Pandu uji Alfa Romeo Spider: Forza Italia

Sebuah kereta sukan merah terbuka dan dua tempat duduk - inilah rupa "doh", yang mana kebanyakan impian para pecinta kecantikan automotif bercampur. Ujian Alfa Romeo Spider - kereta yang cukup dekat untuk merealisasikan impian ini.

Perkara pertama yang perlu kita perhatikan adalah bahawa Labah-labah masih lebih boleh ditukar gaya hidup daripada ahli sukan berketurunan tulen. Kereta itu mempunyai semua yang diinginkan oleh orang moden, termasuk sistem navigasi, tempat duduk yang boleh dipanaskan dan boleh laras elektrik, dan banyak lagi. Sebenarnya, sistem navigasi yang disebutkan di atas, dengan teknologinya yang ketinggalan zaman, adalah salah satu dari beberapa kelemahan dalaman Spider yang serius, bersama dengan tuas yang mungkin berfungsi di belakang roda.

Enjin Sebenar Alpha

Alat tambah di bahagian atas konsol tengah sedikit miring ke arah pemandu dan menimbulkan rasa nostalgia. Enjin empat silinder canggih dalam versi asas model Alfa ini mencapai 7000 rpm dengan kelembutan dan kelancaran yang luar biasa dan hampir tidak ada getaran. Walaupun begitu, anda boleh memandu dengan selamat di sekitar bandar dengan gear keempat dengan kelajuan 30 km / j, tanpa kehilangan sedikit kelincahannya dalam cara kerja.

Suara enjin 2,2 liter paling mengagumkan dalam julat 3000 hingga 4000 rpm dan pastinya membuat kami menyesal dengan sekatan undang-undang terhadap kebisingan enjin kereta. Selebihnya ciri dinamik kereta itu bagus, walaupun tidak bersinar dengan pencapaian yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Penggunaan bahan api purata ialah 13,9 liter setiap 100 km.

Secara semula jadi, keseronokan memandu meningkat berkali-kali jika bumbung lembut tersembunyi di belakang belakang juruterbang dan juruterbang bersama. Ketika kelajuan meningkat, "taufan" di belakang kaca depan semakin kuat dan mengingatkan bahawa Spider masih menyembunyikan gen dari roadster lama jenama itu, tetapi harus diakui bahawa pusaran di kabin kuat. tetapi tidak sah.

Dari segi keselesaan pemanduan, pemilik Alfa ini perlu menunjukkan sedikit pemahaman tentang kereta mereka, walaupun model terdahulu sebenarnya telah memandu berkali ganda lebih keras pada masa lalu, baik dari segi ini mahupun berbanding kebanyakan kereta. di kalangan pesaing, Spider adalah hampir sebuah kereta yang selesa. Ruang dalaman yang luas juga merupakan rahmat sebenar untuk jarak jauh. Perkara yang malang ialah orang Itali agak bermurah hati dari segi penggunaan bahan api - penggunaan purata dalam ujian 13,9 liter setiap 100 km - pastinya sangat besar untuk enjin berkaliber ini - peralatan pengukur kereta menunjukkan nilai yang sama. motor und sport sehingga 30-an salah satu nenek moyang model moden ... Tetapi kini Labah-labah telah menjadi lebih dipercayai dan kukuh, contoh rintangan kilasan, yang seterusnya memberi kesan negatif pada beratnya sendiri.

Walau bagaimanapun, tidak ada pertikaian tentang satu perkara - Alfa Romeo Spider adalah salah satu peluang yang agak berpatutan untuk merealisasikan impian kereta sport jalanan dua tempat duduk dengan reka bentuk yang menakjubkan, loji kuasa yang betul dan casis.

Teks: Goetz Layrer

Foto: Hans-Dieter Zeufert