Suis kereta: semua yang anda perlu tahu

Suis kenderaan boleh merujuk kepada dua elemen berbeza: yang pertama ialah suis pencucuhan yang terdapat pada kenderaan berkuasa petrol lama, yang kedua merujuk kepada pengehad putaran yang diaktifkan semasa fasa tertentu putaran enjin pada kenderaan.

🚗 Bagaimanakah suis kereta berfungsi?

Istilah pemutus boleh merujuk kepada banyak perkara yang berbeza. Oleh itu, ia boleh mewakili 2 elemen berbeza:

• Suis pengehad kelajuan ;
• Suis pencucuhan.

Yang pertama ialah model tukul hidraulik, terdapat pada semua kenderaan, tetapi kebanyakannya pada kenderaan berkuasa tinggi atau ditala. Ia akan bermula apabila enjin memasuki fasa kerja yang cukup kuat.

Malah, ini akan mengehadkan lebih laju untuk mengelakkan injap keluar dari enjin, jangan panik. Kepanikan mereka adalah disebabkan spring kembali mereka, yang, apabila kelajuan terlalu tinggi, berhenti berfungsi dengan betul dan bersentuhan dengan omboh.

Dalam amalan, ini ialah sentuhan inersia yang terdapat pada pemutar pencucuhan kenderaan. Oleh itu, pada kelajuan enjin yang tinggi, sentuhan antara suis dan bekalan ke Lilin.

Suis pencucuhan adalah bahagian mekanikal yang merupakan sebahagian daripada sistem pencucuhan dan terdapat pada kenderaan petrol yang lebih tua.

Ini membolehkan voltan elektrik yang sangat kuat dihasilkan pada tahap gegelung aruhan jadi ia menyebabkan, dengan mendarab kuasa elektrik, percikan dalam palam pencucuh mula terbakar.

Ia disegerakkan dengan putaran motor dan dimulakan olehnya. Ini terutamanya disebabkan oleh kapasitor pencucuhan.

Kami kini bercakap lebih lanjut mengenai suis jenis pertama kerana suis pencucuhan tidak lagi digunakan pada kereta moden.

⚠️ Apakah simptom suis kereta yang haus?

Pemutus moden adalah bebas penyelenggaraan dan direka bentuk untuk mengekalkan hayat kenderaan anda. Oleh itu, mereka tidak memakai alat ganti; mereka tidak diuji pada kenderaan semasa pembetulan atau pemeriksaan teknikal.

Walau bagaimanapun, suis pencucuhan pada kenderaan berkuasa petrol lama boleh haus dan haus ini muncul dalam beberapa gejala:

• Kesukaran untuk bermula : anda perlu memulakan semula beberapa kali sebelum kereta anda dimulakan dengan baik dan membolehkan anda memulakan perjalanan;
• Penggunaan bahan api yang berlebihan : kerana pembakaran tidak berjalan lancar, lebih banyak bahan api akan diperlukan daripada biasa;
• Kehilangan kuasa enjin : enjin tidak lagi boleh memanaskan badan dengan cukup untuk menawarkan kuasa yang ketara kepada pemandu apabila dia menekan pedal pemecut;
• Tersentak dan pecah : Pembakaran yang lemah dan suhu tidak optimum boleh menyebabkan enjin terbantut atau tersentak apabila memandu.

👨‍🔧 Bagaimana hendak menghidupkan suis pada mesin?

Jika anda seorang peminat penalaan, anda boleh membuat perubahan pada suis kereta anda. Memandangkan pemutus diaktifkan semasa salah satu fasa apabila kelajuan enjin sangat tinggi, anda boleh menangguhkan fasa ini dengan meningkatkan kuasa enjin kenderaan anda.

Untuk meningkatkan prestasi enjin kenderaan anda, anda boleh melakukan memprogram semula kalkulator. Jenis operasi ini boleh merosakkan suis dan anda mesti memaklumkan anda Insuran kereta untuk memastikan anda sentiasa dilindungi.

Selain itu, jenis pengaturcaraan semula ini agak mahal. Kira antara 400 euro dan 2 euro manakala peningkatan yang lebih besar boleh menelan kos sehingga 5 000 €.

💰 Berapakah kos untuk menukar pemutus?

Jika anda mempunyai kereta petrol lama, seperti kereta vintaj, anda mungkin perlu menukar suis pencucuh, terutamanya jika anda mengalami simptom yang disenaraikan di atas.

Sebagai peraturan, kunci pencucuhan ditukar bersama dengan kapasitor pencucuhan. Kedua-dua bahagian ini sering dijual sebagai kit pada harga antara 15 € dan 80 €.

Oleh itu, suis pada kereta baru dan lama adalah sangat berbeza. Peranannya memainkan peranan penting dalam kereta moden untuk memastikan enjin anda selamat apabila ia mencapai kelajuan operasi yang tinggi. Oleh kerana ia bukan bahagian yang haus, ia tidak memerlukan penyelenggaraan khas atau penggantian berkala.