Sistem kawalan daya tarikan ASR (kawalan tarikan)
Sistem kawalan cengkaman ASR adalah kesinambungan logik sistem brek anti-kunci ABS dan berfungsi seiring dengannya. ASR direka bentuk untuk mengelakkan kehilangan daya tarikan roda dengan jalan raya dengan menggelincirkan sepasang roda utama. Ia sangat memudahkan pemanduan dalam keadaan basah.
Sistem kawalan cengkaman pertama muncul pada tahun 1979 dalam kereta BMW. Dan sejak pertengahan 1990-an, ASR telah dimasukkan ke dalam kebanyakan kereta penumpang dan SUV. Intipati kerja ASR hari ini ialah pemanduan menjadi semudah mungkin walaupun di atas turapan basah atau di atas salji. Penderia-penganalisis khas menetapkan kelajuan putaran pasangan roda, dan jika gelinciran salah satu roda dikesan, sistem secara automatik mengurangkan tork yang datang dari unit kuasa, atau serta-merta mengurangkan kelajuan dengan mencipta daya brek tambahan.
Bagaimana ASR berfungsi
Penderia pengesan halaju sudut dipasang pada roda. Merekalah yang membaca maklumat tentang kelajuan kereta dan menandakan permulaan slip satu atau satu lagi roda. Data dihantar ke unit elektronik, yang membandingkan penunjuk yang tersedia dengan penunjuk yang boleh diterima. Sekiranya peningkatan mendadak dalam kelajuan salah satu roda dalam pasangan pemanduan dikesan, mikropemproses akan dipaksa untuk menghantar isyarat untuk mengurangkan tork pada roda ini atau memperlahankannya.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan daya tarikan pada model kereta yang berbeza, salah satu daripada pilihan berikut digunakan:
- menutup pembentukan percikan dalam silinder tertentu unit kuasa;
- mengurangkan jumlah bahan api yang dipindahkan ke silinder tertentu;
- injap pendikit bertindih;
- penggantian masa pencucuhan.
Bersama-sama dengan salah satu tindakan ini, ASR akan membrek roda untuk memulihkan cengkaman yang baik dengan cepat di jalan raya. Untuk ini, penggerak yang beroperasi pada elektrik dan hidraulik digunakan.
Sistem kawalan cengkaman ASR bergantung pada bacaan penderia yang sama seperti ABS. Di samping itu, penderia-penganalisis sistem bantuan pemandu digunakan semasa membuat brek mengejut. Secara tradisinya, ketiga-tiga sistem dipasang pada kenderaan bersama-sama, melengkapkan kerja masing-masing dan menjamin daya tarikan yang dipertingkatkan dalam semua keadaan.
Ciri-ciri sistem
Walau bagaimanapun, ASR mempunyai beberapa had laju. Sebagai contoh, untuk meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpangnya, sistem dengan tegas mentakrifkan ambang kelajuan maksimum untuk operasinya. Biasanya, pengeluar menetapkan nilai ini pada kelajuan 40-60 kilometer sejam. Oleh itu, jika kereta bergerak dalam had ini, maka ASR akan berfungsi dalam kitaran penuh - iaitu, ia akan menjejaskan silinder sistem pendorong dan sistem brek. Sekiranya kelajuan melebihi had yang ditetapkan kilang, ASR hanya akan dapat mengurangkan tork pada enjin tanpa menggunakan brek.
FAVORIT MOTORS Pakar Kumpulan Syarikat mengenal pasti tiga cara sistem kawalan cengkaman boleh meningkatkan kebolehkawalan kenderaan:
- kawalan brek pasangan roda utama (brek roda yang mula tergelincir);
- mengurangkan tork yang datang dari enjin, yang seterusnya mengurangkan kelajuan putaran roda;
- gabungan cara kerja pertama dan kedua - dianggap sebagai cara paling berkesan untuk meningkatkan pengendalian kereta di jalan raya dengan liputan yang lemah.
ASR boleh dimatikan pada bila-bila masa; untuk ini, suis khas terletak pada panel di hadapan pemandu atau pada stereng. Sama ada sistem didayakan atau dilumpuhkan ditunjukkan oleh penunjuk khas.
Permohonan
Keberkesanan mengendalikan kenderaan yang dilengkapi sistem kawalan cengkaman ASR telah lama terbukti. Kehadiran sistem ini menunjukkan kawalan kenderaan yang lebih baik di permukaan jalan yang sukar, serta ketika membelok. Ia membolehkan walaupun pemandu baru berasa selesa di atas permukaan yang basah atau berais, memastikan keselamatan lalu lintas. Hari ini, sistem ASR disertakan dalam hampir semua kereta yang dilengkapi dengan ABS. Banyak pilihan kenderaan kelas yang berbeza dan polisi harga dibentangkan di bilik pameran Kumpulan FAVORIT MOTORS. Di sini anda boleh berkenalan dengan sistem kawalan terkini dalam amalan (mendaftar untuk memandu uji), dan, jika perlu, mendiagnosis, melaraskan atau membaiki sistem kawalan cengkaman ASR. Pendekatan untuk bekerja dan harga yang berpatutan menjadikan perkhidmatan syarikat boleh diakses oleh setiap pemilik kereta.
