The American Dream, atau Kisah Dodge Brothers
Содержание
Kisah Dodge Brothers
Mana-mana peminat sukan permotoran pasti akan mendengar tentang orang seperti John Francis dan Horace Elgin Dodge. Terima kasih kepada mereka, Kilang Basikal & Mesin Dodge Brothers yang ikonik telah dicipta, menghasilkan keajaiban automotif terhebat yang diimpikan dan diimpikan oleh jutaan orang. Produk ikonik yang sudah pasti ciri khas Dodge Brothers ialah trak pikap besar dan SUV yang sentiasa popular, terutamanya di kalangan rakyat Amerika.
Permulaan yang sukar dalam pasaran automotif
Kisah saudara Dodge sangat mirip dengan mana-mana kisah sebuah syarikat besar. Mereka bermula dari awal dan mencapai kemuncak impian mereka. Salah seorang saudara mengenang zaman kanak-kanaknya selepas bertahun-tahun dengan kata-kata: "Kami adalah kanak-kanak termiskin di bandar." Kerja keras, dedikasi, dan kemahiran mereka telah menjadikan mereka perintis dalam bidang mereka. John sangat mahir dalam hal organisasi dan kewangan, dan Horace yang lebih muda adalah seorang pereka yang cemerlang. Saudara-saudara sudah pasti terhutang banyak kepada bapa mereka, yang menunjukkan kepada mereka asas-asas mekanik di bengkelnya. Kecuali dia sedang membaiki bot, dan minat John dan Horace adalah basikal pertama dan kemudian kereta.
Tahun 1897 adalah langkah besar pertama untuk saudara-saudara, kerana pada masa itu John mula bekerja dengan seorang lelaki bernama Evans. Mereka bersama-sama membuat basikal dengan galas bebola yang sepatutnya lebih tahan terhadap kotoran. Adalah penting di sini bahawa bearing itu dibuat oleh saudara lain. Beginilah cara Basikal Evans & Dodge diasaskan. Oleh itu, saudara-saudara Dodge mengambil masa empat tahun untuk menjadi bebas dari segi kewangan dan berusaha untuk kejayaan mereka. Untuk beberapa lama mereka terlibat dalam pengeluaran alat ganti untuk jenama Olds, yang membawa mereka kemasyhuran hebat dalam pasaran automotif.
Henry Ford dan Ford Motor Company
1902 adalah kejayaan sebenar dalam kerjaya John dan Horace, kerana gergasi kereta moden datang kepada mereka dan menawarkan kerjasama. Henry Ford memutuskan untuk memberitahu saudara-saudara itu dan menawarkan mereka 10% kepentingan dalam syarikat Ford Motornya sebagai pertukaran untuk sumbangan $10 kepada syarikatnya. Di samping itu, John menjadi Naib Presiden dan Pengarah Urusan. Seiring dengan berlalunya tahun, kemasyhuran saudara-saudara semakin meningkat. Lapan tahun selepas mewujudkan perkongsian dengan Ford, kilang pertama dibuka di Hamtramck, berhampiran Detroit. Setiap hari terdapat lebih banyak pesanan, semua orang mahu memiliki keajaiban teknologi yang dicipta oleh Ford dan saudara Dodge.
Percanggahan kepentingan
Lama kelamaan, John dan Horace tidak berpuas hati dengan kerja mereka untuk Henry Ford, merasakan mereka boleh melakukan lebih banyak lagi, dan memutuskan untuk membina kereta mereka sendiri yang boleh bersaing dengan mana-mana model Ford. Tidak sukar untuk meneka bahawa ini tidak sesuai untuk pasangan. Dengan mewujudkan perkongsian, beliau mengharapkan perkembangan pesat syarikatnya dan pekerja yang berdedikasi. Ingin mengakali saudara-saudara, dia memutuskan untuk membuka syarikat kedua yang terlibat dalam pengeluaran kereta, yang harganya hanya $ 250. Tindakan Ford membekukan pasaran, menyebabkan saham kebimbangan lain jatuh. Dalam keadaan ini, Henry mula membelinya jauh lebih murah daripada yang mereka nilai. Saudara-saudara Dodge memutuskan untuk tidak menyerah kepada rakan kongsi dan menawarkannya untuk menjual saham mereka, tetapi pada harga yang melambung. Akhirnya, mereka menerima dua ratus juta dolar. Ingat, mereka hanya menyumbang sepuluh ribu kepada Ford. Pelaburan John dan Horace adalah fenomena di seluruh dunia dan sudah pasti dianggap sebagai antara yang paling menguntungkan setakat ini.
Perniagaan bebas Dodge Brothers
Selepas pertempuran dengan Henry Ford, saudara-saudara memberi tumpuan untuk mencipta kebimbangan mereka sendiri. Semasa Perang Dunia I, mereka menandatangani kontrak dengan tentera untuk mengeluarkan trak tentera. Ini menjadikan mereka peneraju dalam pasaran automotif AS. Perlu diperhatikan bahawa mereka menduduki tempat kedua dalam ranking sejurus selepas bekas pasangan mereka.
Malangnya, kedua-dua saudara lelaki Dodge meninggal dunia pada tahun 1920, John pertama pada usia 52 dan Horace sebelas bulan kemudian. Selepas kematian saudara-saudara yang tidak dijangka, isteri mereka Matilda dan Anna mengambil alih syarikat itu. Namun, mereka gagal menggantikan tempat suami mereka. Disebabkan kemahiran pengurusan yang lebih rendah dan kekurangan pengetahuan teknikal, syarikat itu jatuh dari tempat kedua ke tempat kelima dalam ranking. Anak-anak John dan Horace juga tidak berminat untuk menjadi bapa dan menjalankan perniagaan. Dalam situasi ini, wanita memutuskan untuk menjual syarikat itu pada tahun 1925 kepada dana pelaburan New York Dillon Read & Company. Tiga tahun kemudian, Dodge Brothers telah dimasukkan ke dalam kebimbangan Walter Chrysler. Beberapa tahun akan datang ditandai dengan perkembangan lanjut jenama, yang malangnya terganggu oleh meletusnya Perang Dunia II.
Dodge Brothers, Chrysler dan Mitsubishi
Selepas tamat Perang Dunia II, Chrysler dan Dodge Brothers memutuskan untuk kembali ke permainan. Menariknya, selepas perang, hampir 60% kereta di jalan raya Poland adalah milik saudara Dodge.
Pada tahun 1946, Dodge Power Wagon telah dicipta, yang kini dianggap sebagai trak pikap pertama. Kereta itu diterima dengan baik di pasaran sehingga ia dihasilkan tanpa sebarang pengubahsuaian selama lebih dua puluh tahun. Lebih-lebih lagi, pada tahun 50-an, syarikat itu memperkenalkan enjin V8 dalam produknya. Dari masa ke masa, jenama Dodge telah memenangi gelaran dalam kategori kereta sport Chrysler.
Pada tahun 1977, satu lagi langkah telah diambil dalam pembangunan jenama - kontrak telah ditandatangani dengan kebimbangan Mitsubishi. "Kanak-kanak" yang lahir daripada kerjasama ini adalah model ikonik seperti Lancer, Charger dan Challenger. Malangnya, masalah dengan tayangan perdana yang terakhir timbul pada tahun 1970, apabila krisis bahan api melanda pasaran. Saudara-saudara Dodge kemudian melangkah masuk, menawarkan kepada pengguna kereta kecil yang boleh diservis oleh orang Amerika biasa.
Dodge telah kembali kepada model klasik dengan model ikonik terbaharu, Vipera yang dinamakan dengan tepat.
Hari ini, Dodge, Jeep dan Chrysler membentuk syarikat Fiat Chrysler Automobiles yang menjadi perhatian Amerika dan menduduki tempat ketujuh dalam senarai pengeluar kereta terbesar di dunia. Malangnya, pada tahun 2011 mereka secara rasmi berhenti mengeksport ke Eropah.
