Aprilia ETX 125

Содержание

Aprilia ETX 125
INFORMASI TEKNIKAL
Mewakili dan menjual
- - Informasi teknikal

Satu-satunya penyelesaian pintar yang kekal dalam kes ini ialah motosikal dengan volum 125 meter padu, yang, dengan jumlah dan kuasanya (11 kW), tidak melebihi had undang-undang. Kelas ini turut menyertakan Aprilia ETX 125 yang menawarkan konsep menarik untuk mengenali dunia motosikal.

ETX 125 memenuhi sepenuhnya keperluan asas untuk "sekolah motosikal kecil". Aprilia sangat ringkas, senang dipasang dan senang dijaga. Yang perlu anda fikirkan ialah terdapat cukup bahan bakar di dalam tangki dan cukup minyak di dalam tangki yang lebih kecil di bawah panel sebelah kanan.

Baiklah, sangat disarankan untuk melincirkan rantai dan memeriksa penapis udara dari semasa ke semasa. Aprilia sangat tidak perlu untuk memandu, ergonominya selesa untuk pemandu tinggi dan pendek, kerana tempat duduk dibuat dengan gaya enduro klasik dan, di atas semua, tidak kenal lelah.

Perkara yang paling menggembirakan adalah memandu di jalan yang lancar dan berliku dengan kelajuan 70 hingga 90 km / jam. Cukup untuk sampai ke suatu tempat, dan pada masa yang sama tidak terlalu pantas untuk beberapa gambar yang indah dari jalan untuk kekal dalam ingatan. Pengguna yang mengetahui bahawa 11 kW tidak dapat memecut seperti basikal sukan super akan senang dengan Aprilia kerana speedometer membaca tidak lebih dari 100 km / jam.

Jika tidak, ETX tidak bertujuan untuk memecahkan rekod kelajuan, tetapi terutamanya untuk meneroka, memperkenalkan dan menikmati persekitaran. Kadang-kadang ia juga merupakan ubat yang menyenangkan yang menenangkan kehidupan seharian. Oleh itu, bukan sahaja remaja, tetapi juga ayah dan ibu menunggang motosikal seperti itu. Mengapa hanya orang muda yang suka?

Memandangkan ETX pada asasnya adalah basikal enduro dan kebanyakan orang berpendapat mereka boleh tersangkut di trek motocross atau lopak lumpur pertama serta-merta, adalah munasabah untuk menunjukkan bahawa Aprilia tidak dibuat untuk itu. Pastinya mudah untuk sampai ke ladang nenek atau pelancong, sudah banyak rupa bumi.

Dia tidak mampu melakukan apa-apa lebih dari sekadar mengenal alam dari jalan batu yang hancur. Dia lebih suka bandar, pergi ke pawagam atau sekolah, di mana dia dominan dengan ketangkasannya. Di jalan raya, anda boleh diselamatkan dari bahaya dengan brek yang boleh dipercayai yang dapat menahan semua kemampuan motosikal. Suspensi disesuaikan dengan aspal, bukan di luar jalan, dan lebih-lebih lagi untuk melompat! Lubang hentaman dan lebam lain di jalan, yang boleh membawa maut kepada banyak basikal sukan, tidak menyebabkan sakit kepala pada teleskop dan penyerap kejutan tunggal.

Sedikit menjengkelkan hanya transmisi, yang jelas tidak dirancang untuk pemanduan di luar jalan, dan lampu amaran (hanya pada waktu malam) untuk menghidupkan sinar tinggi, kerana cahaya biru terang mengganggu mata dan menyekat pandangan speedometer, yang kadang-kadang boleh menjadi sedikit tidak selesa. Walau bagaimanapun, kedua-dua kesalahan ini tidak sedikit pun merosakkan keseluruhan pengalaman basikal.

Untuk pengenalan selamat kepada dunia dua roda dan lalu lintas jalan raya, ini adalah motosikal yang menarik dan serba boleh direka untuk keperluan harian: seorang anak lelaki akan menunggangnya ke sekolah, seorang bapa dalam perjalanan sehari yang singkat, dan seorang ibu akan melawat kawan. . Apriliin ETX 125 adalah pelbagai rupa dan ini adalah kelebihan terbesarnya.

INFORMASI TEKNIKAL

enjin:

1-silinder - 2-lejang - cecair-disejukkan - sedutan melalui injap buluh - campuran minyak dan petrol tanpa plumbum (OŠ 95) - pencucuhan elektronik - pemula sepakan

Diameter lubang x:

54 × 54 mm

Jumlah:

124, 82 cm3

Pemampatan:

12 5:1

Pemindahan tenaga:

klac berbilang plat mandi minyak - kotak gear 6 kelajuan - rantai

Rangka:

single-double diperbuat daripada paip keluli - jarak roda 1457 mm

Penggantungan:

depan dan bawah, perjalanan 280 mm, swingarm belakang, peredam tengah yang boleh disesuaikan, perjalanan 101 mm

Tayar:

hadapan 90/90 - 21, belakang 120/80 - 18

Brek:

hadapan 1 gegelung f 250 mm - belakang 1 gegelung f 220 mm

Epal borong:

panjang 2295 mm, lebar 850 mm - ketinggian tempat duduk dari tanah 915 mm - jarak minimum dari tanah 360 mm - tangki bahan api 11 l - berat (sedia untuk pergi) 129 kg