Transmisi automatik Toyota A761E
Содержание
Transmisi automatik 6-kelajuan Toyota A761E telah dipasang di Jepun dari 2003 hingga 2016 dan dipasang pada beberapa model pacuan roda belakang digabungkan dengan enjin 4.3 liter 3UZ-FE. Transmisi automatik ini wujud dalam versi pacuan semua roda A761H dan merupakan pengubahsuaian Aisin TB61SN.
Automatik 6-kelajuan lain: A760, A960, AB60 dan AC60.
Spesifikasi 6-automatik transmisi Toyota A761E
| Jenis | mesin hidraulik |
| Bilangan gear | 6 |
| Untuk pemanduan | belakang |
| Kapasiti enjin | sehingga 5.0 liter |
| Tork | sehingga 500 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Toyota ATF WS |
| Isipadu gris | Liter 11.3 |
| Penggantian separa | Liter 3.5 |
| Perkhidmatan | setiap 60 km |
| Sumber anggaran | 400 000 km |
Berat transmisi automatik A761E mengikut katalog ialah 92 kg
Nisbah gear, transmisi automatik A761E
Pada contoh Toyota Crown Majesta 2007 dengan enjin 4.3 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.615 | 3.296 | 1.958 | 1.348 | 1.000 | 0.725 | 0.582 | 2.951 |
Model manakah yang dilengkapi dengan kotak A761
| GS430 3 (S190) | 2005 - 2007 |
| LS430 3 (XF30) | 2003 - 2006 |
| SC430 2 (Z40) | 2005 - 2010 |
| Abad 2 (G50) | 2005 - 2016 |
| Crown Majestic 4 (S180) | 2004 - 2009 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi automatik A761
Ini adalah mesin yang sangat boleh dipercayai, tetapi ia dipasang dengan enjin 8 silinder yang berkuasa.
Bagi pemilik aktif, pelincir cepat tercemar dengan produk haus geseran.
Jika anda tidak kerap menukar minyak di dalam kotak, maka solenoid tidak bertahan lama.
Dalam kes yang paling maju, kotoran ini hanya akan menghakis saluran plat badan injap
Juga, perkhidmatan menukar sesendal pam minyak dan pendawaian solenoid secara berkala