8 perkara di dalam kereta yang boleh meletup

Tidak ada satu kereta meletup seperti yang ditunjukkan dalam filem. Namun, ini tidak menafikan hakikat bahawa di setiap kereta terdapat beberapa bahagian yang boleh meletup pada bila-bila masa, walaupun ketika memandu.

Pertimbangkan bahawa ini adalah unsur ya, dan apa yang boleh terjadi pada kereta dalam keadaan seperti itu.

Penapis minyak

Penapis minyak yang lemah atau terlalu lama boleh meletup, sebagai contoh, jika anda cuba menghidupkan kereta dalam keadaan sejuk. Ini jarang berlaku - elemen penapis hanya pecah. Tetapi kadang-kadang ia boleh disertai dengan kapas dari bawah tudung.

Sudah tentu, kereta akan berjalan, tetapi bunyi seperti itu tidak dapat diabaikan. Jika tidak, gris yang tidak ditapis boleh menyebabkan cepat haus bahagian motor.

bateri

Semasa mengecas, bateri menghasilkan hidrogen yang mencukupi, yang dalam keadaan tertentu boleh meletup. Selalunya, letupan berlaku semasa anda cuba memasukkan arus ke bateri atau ketika percikan api berlaku dari saluran keluar atau semasa menyambung / memutuskan ketam pengecas.

Hasilnya menyedihkan - bateri akan mendidih, dan segala-galanya dalam radius sekurang-kurangnya satu setengah meter akan diisi dengan asid. Untuk mengelakkan ini, terminal mesti disambungkan sebelum menyambungkan pengecas ke rangkaian.

Tayar

Sekiranya tayar melambung terlalu banyak, ia juga boleh meletup. Selalunya ini berlaku ketika memandu dengan kelajuan tinggi atau bertembung dengan rintangan, misalnya, di tepi jalan. Letupan tayar dengan mudah boleh menyebabkan kemalangan serius.

Selalunya keadaan ini disertai dengan bunyi pop, seperti tembakan dari pistol, atau oleh suara kuat yang menyerupai bersin.

Lampu

Lampu berkualiti rendah dari pengeluar yang tidak disahkan meletup di dalam lampu depan dengan keteraturan yang menarik dan urutan yang menakutkan. Walau bagaimanapun, adalah menggembirakan bahawa keadaan dengan lampu lebih buruk 10-15 tahun yang lalu.

Namun, tidak ada yang menyenangkan dalam kejadian seperti itu. Anda perlu melepaskan keseluruhan lampu depan untuk menghilangkan serpihan dari lampu. Sekiranya terdapat sebilangan kereta asing, anda perlu mengunjungi pusat servis, kerana untuk mengganti bola lampu, anda perlu melepaskan separuh bahagian depan.

Penyekat

Dengan putaran starter yang berpanjangan, bahan bakar diserap ke sistem ekzos. Ini berlaku apabila percikan api tidak mencukupi. Segala-galanya mungkin berakhir setelah enjin menghidupkan asap gas enapcemar petrol yang tidak terbakar menyala di sistem ekzos. Ini boleh menyebabkan kemurungan murung.

Ini sangat jarang berlaku dengan enjin suntikan. Dalam kebanyakan kes, ini berlaku dengan kereta karburator.

Beg udara

Satu-satunya bahagian kereta yang dipasang untuk tujuan tunggal adalah meletup di kabin. Namun, dalam hal pemasangan dan pembaikan yang buta huruf, peledakan beg udara boleh berlaku dengan sewenang-wenangnya. Penyimpanan beg udara yang tidak betul juga boleh menyebabkannya meletup.

Pretensioner tali pinggang keledar

Tidak banyak yang tahu, tetapi banyak kereta moden dilengkapi dengan sistem pra-ketegangan tali pinggang keledar pada masa sebelum perlanggaran untuk mengumpulkan pemandu atau penumpang. Prinsip pengoperasiannya sama seperti beg udara.

Pretensioner dipicu secara spontan untuk alasan yang sama dengan penggunaan beg udara. Satu-satunya perkara yang baik ialah menggantikannya jauh lebih murah daripada mengisi semula beg udara yang dihidupkan.

Botol gas

Silinder gas mempunyai beberapa tahap perlindungan, terutamanya terhadap tekanan berlebihan. Namun, semua ini tidak bermaksud bahawa mereka benar-benar selamat. Beberapa pengrajin, yang ingin menambah tangki, mengganggu pengaturan pelampung di tangki, yang meningkatkan risiko letupan setelah mengisi bahan bakar.

Masalah juga boleh timbul dalam sistem keselamatan kenderaan yang mahal, yang pada gilirannya dapat menyebabkan pencucuhan keseluruhan kenderaan dengan mudah.