Transmisi automatik Mercedes 722.7
Содержание
Ciri teknikal transmisi automatik 5-kelajuan Mercedes 722.7, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan nisbah gear.
Transmisi automatik 5-kelajuan Mercedes 722.7 atau W5A180 telah ditunjukkan pada tahun 1998 dan bertujuan hanya untuk model kelas A dan van kompak Vaneo, yang dicipta berdasarkannya. Transmisi pacuan roda hadapan ini diagregatkan dengan enjin sehingga 1.9 liter dan tork 205 Nm.
Keluarga 5 automatik juga termasuk: 722.5 dan 722.6.
Spesifikasi Mercedes 722.7
Jenis | mesin hidraulik |
Bilangan gear | 5 |
Untuk pemanduan | depan |
Kapasiti enjin | sehingga 1.9 liter |
Tork | sehingga 205 Nm |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | MB ATF 236.12 |
Isipadu gris | Liter 6.3 |
Tukar minyak | setiap 70 km |
Penggantian penapis | setiap 70 km |
Sumber anggaran | 250 000 km |
Nisbah gear transmisi automatik 722.7
Pada contoh Mercedes A-Class 2003 dengan enjin 1.9 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Belakang |
---|---|---|---|---|---|---|
3.760 | 3.625 | 2.090 | 1.314 | 0.902 | 0.721 | 3.670 |
Penghantaran serupa daripada pengeluar lain:
Aisin AW35‑50LS Ford 5R44 Ford 5R55 Hyundai‑Kia A5SR1 Jatco JR509E ZF 5HP18 Subaru 5EAT GM 5L50
Kereta manakah yang dilengkapi dengan kotak 722.7
Kelas A W168 | 1998 - 2004 |
Mereka mempunyai W414 | 2002 - 2005 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Mercedes 722.7
Masalah paling terkenal bagi transmisi automatik ini ialah pecahnya drum klac K1.
Satu lagi titik lemah penghantaran ialah papan elektronik badan injap.
Pecahan selebihnya diiktiraf sebagai berkaitan usia dan ia dikaitkan dengan pencemaran minyak.