Rak bumbung Fiat - 8 model terbaik teratas
Содержание
- Rak bagasi ekonomi
- Kos purata
- 3 kedudukan: rak bumbung kereta FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, rel bumbung klasik, rel bumbung dengan pelepasan, hitam
- 2 kedudukan: rak bumbung FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel bumbung, dengan gerbang "Aero-travel", 1,3 m, untuk tempat biasa
- 1 item: rak bumbung FIAT DOBLO I (van kompak) 2001-2015, rel bumbung klasik, rel bumbung dengan kelegaan, hitam
- Model mahal
Bentuk sayap rasuk silang adalah yang terbaik dari segi aerodinamik, kerana ia tidak mewujudkan rintangan udara tambahan. Rel diperbuat daripada keluli dan ditutup dengan plastik ABS. Mereka dilengkapi dengan kunci, jadi tiada siapa kecuali pemilik boleh mengeluarkan batang kereta.
Anda boleh mencari produk yang bagus dalam mana-mana segmen harga. Model akan berbeza dalam bahan dan pembinaan, tetapi terdapat pilihan yang sesuai untuk mereka yang mencari rak bumbung Fiat Albea, dan untuk pemilik minivan Fiat Ducato.
Rak bagasi ekonomi
Dalam kategori ini, aksesori murah dibentangkan, berbeza dalam profil rasuk silang, dimensi dan kapasiti beban maksimum. Setiap pemilik akan dapat memilih rak bumbung kereta Fiat yang akan memenuhi keperluan dan keperluannya. Sebagai tambahan kepada sedan, syarikat kereta Itali mempunyai banyak kereta dengan badan seperti van atau bas mini, jadi apabila memilih sistem pelekap, anda perlu melihat model tertentu yang direka untuknya. Sebagai contoh, rak bumbung Fiat Ducato tidak akan muat mana-mana kereta dalam siri Doblo, walaupun bar untuknya mungkin sama.
Item ke-3: rak bumbung dengan bar aerodinamik, 1,3 m, untuk Fiat Doblo Panorama
Van Doblo Panorama kompak serba boleh dibezakan dengan kapasiti besar, keselamatan dan keselesaan, dan batang dengan gerbang aerodinamik menambah kapasiti tampung tambahan. Kelebihan utama reka bentuk palang ialah mereka tidak membuat bunyi pada kelajuan. Digabungkan dengan sistem ESP dan suspensi double wishbone yang sudah dilengkapi dengan kereta itu, perjalanan menjadi hampir senyap sepenuhnya.
Rasuk silang diperbuat daripada aloi aluminium dan akan bertahan lebih lama daripada rakan plastik yang lebih murah. Bahagian penyokong yang bersebelahan dengan badan adalah bergetah, pegang erat dan tidak mencalarkan permukaannya. Kit tidak termasuk kunci dan aksesori lain, tetapi ia boleh dibeli dan dipasang secara berasingan. Sistem ini kelihatan baik pada bumbung kereta dan mudah dipasang. Arahan dan kunci disertakan.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke jawatan biasa | Aerodinamik | 75 kg | Logam, polimer | 130 cm |
Kedudukan kedua: batang kereta dengan palang persegi, 2 m, untuk Fiat Doblo Panorama
Model dari jenama "Lux" ini diperbuat daripada logam yang disarung dengan plastik tahan lama, yang membantu memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengekalkan penampilan yang kemas. Sokongan dilengkapi dengan gasket getah, dan kerja cat badan tidak merosot daripada sentuhan dengan keluli.
Rak bumbung Fiat Doblo Panorama dengan palang segi empat tepat membuat lebih bising daripada rakan sejawatnya dengan bahagian sayap aerodinamik, tetapi memegang bagasi juga.
Bersama-sama dengan komponen, kit termasuk arahan dan alat yang diperlukan. Kunci itu perlu dibeli dan dipasang secara berasingan. Aksesori lain seperti kotak atau pemegang tambahan boleh ditambah pada bagasi.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke jawatan biasa | Square | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: rak bumbung FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel bumbung, dengan gerbang segi empat tepat, 1,3 m, untuk tempat biasa
Yang terbaik dalam kategori bajet ialah rak bumbung Fiat Doblo. Ia boleh menampung beban 75 kg. Untuk mengelakkan kakisan, logam yang keseluruhan strukturnya dibuat ditutup dengan plastik berkekuatan tinggi. Bahan tahan cuaca dan cahaya matahari melindungi sistem bagasi dengan pasti dan membantu tidak kehilangan penampilan cantiknya dari semasa ke semasa. Bahagian yang paling mendesak adalah bergetah supaya tidak meninggalkan kesan pada badan.
Rasuk silang dengan bahagian profil segi empat tepat boleh didengari di jalan raya, terutamanya apabila tiada beban pada struktur. Untuk membuat bunyi kurang kuat, hujung rel boleh ditutup dengan palam polimer.
Mekanisme penguncian tidak disertakan. Untuk pengangkutan peralatan sukan atau kargo lain yang memerlukan pengapit tambahan, perlu memasang pengikat khas secara berasingan.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke jawatan biasa | Square | 75 kg | Keluli, plastik, polimer | 130 cm |
Kos purata
Bahagian atas kategori harga pertengahan termasuk batang kereta untuk hatchback bersaiz kecil Panda dan minivan Doblo. Kosnya lebih tinggi daripada rakan bajet mereka kerana reka bentuk aerodinamiknya yang lebih senyap, kapasiti muatan yang lebih tinggi dan binaan yang lebih kukuh dan andal.
3 kedudukan: rak bumbung kereta FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, rel bumbung klasik, rel bumbung dengan pelepasan, hitam
Di bumbung Fiat Panda II, rel bumbung dengan pelepasan dipasang, yang membolehkan anda memasang sistem bagasi pada tahap yang sama dengannya. Secara visual, reka bentuk ini hampir tidak kelihatan apabila beban tidak dilekatkan padanya. Slot-T ditutup dengan getah, jadi beban terletak dengan selamat di permukaan dan tidak tergelincir. Batangnya mampu menahan 140 kg, tetapi pembuat kereta mengesyorkan mengehadkannya kepada 70-100 kg.
Bentuk sayap rasuk silang adalah yang terbaik dari segi aerodinamik, kerana ia tidak mewujudkan rintangan udara tambahan. Rel diperbuat daripada keluli dan ditutup dengan plastik ABS. Mereka dilengkapi dengan kunci, jadi tiada siapa kecuali pemilik boleh mengeluarkan batang kereta.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Untuk pagar | Aerodinamik | 140 kg | Keluli, plastik, polimer | 130 cm |
2 kedudukan: rak bumbung FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel bumbung, dengan gerbang "Aero-travel", 1,3 m, untuk tempat biasa
Sistem bagasi ini direka untuk kereta tanpa rel bumbung. Rasuk silang aerodinamik bersayap, jadi ia tidak membuat bising semasa perjalanan dan tidak mencipta rintangan udara. Ia diperbuat daripada aluminium yang dikeraskan. Lekapan bergetah, dan penyokong ditutup dengan plastik tahan cuaca, begitu juga dengan hujung gerbang. Kedap getah menghalang beban tetap daripada tergelincir di sekeliling batang dan memegangnya dengan kuat sehingga akhir pengangkutan. Berat maksimum kargo yang boleh diangkut pada struktur ialah 75 kg.
Batangnya sangat sesuai untuk kedua-dua persekitaran bandar dan luar bandar, kapasiti muatannya cukup untuk kebanyakan tugas harian. Pengikat pembahagi dan pengapit juga boleh dipasang di atasnya.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke tempat biasa | Aerodinamik | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: rak bumbung FIAT DOBLO I (van kompak) 2001-2015, rel bumbung klasik, rel bumbung dengan kelegaan, hitam
Reka bentuk palang model ini berbentuk sayap, yang memberikan aerodinamik yang lebih baik. Bagai kosong mahupun sarat tidak membuat bising di jalan raya. Aksesori, kotak dan pemegang tambahan boleh dilampirkan padanya. Sistem ini dilengkapi dengan kunci dengan perlindungan terhadap penyingkiran.
Reka bentuk diperbuat daripada aloi aluminium yang kuat dan disarung dengan plastik. Ia boleh menahan sehingga 140 kg, tetapi anda perlu memberi perhatian kepada kapasiti tampung mesin (Fiat Doblo mempunyai 80 kg). Pelekap tidak meninggalkan kesan pada badan. Ia dilapisi dengan gasket getah dan dilekatkan dengan kuat pada rel. Palang tidak melepasi kereta, jadi apabila tiada bagasi, batangnya hampir tidak kelihatan. Kelebihan ini tidak tersedia untuk semua model kereta. Contohnya, rak bumbung Fiat Albea tidak boleh kelihatan kerana struktur badan yang berbeza.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Untuk pagar | Aerodinamik | 140 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
Model mahal
Batang kereta yang mahal terkenal dengan kualiti dan ketahanannya yang tinggi. Pengilang menjamin perkhidmatan jangka panjang - bahan yang boleh dipercayai dan teknologi asal lambat haus dan bertolak ansur dengan keadaan cuaca buruk dengan baik.
Kedudukan 2: batang kereta aerodinamik untuk Fiat Croma 2005-n. c., ke tempat biasa
Reka bentuk ini serupa dengan rak bumbung Fiat Albea, sedan syarikat Itali yang terkenal, sama popular dengan crossover Fiat Chroma. Pada kedua-dua model, sistem bagasi dipasang di tempat biasa, perbezaannya adalah dalam dimensi dan pengikat.
Produk Thule menonjol di pasaran dengan aerodinamik yang baik, yang telah mereka pakai daripada pengalaman mereka dalam industri pesawat. Sokongan dan rasuk silang adalah rendah dan kuat, jangan melampaui kenderaan. Mereka mampu membawa bagasi sehingga 75 kg. Aloi aluminium dan plastik keras memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan reka bentuk. Lekapan bergetah, dan tiada calar pada permukaan badan.
Selain bahagian dan alatan, kit ini termasuk kunci dan arahan pemasangan dan pemasangan.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke jawatan biasa | Aerodinamik | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: batang kereta untuk Fiat Croma 2005-sekarang masuk, ke tempat biasa, dengan palang Thule SlideBar
Yang terbaik dalam segmen mahal ialah batang dengan profil segi empat tepat rasuk melintang dari Thule. Walaupun ia tidak senyap seperti rakan sejawat aerodinamik, ia mampu membawa beban yang lebih besar. Ciri utama ialah SlideBar. Jika perlu, mereka meningkatkan petak sebanyak 60 cm.
Keseluruhan struktur diperbuat daripada aluminium beranod, aloi berkekuatan tinggi dan tahan cuaca. Batang kereta boleh menahan 90 kg dan membetulkan bagasi dengan selamat dalam keadaan jalan yang sukar. Berjaya menyelesaikan ujian nahas City Crash mengesahkan perkara ini.
Pemasangan | Profil | Menjalankan kapasiti | Bahan | Panjang lengkok |
Ke jawatan biasa | Rectangular | 90 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm (+60 cm) |