Asap putih dari ekzos, apa yang perlu dilakukan?

Jika anda melihat asap putih keluar dari paip ekor kereta anda, ini bukanlah petanda yang baik dan adalah penting untuk mengenal pasti punca asap dengan cepat atau anda berisiko membayar mahal untuk pembaikan! Dalam artikel ini, kami membentangkan kemungkinan penyebab asap putih dalam ekzos!

?? Dari mana datangnya asap putih dari kereta saya?

Adakah anda memandu dan melihat asap putih keluar dari paip ekor? Walau bagaimanapun, ia adalah 20 ° C, ia tidak boleh hanya pemeluwapan disebabkan oleh haba enjin anda! Jika anda terus memandu dan asap tidak berlalu, maka masalahnya jelas tidak berfungsi.

🚗 Mengapa kereta saya berasap?

Enjin anda sejuk

Apabila enjin anda sejuk, bahan api—petrol, seperti diesel—tidak terbakar sepenuhnya dan membebaskan air. Pada suhu di bawah 10 °C, campuran air dan gas yang tidak terbakar terkondensasi dan membentuk awan putih. Jangan panik, sebaik sahaja enjin dipanaskan selepas beberapa batu, semuanya akan kembali normal.

Gasket kepala rosak

Gasket kepala silinder mungkin beransur-ansur hilang kekejangannya dan bahan penyejuk akan masuk ke dalam silinder, yang kemudiannya akan bercampur dengan minyak enjin. Ini menghasilkan lemak, juga dipanggil "mayonis", dalam sistem penyejukan anda dan seterusnya asap putih. Dalam kes ini, anda perlu menggantikan gasket kepala silinder di garaj secepat mungkin.

Penukar minyak rosak

Penukar haba minyak enjin membolehkan sistem penyejukan enjin anda memindahkan haba berlebihan daripada bendalir, tetapi kadangkala gasketnya akan haus. Akibat: Minyak bocor dan enjin kehilangan keupayaan untuk melincirkan dirinya sendiri.

Ini membawa kepada peningkatan suhu enjin anda dan oleh itu haba yang berlebihan. Kekurangan pelinciran juga akan menyebabkan haus pramatang pada semua bahagian ini akibat geseran.

Pam suntikan yang salah dilaraskan atau penyuntik yang rosak

Pam suntikan biasanya disegerakkan dengan sempurna dengan kitaran enjin dan menghantar bahan api pada masa yang tepat. Sebarang kelewatan atau pendahuluan dalam suntikan yang disebabkan oleh pam menyebabkan pembakaran tidak lengkap dan seterusnya mengeluarkan asap putih.

Penjajaran yang lemah jarang berlaku dan hanya muncul jika bahagian enjin telah dibaiki atau diganti baru-baru ini. Jika penyuntik anda rosak, anda akan menghadapi masalah pembakaran separa yang sama yang menyebabkan asap putih!

Amaran: Pelepasan asap putih untuk kenderaan anda adalah lebih serius daripada kalau hitam. Anda perlu bertindak dengan cepat supaya tidak melakukan pembaikan yang lebih kritikal dan, oleh itu, pembaikan yang lebih mahal. Kami menasihati anda untuk memulangkan kereta untuk pemeriksaan: anda boleh memesan diagnosis percuma di garaj.