50 Cent memperkenalkan Pontiac Ute baharu
Artis muzik 50-Cent melancarkan 2010 Pontiac G8 Sport Truck di New York Auto Show hari ini, serta model Pontiac baharu yang lain di New York. Trak sukan menggabungkan pengendalian coupe sukan dengan kapasiti tampung trak ringan. Ia memberikan kedua-dua penjimatan bahan api automotif dan masa pecutan 0-60 selama 5.4 saat. Ia juga boleh membawa muatan melebihi 1,074 paun. Trak sukan itu dijangka melanggar bilik pameran peniaga pada akhir 2009.
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai trak Pontiac Sport, baca kisah penuh Kevin Hepworth di bawah.
"Kereta sukan pekerja" Australia telah menakluki pasaran kereta baharu terbesar di dunia dengan pengumuman bahawa Pontiac akan menjual Holden Ute di AS.
Memandangkan General Motors sudah pun memasarkan Commodore SS sebagai Pontiac G8, berita dari New York bahawa model ute itu akan ditambah pada barisan mulai tahun depan telah menaikkan semangat tempatan.
"Bukan setiap hari pengeluar mengumumkan kenderaan yang mencipta segmen pasaran baharu sepenuhnya, tetapi dengan eksport ute pertama ini ke Amerika Utara dalam bentuk trak sukan G8, itulah yang Pontiac lakukan," kata Pengerusi GM Holden dan Pengarah Urusan Mark Reuss.
"Reka bentuk, prestasi dan prestasi sedan G8 telah pun dipuji oleh media Amerika dan peminat Pontiac, dan kami yakin trak sukan dan sedan GXP akan mendapat sambutan yang sama."
Spekulasi mengenai kemungkinan mengeksport Aussie Ute ke Amerika Utara pertama kali muncul di Pameran Auto Detroit pada tahun 2002.
Bos produk GM Bob Lutz, lelaki yang pada tahun itu mempromosikan Monaro di Amerika Utara sebagai Pontiac GTO, mencadangkannya sebagai pengganti Chevrolet El Camino klasik.
Pelan ini tidak pernah menjadi kenyataan, tetapi dengan perjanjian perdagangan bebas menghapuskan tarif 20 peratus yang Ute tidak digalakkan sebelum ini, GM memutuskan untuk memberi lampu hijau kepada program Pontiac.
"Keadaan FTA sudah tentu menjadikannya berdaya maju," kata John Lindsay dari GM Holden. "Jumlahnya dijangka tidak besar, tetapi ini berita baik untuk kami."
Trak sukan G8 diasaskan pada V8 SS Ute baharu dengan tahap prestasi yang sama dan bahagian hadapan yang direka bentuk semula sama seperti sedan G8.
Pengurus Besar Buick-Pontiac-GMC Jim Bunnell berkata, “Pontiac tidak pernah mengelak daripada menawarkan kereta penentu segmen. Tidak ada yang lebih baik di jalan raya hari ini daripada trak sukan G8 dan kami pasti percaya akan ada pelanggan yang akan menyukai reka bentuk, prestasi dan muatannya yang tersendiri.”
Trak sukan itu akan diperkenalkan secara rasmi di New York Auto Show pada hari Rabu, bersama model Holden keempat dengan lencana Pontiac.
Perdana baharu, sedan berprestasi tinggi G8 GXP menyertai G8 dan G8 GT sebagai Pontiac berasaskan Commodore.
Sedan GXP, yang akan memulakan pengeluaran di Adelaide akhir tahun ini, dan sebuah trak sukan yang akan dikeluarkan tahun depan, bermakna kilang Holden's Elizabeth akan mengeluarkan 45 model daripada enam varian.
G8 GXP menggunakan enjin 3 liter V6.2 blok kecil LS8 baharu dengan 300kW dan 546Nm. Ia akan menjadi Pontiac pertama yang dibina di Australia yang menawarkan kedua-dua manual enam kelajuan dan automatik enam kelajuan.
"Dua negara yang dipisahkan oleh bahasa yang sama."
Tidak mungkin George Bernard Shaw mempunyai ute klasik Australia apabila dia membuat pemerhatian terkenal tentang Amerika... tetapi ia masih relevan.
Bagi orang Amerika Utara, orang Ute ialah orang asal yang menamakan negeri Utah.
Halangan bahasa ini telah mendorong Pontiac untuk mendedahkan nama untuk trak sukan G8 berasaskan Holden Ute baharunya yang dilancarkan di Pameran Auto New York pada hari Rabu.
Pontiac telah melancarkan laman web di mana anda boleh menyiarkan cadangan untuk nama yang sesuai untuk kereta baharu yang memecahkan segmen tersebut.
Pengarah pemasaran Pontiac Craig Birley berkata syarikat itu sedar bahawa nama trak sukan mudah tidak menggambarkan sepenuhnya keupayaan kereta untuk mengaburkan garis antara kereta sport dan trak (penerangan bagi mana-mana barisan SUV dan trak pikap di AS) .
