Kabel klac motosikal - prinsip operasi, penggantian

Klac adalah bahagian penting mana-mana motosikal. Tugas klac ialah memindahkan tork dari enjin ke kotak gear. Terima kasih kepadanya, kenderaan beroda dua boleh memecut dan membrek, serta menukar gear dengan lancar. 

Dalam motosikal, yang paling popular ialah penyelesaian geseran dan gelongsor, yang boleh dibahagikan, sebagai contoh, kepada: klac berbilang plat basah. Tidak kira jenisnya, kita boleh menemuinya dalam hampir semua reka bentuk. cięgno Bowdenajuga dikenali sebagai kabel klac, kabel klac. Inilah yang akan kita fokuskan pada hari ini.

Apakah kabel klac?

Bahagian ini bertanggungjawab untuk melepaskan klac. Membolehkan anda memandu motosikal. 

Bagaimanakah kabel klac motosikal berfungsi?

Tendon terdiri daripada beberapa lapisan. Lapisan luar pertama adalah perisai, dan di bawahnya adalah rangka keluli tendon. Di bawah bingkai ini terdapat plastik nipis yang mengurangkan geseran, dan di tengah terdapat elemen kerja kabel, i.e. wayar nipis berpintal berpusar.

Kabel menghantar gerakan yang disebabkan oleh vakum dari klac ke tuil. Apabila pemandu menekan pedal klac, kabel menjadi tegang dan tuil bergerak. Tuas, bersama-sama dengan galas pelepas, memberikan tekanan pada aci yang didorong, yang seterusnya, menghantar tekanan ke tuil pelepas. Ini menyebabkan cakera klac bergerak, iaitu enjin mungkin tercabut dari kotak gear. 

Kedengarannya rumit, tetapi dalam praktiknya tidak. Oleh kerana kesederhanaan reka bentuk dan kebolehpercayaan, garisan itu masih merupakan penyelesaian yang popular. 

Bilakah kabel klac perlu diganti?

Pautan terdedah kepada pelbagai kegagalan. Kesalahan yang paling biasa ialah putus barisyang berlaku akibat haus (lelasan) atau kakisan. 

Satu lagi sebab kegagalan pelarasan kabel klac yang salah. Semasa pemasangan, kabel tidak berfungsi, yang boleh menyebabkan klac tergelincir. Ia mungkin sebaliknya, i.e. disebabkan pemasangan yang salah, kabel mempunyai terlalu banyak kendur, yang membawa kepada "menarik" klac, i.e. kepada pemacu penutupan yang tidak mencukupi.

Kabel yang rosak mesti diganti dengan segera. Pertaruhan pada item berkualiti tinggi. Kabel Kawalan Klac VICMA 17673 adalah bahagian penting dalam sistem kawalan motosikal, jadi pengeluar telah memberi penekanan pada bahan berkualiti untuk memastikan hayat perkhidmatannya yang panjang. 

Bagaimana untuk menggantikan kabel klac motosikal?

Mengganti kabel klac tidak sukar. Jika anda mempunyai lengan pembaikan, anda boleh melakukannya sendiri dengan mudah.

1. Tanggalkan kabel klac lama.

Buang sebarang elemen yang menghalang akses kepada pautan. Ini boleh menjadi, sebagai contoh, skru pelaras atau penutup enjin. Sebaik sahaja anda mempunyai akses kepada kabel, longgarkannya dan tanggalkannya. Untuk melakukan ini, keluarkan semua kacang, selak yang memegang kabel di tempatnya. Apabila garisan tegang, ia boleh ditarik keluar. 

2. Pelincir kabel baru.

Sebelum memasang kabel baru, seperti kabel klac VICMA 17673, gunakan pelincir khas. Ini akan memanjangkan hayatnya dan mengurangkan risiko kegagalan atau kesesakan pramatang.

3. Pasang batang pengikat baru.

Kini anda boleh memasang kabel baharu. Semasa memasang, pastikan kabel diletakkan dengan cara yang sama seperti kabel lama. Tinggalkan jurang antara kord dan sebarang sumber haba.

Laraskan kabel dengan melaraskan kelonggarannya mengikut keperluan. Rujuk manual pemilik kenderaan anda untuk mengetahui berapa banyak mainan dibenarkan pada tuil sebelum klac dihidupkan. sedia!

Agar kabel klac baharu dapat digunakan untuk jangka masa yang lama, selalu pelincir dengan sediaan yang mengandungi Teflon atau silikon.