Bateri: bagaimana untuk mengecas basikal elektrik? – Velobekan – Basikal elektrik

Jika anda perlu pergi ke tempat kerja anda dengan mudah, membeli-belah atau mengagumi persekitaran anda sambil berjalan, bykikel elektrik Velobekan boleh menjadi teman sejati untuk setiap hari. Kelebihan mod pemanduan ini dikaitkan khususnya dengan motor, yang memudahkan mengayuh. Oleh itu, bateri adalah elemen penting untuk berfungsi dengan betul. Jadi hari ini kami akan menjawab soalan anda tentang hayat bateri, cara menggunakannya, dan juga kos yang boleh dijananya.

Berapa lama anda boleh menyimpan bateri? Bagaimana anda tahu bila untuk menukarnya?

Hayat bateri biasanya dikira sebagai bilangan cas semula dari 0 hingga 100% daripada kapasitinya. Walau apa pun, ia boleh dicas semula beberapa ratus kali. Nombor ini bergantung pada model dan cara anda menggunakannya. Secara purata, boleh diandaikan bahawa bateri akan menjadi kurang cekap selepas 3-5 tahun hayat.

Penilaian berikut jelas bergantung pada kualiti binaan bateri yang baik (seperti pada anda bykikel elektrik Velobekan). Ia boleh diandaikan bahawa bateri litium biasanya boleh melalui sehingga 1000 cas semula sebelum dinyahcas. Untuk bateri nikel, kami boleh melakukan sehingga 500 kitaran cas semula. Akhir sekali, berkenaan dengan bateri asid plumbum, yang digunakan terutamanya dalam model lama, ia dinilai untuk 300 cas semula.

Jangan ragu untuk bertanya tentang tempoh jaminan untuk bateri anda di Velobecane. Dalam kebanyakan kes, ini berlangsung selama dua tahun. Oleh itu, jika anda melihat pelepasan cepat selepas hanya beberapa minggu atau bulan penggunaan, anda boleh mengembalikannya untuk pertukaran atau pembaikan.

Bagaimana anda tahu sama ada sudah tiba masanya untuk menukar bateri? Selepas beberapa pengecasan semula, kami melihat kualiti bateri anda semakin merosot. Secara umum, ia akan bertahan kurang dan kurang. Terpulang kepada anda untuk memutuskan sama ada masa perjalanan Velobecane yang dikurangkan sudah mencukupi dan oleh itu sama ada anda perlu membelinya semula dengan cepat. Jika anda kerap menggunakan kenderaan anda, kami menasihatkan anda menukarnya dengan segera bagi mengelakkan sebarang kesulitan.

Apabila anda menukarnya, jangan lupa bahawa anda boleh membuat gerak isyarat untuk planet ini dengan mengitar semula bateri lama anda!

Bagaimana untuk Memanjangkan Hayat Bateri? Beberapa Perkara Kewaspadaan yang Perlu Diketahui

Bateri adalah salah satu komponen terpenting anda basikal elektrik. Oleh itu, untuk memastikan ia berfungsi dengan betul, adalah penting untuk mengetahui cara mengecasnya dengan betul untuk memastikan hayat perkhidmatan yang paling lama.

Jadi apabila basikal elektrik Velobecane baharu anda tiba, kami mengesyorkan agar anda mengecas bateri selama 12 jam sebelum menggunakannya buat kali pertama. Proses ini agak panjang, tetapi ia membantu menyediakan bateri sebaik mungkin selepas mengeluarkannya dari kotak.

Ia juga menarik untuk mengetahuinya bykikel elektrik akan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama jika anda menggunakannya dengan kerap. Ia adalah sama dengan bateri, jadi disyorkan untuk mengecasnya dengan kerap, tanpa menunggu pelepasan penuh. Adalah lebih baik untuk mengecas semula apabila ia berada di antara 30% dan 60% daripada kapasitinya.

Jangan biarkan bateri mengecas untuk masa yang lama. Jika anda tidak mengeluarkan bateri daripada pengecas terlalu lama, ia akan menyahcas sedikit dan oleh itu akan dicas semula selepas itu. Kitaran pengecasan akan menjadi lemah, yang boleh menjejaskan hayat peralatan anda. Begitu juga, jika anda bercadang untuk tidak menggunakan basikal anda untuk masa yang lama, jangan simpan bateri yang dinyahcas sepenuhnya.

Jika boleh, elakkan menggunakan anda bykikel elektrik dan terutamanya untuk mengecas semula bateri pada suhu yang dianggap "melampau", dengan kata lain, terlalu rendah atau terlalu tinggi. Simpan sebaik-baiknya di tempat yang kering pada suhu 0 hingga 20 darjah. Di samping itu, apabila menggunakan anda bykikel elektriktingkatkan kelajuan secara beransur-ansur untuk mengelakkan kerosakan bateri. Anda juga boleh cuba mengehadkan bilangan permulaan, jadi untuk bercakap, adalah lebih baik untuk tidak berhenti secara berterusan. Anda jelas tahu bahawa air dan elektrik tidak serasi; Oleh itu, ingatlah untuk mengeluarkan bateri semasa mencuci basikal anda (nasihat ini juga terpakai untuk sebarang kerja pembaikan pada kereta anda).

Berapakah kos untuk mengecas e-basikal?

Masa pengecasan untuk e-basikal anda bergantung pada jenis bateri dan pengecas yang anda miliki. Secara amnya, semakin besar bateri, semakin lama masa yang diperlukan untuk mengecas semula. Sebaliknya, semakin kecil pengecas, semakin lama masa yang diperlukan untuk mengecas. Purata masa pengecasan ialah 4 hingga 6 jam.

Oleh itu, untuk masa pengecasan kali ini, adalah menarik untuk bertanyakan soalan mengenai kos elektrik. Oleh itu, untuk bateri 400 Wh dengan kos elektrik purata € 0,15 setiap kWj: kami mengira 0,15 x 0,400 = 0,06. Jadi kos mengecas semula bateri ialah € 0,06, yang sangat rendah.

Tetapi kemudian, berapa kilometer anda boleh memandu dengan anda bykikel elektrik Velobekan? Ini jelas bergantung kepada banyak faktor, seperti: model dan bateri basikal anda, cara anda menggunakan kenderaan (penggunaan tenaga lebih tinggi jika anda kerap berhenti, yang lebih kerap menghidupkan enjin, jika basikal dimuatkan, jika anda tidak sangat atletik, jika terdapat banyak penyelewengan dalam laluan ...), dsb. Secara purata, dalam kebanyakan kes, anda bykikel elektrik akan mempunyai jarak 30 hingga 80 kilometer.

Senario: Kami menganggarkan kos kira-kira € 0,06 untuk mengecas sepenuhnya bateri basikal elektrik. Jika kita mengambil contoh Mark yang mempunyai kenderaan dengan jarak 60 kilometer, kos setiap kilometer ialah 0,06 / 60: 0,001 euro.

Mark menggunakan basikal elektrik Vélobécanenya untuk mengembara sejauh 2500 kilometer setahun.

2500 x 0,001 = 2,5 euro

Jadi Mark membelanjakan 2,5 euro setahun untuk mengecas semula basikal elektriknya.

Contohnya, jika kita membuat perjalanan yang sama dengan kereta, kosnya ialah antara € 0,48 dan € 4,95. Purata ini, sudah tentu, termasuk penyelenggaraan atau insurans kereta, tetapi harga gas menyumbang sebahagian besar.

Sekurang-kurangnya, kosnya ialah € 0,48 setiap kilometer, jadi setiap tahun 0,48 x 2500 = € 1200.

Jadi, untuk membuat tunggangan serupa dengan basikal elektrik Vélobécanenya, Mark akan menghabiskan sekurang-kurangnya 480 kali pada tahun itu. Jika Mark mempunyai skuter, kosnya akan lebih rendah daripada kereta, tetapi masih jauh lebih tinggi daripada e-basikal.

Berapakah kos bateri?

Harga pembelian bateri adalah salah satu soalan yang perlu ditanya sebelum membeli e-basikal. Sesungguhnya, kami telah menetapkan bahawa anda perlu menukar bateri secara purata setiap 3-5 tahun. Lebih-lebih lagi, memandangkan itu bykikel elektrik mempunyai hayat bateri 30 hingga 80 kilometer, jika anda ingin memandu lebih kilometer tanpa menunggu tempat untuk mengecas semula mungkin menarik untuk mempunyai dua bateri basikal pada masa yang sama supaya anda sentiasa mempunyai alat ganti. anda dalam perjalanan jauh.

Harga bateri baharu akan berbeza-beza, sekali lagi, bergantung pada jenama dan model yang perlu anda beli. Anggaran kos biasanya antara 350 dan 500 euro. Sesetengah model bateri boleh dibaiki (menggantikan hanya komponen yang rosak), yang lebih murah, dari 200 hingga 400 euro.

Pastikan pengecas masih dalam keadaan baik sebelum menggantikan bateri dengan segera.