Pragma Industries bertaruh pada e-basikal hidrogen
Ketika Toyota bersedia untuk melancarkan sedan hidrogen pertamanya di Eropah, Pragma Industries juga mahu menyesuaikan teknologi kepada basikal elektrik.
Basikal elektronik hidrogen… Pernahkah anda bermimpi tentangnya? Pragma Industries melakukannya! Kumpulan Perancis yang berpangkalan di Biarritz adalah sangat percaya pada masa depan hidrogen dalam segmen basikal elektrik. Teknologi yang mungkin diperlukan untuk menggantikan bateri semasa kami menjelang 2020.
Dengan kapasiti tenaga kira-kira 600 Wh, tangki hidrogen membolehkan anda menempuh jarak sehingga 100 kilometer dengan tangki penuh. Pertama sekali, ia tidak akan tertakluk kepada kehilangan kapasiti dan tidak akan sangat sensitif kepada keadaan cuaca, yang cenderung mengehadkan hayat dan prestasi bateri konvensional kami.
Taman sepuluh basikal pada bulan Oktober
Sistem yang dipanggil Alter Bike yang dibangunkan oleh Pragma Industries telah pun diperkenalkan pada 2013 pada jenama basikal elektrik Gitane dengan kerjasama Cycleurope.
Sejak itu, syarikat itu telah membangunkan konsepnya untuk penunjuk teknologi Alter 2 baharu, yang mana kira-kira sepuluh unit akan dibuat semasa Kongres Dunia ITS yang akan diadakan pada Oktober depan di Bordeaux.
Apabila mereka memasuki pasaran yang tidak diumumkan, basikal hidrogen dari Pragma Industries harus pertama sekali menyasarkan profesional dan khususnya Groupe La Poste, yang armada VAE semasanya telah dibekalkan oleh Cycleurope.
Keluarkan brek yang banyak
Walaupun e-basikal berkuasa hidrogen mungkin terdengar menarik di atas kertas, masih terdapat banyak halangan untuk diatasi untuk mendemokrasikan teknologi, terutamanya isu kos. Memandangkan siri kecil dan teknologi hidrogen yang masih mahal, ia akan menelan kos sekitar 5000 euro setiap basikal, iaitu 4 kali ganda lebih tinggi daripada basikal elektrik berkuasa bateri.
Dari segi pengecasan semula, jika hanya mengambil masa tiga minit untuk "mengisi minyak" (berbanding 3 jam untuk bateri), stesen pengisian hidrogen masih diperlukan untuk memastikan sistem berjalan. Walau bagaimanapun, jika alur keluar elektrik berada di mana-mana, stesen hidrogen masih jarang berlaku, terutamanya di Perancis...
Adakah anda percaya pada masa depan basikal elektrik hidrogen?
