Pandu uji Alfa Romeo Spider: Pembukaan

Berkat atap lipat lembut, Alfa Romeo Spider baru menawarkan banyak udara segar dalam resipi klasik. Kereta itu mula dijual pada musim gugur, tetapi kesan pertama menunjukkan bahawa penantian itu sepadan ...

Berdiri di hadapan mesin sedemikian, adalah baik untuk melupakan sama sekali segala-galanya yang berkaitan dengan dimensi tepat, data teknikal dan pragmatisme secara umum, sekurang-kurangnya untuk seketika... Labah-labah baharu bukan sahaja kesinambungan semula jadi dari tradisi Itali mencipta terbuka model, lebih-lebih lagi, ia telah menjadi sangat cantik, bahawa alfista yang paling sukar mati benar-benar menghadapi risiko mendapat masalah jantung daripada hubungan yang lebih dekat dengan model yang kelihatan menarik. Bahagian atas lembut yang sangat padat dilipat hampir senyap dan sepenuhnya secara automatik dalam hanya 25 saat, tetapi prosedur ini hanya boleh dilakukan apabila kenderaan berhenti sepenuhnya.

Mengenai detik kehidupan Itali

Bahagian dalam Spider dibezakan bukan sahaja oleh bahan halus dan konsol berorientasikan pemandu, tetapi juga oleh gabungan ergonomik yang difikirkan dengan lebih mendalam dan tanda-tanda kemudahan pelaksanaan tertentu. Enjin 3,2 liter V6 kedengaran lebih agresif dan mengujakan berbanding versi dalaman, kerana semua tonnya jauh lebih berbeza dalam Spider. Dan walaupun, secara tegasnya, dalam projek bersama Australia-Itali (blok enjin adalah kerja Holden - bahagian GM Australia), bunyi sporty tidak sepenuhnya bergema dengan ciri kuasa sebenar, Spider baru akan menjadi layanan sebenar untuk peminat pemanduan sejati. udara terbuka.

Versi Spider memanfaatkan jarak roda yang dipendekkan dan manuver hingga ke sudut walaupun dengan ESP aktif. Malah belokan yang paling ketat dapat dilakukan dengan perubahan sudut stereng yang minimum, dan maklum balas dari jalan benar-benar asli dan sporty. Secara keseluruhan, tingkah laku kereta, dengan wishbone ganda di depan dan suspensi multi-link di belakang, sekurang-kurangnya menyegarkan pemandu seperti dos espresso Itali yang kuat. Yang sangat menggembirakan adalah hakikat bahawa badan kecantikan Itali cukup tahan lama dan, secara umum, tidak mengganggu suara yang mengganggu ketika memandu di jalan raya yang buruk.

Bagi orang yang mengetahui apa yang mereka cari dan bagaimana mendapatkannya

Tidak dinafikan, ada convertible dengan struktur penahan beban yang lebih kaku daripada yang satu ini, tetapi hampir tidak ada convertible yang menggabungkan keanggunan dan dinamika secara harmoni. Terutama pada hari-hari ini, ketika kereta menjadi lebih lancar dan tidak bersifat peribadi, Alfa ini kelihatan sangat segar kerana keperibadiannya yang kuat dan sedikit kelewatan yang dibenarkan.

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Alfa Romeo

2020-08-29