pemilik kereta berkelajuan tinggi dan mahal yang sudah biasa memerintah dunia. Mereka menganggap sesiapa yang lebih pantas, lebih sejuk, yang bertanggungjawab.
  2. Pemilik gembira kereta mati, yang pada waktu petang akan memberitahu rakan cerita tentang bagaimana dia "membuat" seseorang di jalan raya.
  3. Dan yang ketiga, yang paling berbahaya, dipotong kerana kekurangan kemahiran memandu yang betul.

Memandu dengan rasuk tinggi

Jika dalam aliran padat sebuah kereta dipasang di belakang anda, menerangi semua cermin seperti suar, maka ketidakselesaan dan kerengsaan datang dalam beberapa saat. Setiap pemandu yang mencukupi tahu bahawa di hadapan kereta yang datang, lampu tinggi mesti dihidupkan supaya tidak silau dengan lampu depan. Sebagai tindak balas, ada yang lebih suka mengajar pelajaran dan membalas dendam, tetapi lebih baik untuk mengarahkan tenaga ke arah keselamatan mereka sendiri, dan bukan untuk meningkatkan hooliganisme di jalan raya.

Kekurangan pancaran rendah atau DRL pada siang hari

Lampu yang disertakan menjadikan kereta itu lebih ketara. Pada jarak yang jauh, terutamanya kereta dengan badan gelap, bergabung dengan asfalt dan tidak lagi ketara selama setengah kilometer. Orang yang tidak kelihatan seperti itu muncul dengan sangat tidak dijangka dan menyebabkan banyak detik yang tidak menyenangkan untuk pemandu yang akan datang.

Untuk kesalahan sedemikian, denda 500 ₽ disediakan. Untuk mengelakkan ini, anda mesti memandu dengan lampu depan menyala 24 jam sehari.

Ekzos atau muzik yang kuat

Bunyi deruan enjin kereta, motosikal menjadi punca rasa tidak puas hati antara lain. Orang seperti itu sering terhibur dengan fakta bahawa mereka mula mengeluarkan gas dengan kuat untuk menarik perhatian.

Ada yang sangat marah dengan disko dalam kereta. Apa yang boleh anda harapkan daripada pemandu yang tidak mendengar bunyi enjinnya sendiri? Berkenaan dengannya, hanya perlu berhati-hati. Dalam usaha untuk menonjol daripada orang ramai, mereka melupakan langkah keselamatan, yang boleh menyebabkan kemalangan jalan raya.

Silap parking

Pertikaian mengenai tempat letak kereta adalah salah satu konflik yang paling biasa antara pemandu. Setiap pemandu biasa dengan "egois" yang meletakkan kereta bengkok di tempat letak kereta. Mereka menyekat laluan, menjadikannya mustahil untuk membuka pintu kereta berdekatan, menduduki dua tempat letak kereta. Tingkah laku inilah yang mengatasi cawan kesabaran. Letak kereta dengan betul, walaupun anda telah pergi selama beberapa minit, tunjukkan rasa hormat bersama terhadap orang lain.

Gangguan dari jalan ke perkara lain

Walaupun terdapat pelanggaran pentadbiran dan denda, orang ramai terus bercakap melalui telefon bimbit mereka semasa memandu. Ada yang mula membuat gerakan berbahaya, yang lain terlupa untuk menghidupkan isyarat belok apabila menukar lorong. Dengan melakukan ini, mereka memperlahankan lalu lintas, berhenti memantau keadaan di jalan raya dan boleh menimbulkan kekeliruan di persimpangan.

budaya memandu, selalunya menjadi faktor penentu kepada pemandu. Semua orang berbeza, tetapi demi kebaikan bersama, mereka mesti berkelakuan secukupnya dan bersopan santun terhadap orang lain. Mengetahui perkara yang menjengkelkan anda, fikirkan sama ada anda harus berkelakuan dengan cara yang sama.

Tambah komen