Bentley Azure - kain merah untuk pencinta alam sekitar

Kesan rumah hijau, piawaian pelepasan Euro Eropah, jejak karbon – pastinya setiap istilah ini adalah idaman ahli strategi syarikat kereta pada waktu malam. Di samping itu, bukan sahaja mereka, tetapi juga pemilik kereta di negara di mana untuk setiap gram tambahan CO2 yang dikeluarkan oleh kereta dalam jarak 1 km, anda perlu membayar cukai jalan tambahan (Cukai Jalan di UK, bergantung pada tahap pelepasan CO2).

Walaupun semua pengeluar kereta di seluruh dunia, dari Holden di Australia hingga Cadillac di AS, berjuang untuk mengurangkan penggunaan bahan api dalam enjin kereta mereka, terdapat satu jenama yang mempunyai semua aspek alam sekitar dan ekonomi pengendalian kereta ini ... ikhlas. Bentley, raja kemewahan dan prestij, adalah jahil alam sekitar.

Bentley Azure generasi kedua pernah diundi oleh Jabatan Tenaga AS sebagai kereta paling jimat bahan api di dunia. Dan bukan sahaja di sana - penyelidikan yang dijalankan oleh Yahoo menunjukkan bahawa di UK model ini juga antara kenderaan paling jimat bahan api di pasaran. Kereta itu dianugerahkan rekod terkenal menggunakan kira-kira 1 liter bahan api untuk setiap 3 km dalam lalu lintas bandar. Pastinya pereka Prius dan RX400h, berjuang pada waktu malam untuk setiap mililiter bahan api yang dijimatkan, sesuatu terlintas di fikiran bahawa orang ramai tidak menghormati kehabisan bekalan minyak mentah.

Walau bagaimanapun, kereta seperti Bentley tidak dibina dengan mengambil kira ekonomi. Bentley, Aston Martin, Maserati, Ferrari dan Maybach menghasilkan kereta yang mengejutkan: kemegahan, kemewahan dan kemewahan. Dalam kes mereka, ia bukan tentang keanggunan terkawal dan tidak mahu dikenali. Lebih banyak kereta itu terkejut dan menonjol daripada orang ramai, lebih baik untuk mereka. Sebagai contoh, gelaran "Kereta paling jimat bahan api di dunia" oleh pengeluar lain akan memusnahkan, dan pengeluar kereta paling mewah di dunia hanya boleh terhibur.

Alias ​​Azure merujuk kepada dua generasi model. Yang pertama muncul di pasaran pada tahun 1995 dan berdasarkan model Continental R. Auto, dikeluarkan di Crewe di England, kekal tidak berubah di pasaran sehingga 2003. Pada tahun 2006, seorang pengganti muncul - lebih mewah dan lebih mewah, walaupun tidak seperti British sebagai generasi pertama model (VW mengambil alih Bentley).

Banyak kereta dikatakan berkuasa, tetapi dalam kes Azure generasi pertama, istilah "berkuasa" membawa maksud baharu. 534 cm panjang, lebih 2 m lebar dan kurang daripada 1.5 m tinggi, bersama-sama dengan jarak roda lebih 3 m, menjadikan Bentley mewah ikan paus biru di kalangan cetacea. Huge ialah perkataan pertama yang terlintas di fikiran apabila anda mengenali Azure di dunia nyata. Walau apa pun, berat kerb juga mengklasifikasikan kereta ini sebagai gergasi gergasi - kurang daripada 3 tan (2 kg) - nilai yang lebih bercirikan trak kecil berbanding kereta.

Walau bagaimanapun, saiz yang besar, berat badan yang lebih separas lutut dan bentuk badan, serupa dengan bangunan pencakar langit, tidak menjadi masalah bagi raksasa yang dipasang di bawah hud - V8 6.75 liter yang hebat, disokong oleh pengecas turbo Garret, menghasilkan 400 hp. pihak berkuasa. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, bukan kuasa yang mengejutkan, tetapi tork: 875 Nm! Parameter ini sudah cukup untuk kereta berat memecut hingga 100 km/j dalam masa 6 saat sahaja dan memecut hingga maksimum 270 km/j!

Prestasi menakjubkan dan penampilan kereta yang menakjubkan telah menjadikan pemanduan Bentley sebagai salah satu pengalaman paling menakjubkan pernah berlaku. Mewah, dalam erti kata penuh, dalaman Inggeris yang tipikal membuatkan setiap daripada empat penumpang yang menaiki kereta itu berasa seperti ahli keluarga diraja elit. Kulit terbaik, kayu terbaik dan paling mahal, peralatan audio terbaik, dan rangkaian penuh keselesaan dan peralatan keselamatan bermakna Lazuli tidak perlu membuktikan bangsawannya—dia mereneh dari setiap inci kereta.

Harga juga diklasifikasikan sebagai agak bangsawan - 350 ribu. dolar, iaitu, lebih daripada 1 juta złoty pada masa itu (1995). Nah, selalu ada harga yang perlu dibayar untuk keunikan. Dan keunikan dalam penerbitan bangsawan sedemikian dihargai sehingga hari ini.