7 alat ganti kereta yang paling kerap dikitar semula

Penyelenggaraan asas kereta kerap memerlukan penanggalan dan penggantian bahagian lama atau haus. Alat ganti yang rosak akibat kemalangan juga mungkin perlu diganti, atau malah keseluruhan kereta jika kerosakan terlalu meluas. Daripada membuang bahagian kereta terpakai atau rosak anda ke dalam tong sampah, atau menghantarnya pergi untuk pelupusan yang selamat, pertimbangkan sama ada ia boleh dikitar semula atau tidak.

Kitar semula mengurangkan jumlah sisa yang terkumpul di tapak pelupusan sampah dan membahayakan alam sekitar bumi. Walaupun kereta sudah menyumbang kepada peningkatan asap di bandar yang sesak, beberapa bahagiannya boleh digunakan semula dalam kenderaan lain atau digunakan semula untuk tugas lain. Ketahui cara memanfaatkan sepenuhnya penggantian kenderaan dan komponennya dengan melihat 6 bahagian kereta yang paling boleh dikitar semula.

1. Penapis Minyak dan Minyak

Minyak motor yang dibuang dengan tidak betul membawa kepada tanah dan sumber air yang tercemar — dan ia boleh digunakan semula. Minyak hanya menjadi kotor dan tidak pernah benar-benar haus. Apabila menggantikan minyak anda, bawa minyak terpakai anda ke pusat pengumpulan atau kedai kereta yang mengitar semula minyaknya. Minyak boleh dibersihkan dan digunakan semula sebagai minyak serba baharu.

Selain itu, penapis minyak boleh dikitar semula. Setiap penapis mengandungi kira-kira satu paun keluli. Jika dibawa ke pusat kitar semula yang menerimanya, penapis akan disalirkan sepenuhnya daripada minyak berlebihan dan digunakan semula dalam pembuatan keluli. Ingatlah untuk meletakkan penapis minyak terpakai dalam beg plastik bertutup apabila memberikannya kepada pusat pengumpulan penerimaan.

2. Kaca Auto

Cermin depan yang pecah sering bertimbun di tapak pelupusan sampah di seluruh Amerika Syarikat kerana komponen kaca dimeterai di antara dua lapisan plastik pelindung. Walau bagaimanapun, perkembangan teknologi telah memudahkan untuk mengeluarkan kaca kitar semula, dan banyak syarikat pengganti cermin depan bekerjasama dengan pusat kitar semula untuk menggunakan semula kaca tersebut. Malah terdapat syarikat yang bertujuan untuk mengurangkan sisa dengan mengkhususkan diri dalam kitar semula kaca automotif.

Kaca automotif adalah serba boleh. Ia boleh diubah menjadi penebat gentian kaca, blok konkrit, botol kaca, jubin lantai, kaunter, meja kerja dan barang kemas. Malah plastik yang membungkus kaca asal boleh digunakan semula sebagai gam permaidani dan aplikasi lain.

3. Tayar

Tayar tidak boleh rosak, jadi ia mengambil banyak ruang di tapak pelupusan jika ia tidak dikitar semula. Tayar yang terbakar mencemarkan udara dengan toksin dan menghasilkan air larian yang mudah terbakar. Tayar yang dikeluarkan dalam keadaan baik boleh digunakan semula pada kenderaan lain atau dibaiki dan dijadikan tayar serba baharu. Peniaga lusuh sering melihat tayar lama yang didermakan sebagai sumber yang berharga.

Tayar yang tidak boleh digunakan semula dalam apa jua cara masih boleh dikitar semula dan digunakan semula sebagai bahan api, rumput taman permainan tiruan dan asfalt lebuh raya bergetah. Bawa tayar lama ke pusat kitar semula terdekat untuk memerangi pengumpulan sisa yang tidak diperlukan.

4. Bahagian Enjin dan Sistem Pelepasan

Enjin dan beberapa bahagiannya mempunyai jangka hayat yang tinggi dan boleh dihasilkan semula selepas dialih keluar. Enjin boleh dibongkar, dibersihkan, dibaik pulih dan dijual semula untuk digunakan dalam kenderaan masa hadapan. Malah ramai mekanik akan membina semula enjin yang rosak atau terbuang dengan teknologi dan bahan termaju untuk menjadikannya lebih cekap dan mesra alam. Enjin redone ini boleh menghasilkan penyelesaian yang lebih hijau dan kos rendah untuk penggantian enjin kereta.

Walaupun sesetengah bahagian kekal khusus untuk model kereta tertentu, palam pencucuh, transmisi, radiator dan penukar pemangkin boleh menjadi sangat berharga kepada pengeluar dan berpotensi untuk digunakan semula.

Logam adalah salah satu bahan yang paling mudah untuk dikitar semula. Kereta yang rosak atau dinyahaktifkan dilengkapi dengan rim aluminium, pintu dan pemegang pintu, cermin sisi, bezel lampu depan, spatbor dan roda keluli. Setiap bahagian logam pada kereta anda boleh dicairkan dan diubah menjadi sesuatu yang lain. Halaman sekerap akan menimbang dan memberi harga kereta berdasarkan kebolehgunaan. Setelah bahagian tertentu dialihkan untuk dikitar semula atau bentuk pelupusan lain, apa yang tertinggal pada kenderaan itu akan dihancurkan menjadi kiub logam yang tidak dapat dikenali.

6. Komponen Plastik

Walaupun anda mungkin tidak memikirkannya dengan segera, kereta sebenarnya mengandungi sejumlah besar plastik. Segala-galanya daripada papan pemuka kepada tangki gas selalunya diperbuat daripada bahan plastik yang boleh dikitar semula. Lampu, bampar dan ciri dalaman lain boleh diasingkan daripada bahagian lain kereta dan dicincang atau dicairkan untuk ditukar kepada produk baharu. Selain itu, jika ia masih dalam keadaan baik, ia boleh dijual ke kedai pembaikan tertentu sebagai alat ganti.

7. Bateri dan Elektronik Lain

Bateri kereta dan elektronik lain selalunya mengandungi plumbum dan bahan kimia lain yang boleh mencemarkan alam sekitar jika dibuang di tapak pelupusan. Banyak negeri memerlukan kedai kereta menghantar semula bateri lama kepada pengilang atau ke pusat kitar semula untuk pelupusan yang selamat. Bagi pemilik kereta, banyak negeri turut mempromosikan undang-undang yang memberi ganjaran kepada orang yang menukar bateri lama dengan yang baharu.

Banyak bateri kereta berada dalam keadaan baik dan boleh diguna semula sepenuhnya. Jika diambil untuk dikitar semula, bateri dimasukkan melalui kilang tukul dan dipecahkan kepada kepingan kecil. Kepingan ini mengalir ke bekas di mana bahan yang lebih berat, seperti plumbum, tenggelam ke bahagian bawah untuk menyedut — meninggalkan plastik di atas untuk dialih keluar. Plastik akan cair menjadi pelet dan dijual kepada pengeluar untuk dijadikan bekas bateri baharu. Plumbum dicairkan dan akhirnya digunakan semula sebagai plat dan komponen bateri lain. Asid bateri lama akan ditukar kepada natrium sulfat untuk digunakan dalam detergen, kaca dan tekstil.