Transmisi automatik VW AL552
Содержание
Transmisi automatik 8-kelajuan VW AL552 telah dihasilkan di kilang Jerman sejak 2015 dan dipasang pada banyak model Audi, Porsche dan Volkswagen yang popular di bawah indeks 0D5. Mesin ini adalah sejenis transmisi automatik ZF 8HP65A dan wujud dalam versi hibrid 0D7.
Barisan AL-8 termasuk: AL450, AL550, AL551, AL951, AL952 dan AL1000.
Spesifikasi 8-automatik penghantaran VW AL552-8Q
| Jenis | mesin hidraulik |
| Bilangan gear | 8 |
| Untuk pemanduan | penuh |
| Kapasiti enjin | sehingga 3.0 liter |
| Tork | sehingga 700 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | G 060 162 A2 |
| Isipadu gris | Liter 9.2 |
| Penggantian separa | Liter 5.5 |
| Perkhidmatan | setiap 60 km |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat transmisi automatik AL552 mengikut katalog ialah 141 kg
Nisbah gear transmisi automatik 0D5
Pada contoh Volkswagen Touareg 2020 dengan diesel 3.0 TDI:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.076 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Belakang |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Model manakah yang dipasang dengan kotak AL552
| A4 B9(8W) | 2015 - sekarang |
| A5 2 (F5) | 2016 - sekarang |
| A6 C8 (4K) | 2018 - sekarang |
| A7 C8 (4K) | 2018 - sekarang |
| A8 D5 (4N) | 2017 - sekarang |
| S5 2 (TK) | 2017 - sekarang |
| S7 2 (4M) | 2015 - sekarang |
| S8 1 (4M) | 2018 - sekarang |
| Cayenne 3 (9YA) | 2017 - sekarang |
| Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - sekarang |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi automatik AL552
Ini adalah mesin yang sangat boleh dipercayai, dan kerosakan berlaku hanya pada perbatuan yang tinggi.
Dengan perubahan pelincir yang jarang berlaku, badan injap menjadi tersumbat dengan produk daripada haus geseran
Kemudian ada hentakan atau tersentak, dan apabila klac GTF haus, ada juga getaran.
Kemudian, daripada getaran kuat aci, ia hanya memecahkan galas pam minyak
Transmisi automatik ini juga terkenal dengan kebocoran, selalunya di sepanjang bah atau paip penyejuk