Cermin kereta. Bagaimana untuk memasangnya dan bagaimana untuk menggunakannya?

Cermin adalah bahagian penting dalam peralatan kereta. Mereka bukan sahaja memudahkan pemanduan, malah turut menjejaskan keselamatan pemanduan secara langsung.

Salah satu prinsip panduan keselamatan pemanduan ialah pemerhatian yang teliti terhadap jalan raya dan persekitaran. Dalam aspek ini, cermin yang baik dan dilaraskan dengan betul dalam kereta memainkan peranan penting. Terima kasih kepada cermin, kami sentiasa boleh memantau apa yang berlaku di belakang dan sisi kereta. Ingat bahawa pemandu kereta mempunyai tiga cermin yang boleh digunakan - cermin dalaman di atas cermin depan dan dua cermin sisi.

Walau bagaimanapun, apa dan bagaimana kita melihat dalam cermin bergantung pada tetapan yang betul. Pertama sekali, ingat pesanan - mula-mula pemandu melaraskan tempat duduk ke kedudukan pemandu, dan kemudian melaraskan cermin. Sebarang perubahan pada tetapan tempat duduk harus menyebabkan tetapan cermin diperiksa.

Semasa melaraskan cermin pandang belakang dalaman, pastikan anda dapat melihat keseluruhan tingkap belakang. Terima kasih kepada ini, kita akan melihat segala yang berlaku di belakang kereta. Di cermin luar, kita harus melihat bahagian tepi kereta, tetapi ia tidak sepatutnya menempati lebih daripada 1 sentimeter permukaan cermin. Pelarasan cermin ini akan membolehkan pemandu menganggarkan jarak antara keretanya dengan kenderaan yang diperhatikan atau halangan lain.

– Perhatian khusus harus diberikan untuk meminimumkan kawasan yang disebut zon buta, i.e. kawasan sekitar kenderaan yang tidak dilitupi cermin. - kata Radoslav Jaskulsky, seorang pengajar di sekolah memandu Skoda. Bintik buta menjadi masalah kepada pemandu sejak kemunculan cermin sisi pada kereta. Satu penyelesaian ialah menggunakan cermin satah melengkung tambahan yang sama ada dilekatkan pada cermin sisi atau dilekatkan pada badannya.

Pada masa kini, hampir semua pengeluar kereta utama menggunakan cermin asfera, dipanggil cermin pecah, bukannya cermin rata. kesan titik. Radoslav Jaskolsky juga menyatakan bahawa kenderaan dan objek yang dipantulkan dalam cermin tidak selalu sepadan dengan saiz sebenar mereka, yang mempengaruhi penilaian jarak manuver.

Apabila menggunakan cermin dalaman, ingat bahawa terima kasih kepada reka bentuknya, kita boleh menggunakannya dengan selesa walaupun pada waktu malam. Ia cukup untuk menukar kedudukan cermin ke mod malam. Cermin fotokromik juga tersedia, yang secara automatik meredupkan cermin apabila jumlah cahaya dari trafik belakang terlalu tinggi.

Cermin yang diletakkan dengan betul bukan sahaja keselamatan kereta, tetapi juga jaminan bahawa kita tidak akan menjadi punca masalah melalui zon buta. Berhati-hati terutamanya apabila menukar lorong atau memotong. Sebaliknya, pada musim panas, apabila kedua-dua penunggang basikal dan penunggang motosikal muncul di jalan raya, anda harus lebih menumpukan perhatian kepada pemerhatian jalan raya.

Pengajar memandu ambil perhatian bahawa motosikal yang bergerak laju yang dilihat di cermin pandang belakang menjadi tidak kelihatan selepas beberapa ketika dan kemudian muncul semula di cermin luar. Jika kita tidak melihatnya lebih awal dan memastikan kita boleh bergerak, gerakan itu boleh membawa kepada tragedi.