Pertunjukan Udara China 2016
Semasa pameran itu, pesawat komunikasi Airbus A350 menerima 32 tempahan daripada Air China, China Eastern dan Sichuan Airlines, serta surat niat daripada China Aviation Supplies untuk 10 lagi.
Banyaknya program dan projek penerbangan baharu yang dipamerkan setiap dua tahun di Zhuhai, Wilayah Guangdong di selatan China, tidak lagi mengejutkan. Pada tahun ini juga, Pertunjukan Udara China Pertama, yang diadakan dari 1 hingga 6 2016 November, menyaksikan banyak penampilan pertama, termasuk jet pejuang J-20 generasi baharu China yang tidak dipertikaikan. Di hampir semua kawasan, industri penerbangan China mempunyai cadangannya sendiri, dari pesawat komunikasi serantau ke badan lebar, pesawat kargo besar dan pesawat amfibia besar, helikopter awam dan tentera pelbagai saiz, kenderaan udara tanpa pemandu, pesawat amaran awal, dan sebagainya. Akhirnya, dua pesawat pejuang generasi baharu.
Menurut penganjur, Airshow China 2016 telah memecahkan rekod sebelumnya. Lebih daripada 700 syarikat dari 42 negara mengambil bahagian di dalamnya, dan 400 orang melawatnya. penonton. Pada pameran statik dan penerbangan itu, 151 pesawat dan sebuah helikopter ditunjukkan. Empat pasukan aerobatik dalam pesawat jet: "Ba Y" China pada J-10, "Panah Merah" British di "Hawks", "Swifts" Rusia di MiG-29 dan "Russian Knights" di Su- 27, mengambil bahagian dalam penerbangan demonstrasi . Sejak pameran sebelumnya pada 2014, infrastruktur pameran telah dinaik taraf. Tiga astaka sedia ada telah dirobohkan dan digantikan dengan sebuah dewan besar sepanjang 550 m dan lebar 120 m82 di bawah bumbung, iaitu 24% lebih besar daripada sebelumnya.
Hanya Rusia yang bekerjasama dalam program ketenteraan dengan China, dan mereka mahu membekalkan semua pesawat awam di sini; setiap orang hebat membentangkan cadangan terakhirnya. Airbus terbang ke Zhuhai dengan A350 (prototaip MSN 002), Boeing mempersembahkan Hainan Airlines Dreamliner di tapak 787-9, Bombardier menunjukkan CS300 airBaltic, dan Sukhoi menunjukkan Yamal Superjet. Pesawat serantau China ARJ21-700 dari Chengdu Airlines turut beraksi. Embraer hanya menunjukkan jet perniagaan Lineage 1000 dan Legacy 650. Untuk Airbus A350, lawatan ke Zhuhai adalah sebahagian daripada ekspedisi yang lebih besar ke bandar-bandar China. Sebelum Zhuhai, dia melawat Haikou, dan kemudian Beijing, Shanghai, Guangzhou dan Chengdu. Malah sebelum Airshow China 2016, syarikat penerbangan China telah menempah 30 pesawat dan memeterai empat perjanjian awal. Kira-kira 5% daripada komponen kerangka pesawat A350 dibuat di China.
Pempamer menandatangani kontrak dan perjanjian berjumlah lebih daripada 40 bilion dolar AS. Kebanyakan daripada 187 tempahan pesawat telah dimenangi oleh COMAC China, yang menerima 56 pesanan C919 (23 kontrak keras dan 3 surat niat) daripada dua syarikat pemajakan China, menjadikan buku pesanan kepada 570, serta 40 tempahan untuk ARJ21. -700 jet serantau, juga dari syarikat pajakan China. Airbus A350 telah menerima 32 tempahan daripada syarikat penerbangan China (10 daripada Air China, 20 dari China Eastern dan 2 daripada Sichuan Airlines) dan surat niat daripada China Aviation Supplies untuk 10 lagi. Bombardier telah menerima tempahan sukar untuk 10 CS300 daripada sebuah syarikat pajakan Cina. Syarikat.
Syarikat-syarikat itu mengungguli satu sama lain dalam ramalan optimistik untuk pasaran pesawat komunikasi China. Airbus menganggarkan bahawa antara 2016 dan 2035, syarikat penerbangan China akan membeli 5970 pesawat komersial (termasuk kargo) bernilai $945 bilion. Sudah hari ini, China membeli 20% daripada produk Airbus. Lebih daripada 6800 pesawat baharu akan diperlukan, bernilai lebih daripada satu trilion dolar, menurut Boeing. Begitu juga, COMAC, dalam ramalannya yang dikeluarkan pada hari pertama pertunjukan, menganggarkan keperluan China untuk 2035 pesawat sebanyak 6865 pada AS$930 bilion, mewakili 17% daripada pasaran global; jumlah ini termasuk 908 pesawat serantau, 4478 pesawat berbadan sempit dan 1479 pesawat berbadan lebar. Ramalan ini adalah berdasarkan andaian bahawa trafik penumpang di China dalam tempoh ini akan meningkat sebanyak 6,1% setiap tahun.
