Enjin 125cc dan basikal dan skuter terbaik untuk pemula!
Operasi Motosikal

Enjin 125cc dan basikal dan skuter terbaik untuk pemula!

Sesiapa yang mempunyai lesen memandu kategori B selama sekurang-kurangnya 125 tahun boleh mengambil kesempatan daripada enjin 3cc. Ini menjadikan motosikal atau skuter subkompak boleh diakses oleh pelbagai penunggang yang sangat luas. Itulah sebabnya model dengan unit ini popular di kalangan orang yang ingin mengembangkan minat kereta mereka dan hanya ingin mencuba tangan mereka dalam memandu kenderaan beroda dua.

Enjin 125cc - apakah yang boleh ditawarkan kepada pemandu?

Penetapan 125 cu. lihat merujuk kepada kapasiti. Motor dengan kapasiti padu sedemikian biasanya memberikan kuasa pada tahap 100 km / j. Di sini kita bercakap tentang versi empat lejang moden. Enjin dua lejang lama boleh mencapai kelajuan yang lebih tinggi. 

Sebagai contoh, model pengeluar Aprilia ialah RS125, yang memecut hingga 160 km/j. Ini juga terpakai kepada model Yamaha dan Suzuki. Itulah sebabnya anda perlu berhati-hati, terutamanya apabila membeli motosikal terpakai, skuter atau enjin itu sendiri, kepada parameternya - mereka mesti sepadan dengan skop permit anda.

2T atau 4T - versi pemacu yang manakah harus saya pilih?

Pembeli sering tertanya-tanya apakah jenis powertrain untuk dipilih - dua lejang atau empat lejang? Perbezaan utama ialah bilangan pusingan yang dibuat oleh enjin dalam satu lejang - 4T mempunyai empat (dua pusingan penuh), manakala 2T mempunyai dua (satu revolusi penuh). Oleh itu, varian 2T boleh menghasilkan lebih kuasa dalam pakej yang lebih kecil.

Versi 2T - ciri

Di samping itu, varian 2T menggabungkan dua peringkat - mampatan dan pencucuhan - pada pra-lejang, serta peringkat kuasa dan ekzos pada lejang bawah. Atas sebab ini, ia mempunyai lebih sedikit komponen bergerak dalam reka bentuknya, menjadikan enjin lebih mudah untuk diservis tetapi juga mengurangkan tork.

Versi 4T – penerangan spesifikasi

Enjin 125 cc lihat dalam versi 4T paling kerap digunakan untuk memenuhi peraturan pelepasan yang ketat. Ini baik untuk alam sekitar, tetapi tidak baik untuk kuasa maksimum unit. Contohnya ialah Aprilia RS125 baharu, yang mematuhi Euro 5 tetapi tidak memberikan prestasi yang sama seperti model lama.

Basikal 125cc untuk ditonton - Kawasaki Z125 PRO i 

Pilihan yang baik untuk motosikal 125cc pertama anda ialah Kawasaki Z125 PRO. Ia akan cemerlang di jalan raya bandar berkat ketangkasan dan pecutannya. 

Model ini dilengkapi dengan enjin 125 cc. cm dengan suntikan bahan api, transmisi manual empat kelajuan dan penyerap hentak anjakan tunggal. Terdapat juga skrin LCD digital dengan takometer analog dan penunjuk kedudukan gear.

Skuter keselesaan Zipp Quantum R Max

Cekap, praktikal dan menyenangkan untuk dipandu. Inilah yang paling kerap dipanggil skuter Zipp Quantum R Max. Ia mempunyai reka bentuk klasik dan tempat duduk yang cukup besar yang boleh memuatkan sehingga dua orang. Ia dicirikan oleh penggunaan bahan api yang rendah - 3,5 l / 100 km.

Ia menggunakan enjin 4T silinder tunggal yang disejukkan udara dan mematuhi peraturan EURO 4 dengan output 8,5 hp. Ia mencapai kelajuan sehingga 95 km/j dan mempunyai transmisi automatik, serta brek cakera hadapan dan belakang. Beratnya ialah 145 kg, dan isipadu tangki bahan api ialah 12 liter. Semua ini dilengkapi dengan banyak lampu LED yang memberikan rupa yang unik.

Adakah motosikal atau skuter 125cc pilihan yang baik?

Jika seseorang ingin memulakan pengembaraan mereka dengan menunggang dua roda, sudah pasti ya. Kenderaan yang disenaraikan dengan enjin 125 cc CM adalah menjimatkan dan menyediakan kuasa yang mencukupi untuk pergerakan dinamik di sekitar bandar atau semasa perjalanan singkat. Kelebihannya juga adalah penyelenggaraan yang rendah dan ketersediaan alat ganti motosikal yang tinggi.

Tambah komen