Perakam memandu kereta. Adakah ia akan membantu atau sebaliknya memudaratkan pemandu?
Topik umum

Perakam memandu kereta. Adakah ia akan membantu atau sebaliknya memudaratkan pemandu?

Perakam memandu kereta. Adakah ia akan membantu atau sebaliknya memudaratkan pemandu? Sehingga baru-baru ini, mempunyai peranti GPS di dalam kereta anda mungkin kelihatan seperti satu kemewahan. Pada masa ini, dalam era pembangunan dinamik dan pengecilan peranti, perakam kereta semakin popular, i.e. kamera kereta, yang sesetengah orang panggil kotak hitam kereta. Bolehkah memiliki kamera memberi manfaat sebenar kepada pemandu? Adakah ia lebih kepada fesyen sementara atau sekadar gajet lain yang sekadar mengalih perhatian pensyarah?

Perakam memandu kereta. Adakah ia akan membantu atau sebaliknya memudaratkan pemandu?Pada tahun 2013, kira-kira 35,4 ribu perjalanan telah dibuat di jalan raya Poland. kemalangan jalan raya - menurut Jabatan Polis Pusat. Pada tahun 2012 terdapat lebih daripada 37 ribu daripadanya. kemalangan jalan raya dan hampir 340 perlanggaran telah dilaporkan kepada unit polis. Walaupun jumlah kemalangan telah berkurangan, bilangannya masih tinggi. Amaran pemandu, kerana kepentingan diri, mula memasang perakam pemanduan pada kereta mereka, yang sebelum ini hanya berada di dalam kereta profesional atau agensi kerajaan. Sejak kebelakangan ini, ahli statistik Kowalski telah menggunakan peranti itu dalam perjalanan pergi dan balik dari "kedai runcit" berdekatan. "Peningkatan minat dan fesyen pelik untuk kamera genggam yang dipasang di dalam kereta adalah disebabkan oleh keperluan untuk mempunyai bukti kukuh sekiranya berlaku kemalangan jalan raya, ketersediaan tinggi dan harga peranti yang berpatutan," kata Marcin Pekarczyk, pengurus pemasaran salah satu kedai Internet. dengan elektronik/peralatan rumah dan elektronik pengguna. Ada yang akan mengatakan bahawa fesyen untuk kamera kereta datang terus dari Rusia, di mana peranti jenis ini adalah elemen "wajib" peralatan kereta. Ini dibuktikan dengan sejumlah besar rekod yang disiarkan di laman web yang menunjukkan bagaimana kita "memandu" jiran timur kita setiap hari.

Dalam mempertahankan kepentingan anda

Walaupun trafik di Poland jauh lebih teratur berbanding di Rusia, penyokong perakam kereta mendakwa bahawa peranti itu membantu berasa lebih selamat. Ramai orang tahu kes pemandu BMW yang agresif dari Katowice, di satu pihak, atau pemandu trem Poznań, sebaliknya, yang merekodkan tingkah laku berbahaya pemandu dan orang yang lalu-lalang yang bergerak di sekitar ibu kota Wielkopolska. Di samping itu, laman web popular YouTube dipenuhi dengan video amatur jenis ini. Undang-undang tidak melarang merakamnya, tetapi apabila ia datang untuk mendedahkannya kepada umum, perkara-perkara tidak begitu mudah, kerana ia boleh melanggar hak peribadi seseorang, seperti hak untuk imej. Secara teorinya, adalah mungkin untuk mengelakkan pelanggaran hak untuk melupuskan imej apabila memiliki rakaman, tetapi tidak mungkin seseorang akan dapat mengedit filem di mana muka atau plat lesen kereta akan dilindungi. Rakaman sedemikian hendaklah digunakan terutamanya untuk tujuan peribadi dan bukan sebagai sumber hiburan dalam talian. Seorang pemandu yang bertanggungjawab tidak seharusnya memberi tumpuan kepada menangkap "situasi lalu lintas yang pelik" atau mengejar pelanggar undang-undang. Jika dia mahu menggunakan kamera - hanya dengan kepalanya.

Webcam dan Tanggungjawab

Dalam video dari insiden itu, dalam kebanyakan kes, jelas siapa yang harus dipersalahkan untuk perlanggaran itu. Penggunaan perakam memandu dalam kenderaan tidak dilarang oleh undang-undang. Kami mempunyai hak untuk menggunakan bahan tersebut apabila kami kecewa. – Rakaman kamera web boleh menjadi bukti dalam kes mahkamah dan juga boleh memudahkan untuk menyelesaikan pertikaian dengan syarikat insurans. Bahan sedemikian boleh membantu membuktikan anda tidak bersalah dalam kes salah laku atau membuktikan kesalahan pengguna jalan raya yang lain. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa hanya mahkamah yang akan mempertimbangkan kekuatan bukti tersebut, dan kita tidak boleh secara membuta tuli bergantung pada bukti ini sahaja, kata Jakub Michalski, seorang peguam dari firma guaman Poznań. – Sebaliknya, perlu diingat bahawa pengguna kamera juga boleh menanggung akibat daripada tingkah laku yang tidak betul di jalan raya, contohnya, dengan melebihi had laju, tambah Michalski. Selain itu, peralatan yang ada di pasaran pada masa ini tidak mempunyai sijil penentukuran (atau sijil pengesahan lain) - dokumen yang biasanya dikeluarkan oleh Pejabat Pusat Ukuran dan badan pentadbiran atau makmal pengukuran lain. Anda mesti bersedia untuk fakta bahawa rekod peristiwa yang dikemukakan sebagai keterangan dalam kes selalunya tertakluk kepada penelitian tambahan oleh mahkamah dan tidak akan dianggap sebagai bukti konklusif dalam kes itu. Oleh itu, adalah wajar memikirkan lebih lanjut tentang saksi, menulis nama dan alamat mereka untuk surat-menyurat, yang, dalam kes tuntutan mahkamah, akan membantu untuk mendedahkan perjalanan sebenar peristiwa.

Keselamatan pada harga yang rendah?

Faktor yang memihak kepada memperoleh peralatan jenis ini pada masa ini ialah harga yang agak rendah, kemudahan operasi dan ketersediaannya di mana-mana. – Harga untuk pendaftar bermula dari PLN 93. Walau bagaimanapun, mereka boleh mencapai PLN 2000, kata Marcin Piekarczyk. – Apabila memilih peranti, ia patut mengawasi fungsinya dan memilih peranti yang paling menarik bagi kami. Oleh itu, anda boleh mendapatkan peralatan yang sangat baik dalam julat PLN 250-500, tambah pakar. Pengguna boleh memilih daripada rangkaian penuh peranti. Daripada kamera undur yang mudah dipasang kepada kamera dalam kereta yang merakam pemanduan dalam kualiti HD. Terdapat juga peranti yang dilengkapi dengan modul GPS yang akan memperkayakan pengguna dengan pengetahuan tentang kelajuan kenderaan itu bergerak.

Ciri paling penting peranti ini ialah kamera sudut lebar. Medan pandangan minimum ialah sekurang-kurangnya 120 darjah, supaya dua sisi jalan akan kelihatan pada bahan yang dirakam. Rakaman harus boleh dilakukan pada waktu siang dan malam. Operasi peranti yang stabil mesti dipastikan walaupun dalam kes buta oleh lampu depan kenderaan yang akan datang. Kelebihan penting peralatan adalah keupayaan untuk merekod tarikh dan masa. Kelebihan tambahan ialah resolusi tinggi peralatan. Lebih baik, lebih baik kualiti rakaman, walaupun ini bukan ciri yang paling penting bagi pengguna. Kadangkala ketajaman imej akan menjadi lebih penting. Kad memori 32 GB cukup untuk rakaman kira-kira lapan jam. Proses rakaman bermula sebaik sahaja anda menghidupkan kenderaan dan anda tidak perlu menghidupkan aplikasi sebaik sahaja anda masuk ke dalam kereta. Selepas menyimpan keseluruhan kad memori, bahan itu "ditulis ganti", jadi jika kita ingin menyimpan serpihan, kita mesti ingat untuk mengarkibkannya dengan betul.

Model kamera kereta yang lebih kecil juga digunakan oleh peminat sukan musim sejuk (ski, papan salji) dan peminat dua roda. Peranti kecil boleh dipasang dengan mudah pada topi keledar. Dengan cara yang sama, adalah mudah untuk merekodkan laluan yang dilalui dengan motosikal atau basikal dan menggunakan rekod itu, sebagai contoh, semasa menganalisis sesi latihan.

Tambah komen