20 gambar tunggangan tersembunyi di garaj Jeff Dunham

Lelaki yang kita pujaan di skrin besar atau pun dalam penstriman kelihatan lebih besar daripada kehidupan. Kami sering mengaitkan sifat dan keperibadian yang luar biasa kepada siapa yang kami fikirkan (seperti mengisi tempat kosong untuk melukis profil watak berdasarkan apa yang kami tahu). Bagi pelawak dan pelakon Jeff Dunham, persembahan pentas yang unik membawanya kemasyhuran negara dan pengiktirafan untuk seni yang seolah-olah dikekalkan olehnya sahaja.

Tidak ramai ahli ventrilokuis yang cukup popular untuk menjadi arus perdana, dan tidak ramai daripada mereka yang akan muncul apabila anda mencari di internet. Hakikatnya ialah ini bukanlah persekitaran hiburan yang berkembang pesat. Jika ada, ini hanya akan memperkukuh kes untuk bakat komedi Dunham, kerana dia meneroka ceruk pasaran yang hanya dia sesuai, dan tidak ada orang lain yang mungkin akan mencuba.

Walaupun senarai pencapaian kerjaya yang mengagumkan apabila dia berhenti membuat persembahan dan pulang ke tanah air, terdapat sisi Dunham yang akan membuatkan hati kami dipenuhi dengan kebanggaan dan kekaguman, melainkan anda APA pembenci besar ventriloquism, iaitu.

Jeff mungkin mempunyai beberapa hobi yang tidak jelas, tetapi ada satu perkara utama yang dia lakukan lebih baik daripada kebanyakan (selain semua boneka ini): mengumpul pelbagai cebisan sejarah kereta klasik untuk membuat koleksi yang mengagumkan. Dia nampaknya tidak begitu berminat dengan kereta selain roda. Sebenarnya Jeff sangat sukakan keretanya.

Dia seorang nerd komik, pencinta air, pemandu kereta lumba amatur dan lelaki lucu secara keseluruhan yang mempunyai citarasa sendiri apabila ia berkaitan dengan penampilan keretanya. Semua ini datang pada harga, walaupun, dan walaupun nilai bersih yang akan membuatkan Jay Z menanggalkan topinya sebagai penghargaan, Dunham memiliki beberapa koleksi yang berisiko meletakkan orang yang lebih kecil dalam keadaan merah. Sama ada dia mampu atau tidak bergantung pada pengalaman kewangan anda. Saya di sini hanya untuk memberikan maklumat.

20 Batmobile ($1 juta)

Terdapat banyak penipu, tetapi hanya satu yang asli. Sebenarnya, terdapat tiga Batmobiles "asli" dari Batman Returns bahagian, tetapi pada asasnya terdapat dua bahagian "asal-asal", dan ada yang ini yang bertindak sebagai pelajar bawahan. Ia hanya dibina untuk perjalanan beberapa ratus kaki pada satu masa, hanya tiga atau empat kali dalam pengeluaran. Loji janakuasa itu adalah yang paling tidak dikhuatiri oleh pasukan kenderaan, dan enjin 350 kotak sahaja yang mereka berikan. Dia diberi tetapan kuasa yang sesuai hanya selepas dia meninggalkan kit dan kini menunggang gear larian LS dengan jenama enjin yang sama. Nombor casis tidak dapat dikenal pasti dan, untuk pengetahuan Dunham, ia tidak lebih daripada dua bingkai yang dikimpal menjadi satu dengan sedikit bakat.

19 Lincoln Batmobile Futura ($4.2 juta)

Fiberglass Freaks, yang berpangkalan di Indiana, melakukan apa yang anda harapkan untuk dilakukan oleh syarikat dengan nama itu. Mereka menukar gentian kaca kepada perkara yang pelik, dan antara perkara pelik itu ialah secebis sejarah dari ingatan zaman kanak-kanak kolektif kita yang memegang tempat yang berharga dalam hati kita: Batmobile yang asli. Malah, mereka telah membina banyak replika Batmobile pada masa lalu, jadi apabila Dunham menghampiri mereka dengan Futura 1955 dan permintaan pelik, mereka tahu dengan serta-merta ke mana dia menuju. Dunham mendapatkannya dan mengupah orang aneh gentian kaca untuk mula memulihkannya sepenuhnya menjadi Futura Batmobile yang tepat.

18 Plymouth Barracuda ($100,000)

Sukar untuk menganggarkan kos tepat Dunham's Barracuda. Model dengan beberapa variasi yang jarang ditemui telah menjadi begitu popular sehingga harga untuk contoh asal kereta sedemikian boleh berkisar antara $20,000 hingga lebih $100,000. Dunham nampaknya tidak mengambil berat tentang perkara seperti nilai pasaran, walaupun dia lebih kepada seorang lelaki yang melakukan perkara seperti membeli Barracuda itu pada hari perkahwinannya (itu juga yang dia beritahu isterinya). Kebanyakan orang menyewa limosin; Jeff membeli kereta otot. Dia berkata dia membawa isterinya menaiki kereta ini ke pertunjukan komedi pada 1989. Cuda telah dinilai secara profesional (oleh mereka yang mengenakan bayaran sekitar $2,000 untuk keluar dan memberitahu anda perkara yang tidak begitu hebat tentang projek anda yang terlebih melabur). dan menerima markah 9.9. sahaja Sebab skor kurang sempurna ialah satu skru yang tidak dicat dengan warna yang betul. (Untuk dua grand saya, adalah lebih baik untuk mengabaikan skru itu apabila menilai kereta saya, hanya berkata.)

17 Challenger RT 440 Six-Pack ($100,000)

Pada masa Dodge hendak memasang Challenger, formula kereta otot yang diuji masa adalah mudah: tiada pengganti untuk anjakan. Walau bagaimanapun, apabila anjakan meningkat, lebih banyak udara dan bahan api diperlukan. Walaupun penghantaran udara adalah teka-teki fizik tersendiri untuk dihadapi, formula untuk menyelesaikan masalah penghantaran bahan api untuk enjin anjakan besar adalah mudah: hanya tambah karburetor (atau dua). Six-Pack 440 bukan sahaja ukuran prestasi, tetapi juga kenyataan. Challenger juga datang dengan pelbagai pilihan menarik lain, seperti 383cid atau 425bhp Hemi 426, tetapi pakej enam silinder kedengaran lebih sejuk. Jeff's 440 memakai warna Sublime Green ini dengan kebanggaan yang sama seperti 440 berjalur hitam.

16 Challenger Hellcat ($85,000)

Apabila anda seorang lelaki seperti Jeff Dunham, perkara yang baik datang secara berpasangan. Jenaka yang bagus (seperti semua pekerja gas Dunham yang anda kenali dan suka), Batmobiles dan, sudah tentu, Dodge Challengers. Apa gunanya satu tanpa yang lain? (Itu sama baiknya, tetapi Dunham tidak mahu mengambil risiko.) Apabila Dodge mengumumkan bahawa SRT Challenger baharu akan tersedia dalam livery retro Sublime Green — padanan sempurna dengan Challenger 1970 440 — ia boleh mempunyai ditulis dengan baik dalam bintang. Lagipun, jika anda pergi ke pentas merancang untuk meletakkan tangan anda di belakang boneka sambil membuat bunyi pelik, anda juga boleh menikmati perjalanan ulang-alik anda.

15 Amficar ($25,000)

Quandt Group bertanggungjawab untuk pemandu multimedia ini, yang tidak begitu menyenangkan untuk dilihat sama ada di jalan raya atau di dalam air. Tetapi tidak seperti kereta lain yang telah cuba mencampurkan mod pengangkutan (biasanya tidak berjaya), air ternyata menjadi tempat terbaik untuk sesuatu yang sepatutnya menjadi kereta tetapi suka berpura-pura menjadi sesuatu yang lain pada petang Ahad yang malas. Amphicar ini sebenarnya adalah perjalanan bot yang sangat baik sehingga Jeff kadang-kadang membawanya ke Castaic, dengan boneka tuanya yang uzur di belakangnya, sudah tentu, untuk menangkap dan melepaskan hari yang santai. (Jangan tanya saya bagaimana dia sampai ke pengawal boneka, saya tertanya-tanya perkara yang sama.)

14 Ferret Scout ($17,000)

Dengan tanda harga $17,000 yang sederhana, Ferret Scout boleh dikatakan pilihan terbaik untuk menentang kumpulan penunggang motosikal pasca-apokaliptik dan melawan zombi. Ini adalah satu-satunya teori yang mungkin cuba menjelaskan mengapa dia memerlukan kereta perisai dalam armada Challengers dan Batmobilesnya. (Sudah tentu, dia memecahkan beberapa jenaka yang teduh dari semasa ke semasa, tetapi saya rasa ia tidak cukup buruk untuk membenarkan perisai ringan.) Sama ada dia takut zombi atau peminat tidak penting, kerana dengan kulit keluli yang menyelubungi penumpang kereta kebal mini kecil ini, dia boleh menceritakan jenaka yang paling teruk di dunia, dan hanya sedikit orang yang boleh berbuat apa-apa mengenainya.

13 1934 Ford Firepower ($25,000)

melalui justacarguy.blogspot.com

Saya akan berlaku adil dan memberikan perkara ini nilai yang cukup baik. Dia pastinya tidak membinanya dengan harga yang murah, tetapi seperti semua kereta tersuai, seindah yang dilihat pemiliknya, pengecas super aruhan tengkorak ini tidak berfungsi untuk saya. Itu, dan sesuatu tentang casis separuh condong, melengkung, menjadikannya kelihatan sangat kartun. Saya sama ada benci untuk menyukainya atau saya suka untuk membencinya, tetapi dari rupa ia, apa yang penting ialah ia adalah joran panas yang sejuk (dan yang sangat kuat pada masa itu). Dia boleh membelanjakan lebih $100,000 dengan mudah untuk menukar hobinya menjadi seni automotif, tetapi sekali lagi, seperti semua projek kereta tersuai, ia tidak pernah bernilai apa yang anda miliki.

12 Ford GT ($500,000)

Adakah secara kebetulan bahawa pemimpin teknologi Ford yang menghidupkan kembali GT40 mempunyai nama yang hampir sama dengan lelaki lucu yang kebetulan memiliki salah satu lelaran moden legenda Ford itu? Jeff Dunham memiliki Ford GT dan seorang lelaki bernama JIM Dunham membawa GT40 kembali ke kegemilangan perlumbaannya dengan ciri Ford. Nampaknya nama Dunham menarik Ford GT entah dari mana. Baiklah, sama ada itu, atau dia mempunyai begitu banyak wang, dia boleh membeli segenggam itu dan tidak bimbang tentang kehilangan satu di sana sini. Ford GT sudah pun menjadi kereta mahal, walaupun sebagai model lama, walaupun model Dunham itu sendiri adalah sesuatu yang agak legenda dan mungkin kosnya lebih mahal hanya kerana fakta itu. Sekurang-kurangnya pemilikan GTnya menebus sebarang kesan wajah hodoh Ahmed yang duduk di atas blower hot rod.

11 George Barris Calico Surfer (?)

melalui carmag.com

Sesetengah kereta mempunyai Jeff untuk menjadi keren, tetapi sesetengah kereta perlu mempunyai Jeff untuk menjadi keren. Antara dua kategori ini, yang manakah milik benda biru ini? Saya rasa ia bergantung kepada siapa anda bertanya, tetapi ia adalah sesuatu yang Jeff tidak boleh hidup tanpa setelah memilikinya sekurang-kurangnya sekali. Dia jelas mempunyai cita rasa tertentu untuk kereta ultra-rare dan unik, seperti yang anda sudah lihat. Calico Surfer direka khusus untuk Melayari antarabangsa penerbit majalah Calvin Clark pada tahun 1960-an. Ia berharga $22,000 ketika itu, dan dengan senarai pemilik terkenal seperti yang dia susun, seseorang hanya boleh meneka berapa nilai benda ini hari ini. Saya percaya ada yang sanggup membayarnya.

10 Dodge Viper ACR ($125,000)

Jeff Dunham menyifatkan Dodge Viper ACR 2008 beliau sebagai "tegar". Edisi Khas Viper ialah versi edisi terhad Viper berprestasi tinggi yang dikurangkan beratnya kira-kira 100 paun. Ia mungkin tidak begitu banyak, tetapi mengangkut pukal tambahan itu di sekitar sudut dan dari perhentian sepenuhnya adakah dikenakan penalti prestasi. Adakah perbezaan harga berbaloi? Bukan hari ini. Sekurang-kurangnya jika anda mahukan yang besar dan gemuk untuk wang anda. Permintaan untuk kenderaan jenis ini telah menurun sedikit dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mengakibatkan penurunan nilai hampir $20,000 secara purata. Walau bagaimanapun, yang ini, kepunyaan Jeff, bernilai beberapa ribu dolar. lebih daripada dia baru. (Membayar untuk menjadi terkenal, bukan?)

9 Plymouth Superbird ($100,000)

melalui zanesvilletimesrecorder.com

Plymouth Superbird ialah versi jangka pendek Roadrunner dengan reka bentuk dan pakej grafik tersendiri yang telah menawan hati peminat hot rod di seluruh negara. Ia mendapat perhatian yang tidak berbelah bahagi dengan pakej aero yang dianggap canggih dan sayap yang cukup tinggi untuk memberi pemilik Stance Nation Civic alasan untuk menyimpan beberapa kain lap tambahan pada meja malam mereka. Tiada satu pun daripada ini berfungsi dengan baik kerana pemahaman asas kami tentang dinamik bendalir dan cara ia digunakan pada kereta lumba sangat tidak digilap pada masa itu. Walau bagaimanapun, ia adalah ikon, dan versi Mopar standard 70-an yang sangat jarang, kadangkala disalah anggap sebagai bot kecil.

8 Chester ($500)

Jangan anggap Jeff Dunham adalah pelawak dungu yang terlalu bagus untuk berlakon seperti kita semua. Dalam kebanyakan kes, istilah "sombong" - sekurang-kurangnya berhubung dengan Jeff - lebih merujuk kepada fungsi integral tindakannya, dan bukannya sikapnya. (Jeff sebenarnya seorang yang sangat rendah hati.) Intinya ialah kami mempersoalkan banyak perkara tentang Jeff dengan memiliki kereta tertentu ini, tidak kira betapa mewahnya ia. (Siapa lagi yang memiliki van seperti itu?) Ia mempunyai semua loceng dan wisel retro lewat tahun 70-an yang boleh ditawarkan oleh seorang lelaki muda yang sesat: Pencahayaan siang tambahan pada gril sekiranya lampu anda berkembar. semua Kebetulan lubang laut dan juga kit badan lembut gagal. (Anda tahu anda mahukannya.)

7 Vox Mobile ($216,000)

Ia dipanggil Vox Mobile dan dianggap sebagai gitar terpantas di dunia. (Saya meragui itu di luar Mad Max: Fury Road pentas bunyi.) Melainkan anda mempunyai tangan yang sangat besar, tidak mungkin anda akan memainkan bunyi dari panel suku. Tetapi jika anda berada di tempat duduk pemandu, ia dilengkapi dengan bunyi manis enjin 427 Cobra. Ini adalah roadster yang sebenarnya anda boleh masukkan semasa meredah boulevard. (Anda tidak pernah tahu bila anda perlu jem dengan cepat.) Tidak masuk akal jika anda tidak menerima hakikat bahawa akhir tahun 60-an kebanyakannya mengenai batu psychedelic dan alat jahatnya. Angka binaan terlaras $30,000 bersamaan dengan lebih daripada $200,000 dalam dolar hari ini, walaupun nampaknya ragu-ragu bahawa seseorang yang tidak berada dalam ingatan yang serius akan membelinya.

6 Bradley GT ($10,000)

Syarikat kereta kit yang berpangkalan di Plymouth, Minnesota mula menjual barang dagangannya pada tahun 1970 dan bersyukur telah menghentikan semua operasi pada tahun 1981. Saya tidak mahu menjadi pembenci di sini, tetapi saya hanya ingin mengatakan: perkara ini adalah satu kumpulan yang sangat hodoh! TETAPI, sebelum anda boleh membencinya (seperti saya), fahami kehebatan litar Bradley GT. Ia mungkin kereta kit yang sangat lemah, tetapi anda perlu mengagumi kecerdikan perniagaan pengasas syarikat: Mereka mengiklankan dalam majalah prestasi dan mengenakan bayaran $1.00 kepada orang ramai untuk risalah tentang kereta yang belum wujud lagi. Mereka juga menawarkan 80,000 saham syarikat pada $1.00 sesaham. Bijakkah perniagaan ini? Sudah cukup lama mereka keluar untuk menyusup ke pasaran dengan sekumpulan kereta berkuasa Volkswagen, dan Jeff Dunham mempunyai satu.

5 Hartanah mahal (lebih daripada anda)

Di sini, di latar belakang, anda boleh melihat Batmobile dalam variasi pertamanya, serta beberapa Mopar dan Woody, mengambil sedikit ruang. Keselamatan ekonomi semata-mata yang diperlukan untuk membina koleksi kereta, walaupun hanya beberapa kali lebih kecil daripada Dunham, memerlukan lebih banyak daripada yang diharapkan oleh orang biasa. Nilai bersih Dunham sangat berbeza-beza bergantung pada dari mana anda memperoleh angka itu - beberapa anggaran bahkan mencapai setinggi tiga angka juta - dan dia dilaporkan memperoleh lebih $25 juta setahun. Oleh itu, jangan berkecil hati apabila anda melihat deretan kereta yang bernilai lebih daripada orang yang masih hidup akan membayar tebusan anda. Cuma lawak awak tak sehebat Jeff. (Atau saya, untuk perkara itu.)

4 Koleksi (Tidak Ternilai)

Selepas berjalan jauh melalui koleksi kereta peribadi Jeff, seseorang hanya boleh mula tertanya-tanya sama ada terdapat hubungan tersembunyi antara apa yang dia pilih untuk profesionnya dan beberapa kereta yang dia pilih untuk memperkenalkan penyakit autonya kepada dunia. Diakui, kebanyakan daripada mereka tidak lebih daripada gurauan (kalau tidak gurauan yang terlalu mahal), dan alasan pembeliannya adalah seperti yang dibayangkan oleh sesiapa sahaja. Dia berkata dia sentiasa suka membuat orang ketawa, dan memandu kereta dengan perwatakan membolehkan orang ramai berseronok. Apa pun, Jeff! Tiada siapa yang membeli dua Batmobile kerana mereka mahu orang lain senyum. Dengan kereta-bot dan kereta kebal berdekatan tali daripada pesaing, adalah selamat untuk menganggap dia mempunyai tambahan yang tidak boleh diubati pada kereta yang akan bersempadan dengan kemusnahan diri jika dia tidak selamat dari segi kewangan. Bagus, Encik Dunham.

3 Pencabar Ultraviolet (Edisi Dunham)

Sebagai seorang ahli Challenger, Dunham cukup popular sehingga kegemarannya untuk menjadi pelumba asfalt yang baik terkenal. Dodge mengetahui perkara ini dan memutuskan untuk menggunakan cintanya kepada Mopar untuk mencipta konsep yang benar-benar unik untuk SEMA. Ia adalah Challenger edisi khas yang dilengkapi dengan enjin 426 kotak yang mengeluarkan lebih 500 kuda melalui kotak gear enam kelajuan dalam perjalanan ke roda belakang. Anda mungkin tidak menyukai seleranya dalam jenaka, tetapi sukar untuk berdebat dengan citarasanya dalam kereta. Hanya satu sudut garajnya akan memberkati rata-rata peminat kereta sepanjang hari-harinya dengan cahaya matahari. Dunham mempunyai seberapa banyak kereta seperti yang anda jangkakan daripada seorang lelaki yang menjana pendapatan berjuta-juta.

2 Woody ($64,000)

Apa yang baik pokok Tiada koleksi kereta yang lengkap tanpa Woody? (Lihat apa yang saya lakukan di sana?) Boleh dikatakan bahawa jenaka saya hampir sama dengan Jeff, walaupun koleksi kereta saya agak kurang berbanding dengan armada Jeff. Selain itu, dia mempunyai kayu klasik dalam keadaan rapi. Dan bukan gerabak mesra keluarga Griswolds, yang mengendalikan seperti bot perlahan dan kelihatan lebih teruk - sementara kayu datang dalam semua rasa, Dunham jelas melihat perkara yang baik. Walaupun trend ini telah menyebabkan kayu dilekatkan pada model dari Cadillac ke Packard, Dunham's Woody adalah salah satu yang paling indah untuk dilihat.

1 Mesin Masa ($30,000–$541,000)

"Aktifkan litar masa anda," katanya. "Jangan risau tentang orang India itu," katanya. Saya selalu berfikir bahawa jika anda adalah jenis lelaki yang mempercayai seorang profesor yang bermata liar apabila dia memberitahu anda "orang India itu tidak akan berada di sana" apabila dia mengarahkan anda untuk menginjak pedal minyak dan memecut terus ke dinding. anda layak menerima apa yang menanti anda. Selain itu, jika anda tidak menemui jalan yang panjang dan lurus di padang pasir (dari semua tempat yang anda boleh temui jalan yang cukup panjang dan lurus) untuk mencapai 88 mph, anda sepatutnya telah mencuri sebuah Ferrari dari Libya dengan semua plutonium itu. Maka banyak masalah yang perlu anda selesaikan ini tidak akan berlaku, Marty.

Sumber: Adam Carolla CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority dan Hot Rod Network.