Peronda Tentera
Penglihatan artistik Peronda dalam penerbangan dengan peralatan yang digantung.
Selepas bertahun-tahun digunakan oleh tentera Perancis sistem peninjauan tanpa pemandu SDTI (Système de drone tactiques intérimaire), yang telah digunakan pada tahun 2005, ia telah memutuskan untuk membeli sistem baharu jenis ini - SDT (Système de drone tactique) . Pertandingan yang diumumkan pada musim gugur 2014 oleh Direktorat Jeneral Persenjataan (Direction Générale de l'Armement - DGA), telah dihadiri oleh dua syarikat: syarikat Perancis Sagem (sejak Mei 2016 - Safran Electronics & Defense) dan kebimbangan Eropah Thales. Yang pertama ditawarkan Patroller, yang diperkenalkan buat kali pertama pada tahun 2009, yang kedua - kamera Watchkeeper, sudah dikenali dan dibangunkan untuk UK. Reka bentuk Perancis sebelum ini telah menjalani beberapa pusingan penerbangan ujian, termasuk ujian di ruang udara awam pada November 2014. Penjaga itu, walaupun dia sudah menjalani pembaptisan api di Afghanistan, menjalankan ujian jenis ini pada 30 September 2015.
Pada 4 September 2015, kedua-dua organisasi telah mengemukakan cadangan akhir mereka. Keputusan mengenai pilihan pembekal akan dibuat oleh CMI (Comité Ministériel d'Investissement, Jawatankuasa Pelaburan Kementerian Pertahanan) pada akhir Disember 2015. Pada 1 Januari 2016, keputusan telah diumumkan mengenai pembekal sistem SDT untuk Armée de terre - selepas menguji kedua-dua mesin , Dengan keputusan DGA dan STAT (Section method de l'armée de terre, ketua perkhidmatan teknikal pasukan darat), sistem Patroller Sagema telah dipilih. Saingan Watchkeeper of Thales (sebenarnya cawangan British bagi Thales UK yang membimbangkan), menjadi kegemaran yang tidak dipertikaikan dalam percubaan ini, tewas tanpa diduga. Safran akhirnya akan menyampaikan dua SDT menjelang 2019, masing-masing terdiri daripada lima kamera terbang dan satu stesen kawalan darat. Empat lagi peranti dan dua stesen akan digunakan untuk latihan pengendali dan sebagai simpanan peralatan (dengan itu, sejumlah 14 UAV dan empat stesen akan dibina). Syarikat yang menang juga mengekalkan peralatan dalam keadaan berfungsi (MCO - Maintien en condition opérationnelle) selama 10 tahun. Disahkan keputusan keputusan tender telah dihantar kepada pembida pada 20 Januari tahun ini, dan pada masa sama diumumkan akan disahkan secara rasmi oleh MMK pada Februari. Faktor penentu, sudah tentu, adalah hakikat bahawa walaupun 85% daripada Patroller akan diwujudkan di Perancis, manakala dalam kes Watchkeeper bahagian ini hanya akan menjadi 30÷40%. Kontrak itu dijangka menyediakan lebih daripada 300 pekerjaan baharu. Sudah tentu, keputusan ini juga dipengaruhi oleh kegagalan program Inggeris-Perancis untuk mengukuhkan kerjasama ketenteraan-teknikal. Jika British telah memesan RVI/Nexter VBCI Perancis (kini KNDS) yang sebelum ini mereka minati, orang Perancis mungkin akan memilih Watchkeepers.
Kenderaan udara tanpa pemandu Patroller, yang merupakan asas kepada sistem SDT, adalah berdasarkan reka bentuk yang ringkas, boleh dipercayai dan dihasilkan secara besar-besaran - peluncur motor pemandu Stemme Ecarys S15. Ia akan dapat kekal di udara sehingga 20 jam, dan ketinggian penerbangan maksimumnya ialah 6000 m. Peranti seberat 1000 kg boleh membawa muatan sehingga 250 kg dan bergerak pada kelajuan 100÷200 km/j . . Dilengkapi dengan kepala optoelektronik Euroflir 410 yang canggih, ia akan dapat melakukan misi peninjauan siang dan malam. Peronda pertama akan dihantar pada 2018. Bagi ramai pemerhati, pilihan tawaran Sagem adalah satu kejutan besar. Kebimbangan pemenang, Thales, telah menyampaikan lebih daripada 50 platformnya setakat ini sebagai sebahagian daripada program yang dilancarkan untuk keperluan Tentera British, dan Watchkepeer juga berjaya melepasi pembaptisan apinya semasa operasi di Afghanistan pada 2014.
Pada 5 April 2016, di Montlucon, di kilang Safran Electronics & Defense, satu majlis telah diadakan untuk menandatangani kontrak pembelian sistem SDT untuk Angkatan Darat Angkatan Tentera Republik Perancis. Kontrak itu ditandatangani di pihak pembekal oleh Philippe Peticolin, Presiden Safran, dan di pihak DGA, oleh Ketua Pegawai Eksekutifnya Vincent Imbert. Nilai kontrak ialah 350 juta euro.
