Kajian semula Bentley Continental GT 2015

Selepas ujian jalan raya Bentley Mulsanne beberapa bulan yang lalu, saya berakhir dengan soalan berikut: "Adakah saya akan membelanjakan wang saya sendiri untuk itu? Ya, jika saya memenangi loteri, tetapi hanya jika kemenangan saya cukup untuk membeli sesuatu yang lebih kecil dan lebih sesuai untuk pemanduan setiap hari. Sebaik-baiknya Bentley GT."

Jadi, saya menghabiskan beberapa hari di Bentley Continental GT V8 S yang kelihatan hebat untuk melihat sama ada ia sesuai dengan keperluan harian saya. Tambahan "C" dalam nama menunjukkan ia boleh tukar, manakala "S" menunjukkan ia adalah versi yang lebih sporty dengan lebih kuasa dan suspensi yang lebih keras. Walau bagaimanapun, jika anda memenangi loteri berjuta-juta dolar, anda tidak akan mendapat Mulsanne plus GT. Jumlah permintaan untuk sepasang Bentley dengan pilihan yang telah kami uji ialah sekitar $1.3 juta.

Ya, dan "V8" dalam nama GT memberitahu anda ia tidak mempunyai enjin 12 silinder. Ya, ini adalah Bentley termurah yang pernah ada!

Tetapi cukup mengenai harganya, kami melawat lapisan kewangan yang jarang, yang jauh di luar pemahaman kita manusia biasa. Apa yang boleh dikatakan tentang kereta itu sendiri?

Gaya

Tidak seperti kebanyakan jenama berprestij lain yang memberikan bahagian atas boleh tukar mereka yang boleh ditarik balik, pengguna di Bentley berpegang pada tradisi dan menggunakan bahagian atas yang lembut. Sememangnya, ia didorong oleh pemasangan elektro-hidraulik. Sudah tentu, ia ditawarkan dalam pelbagai jenis warna, sama seperti badan Bentley.

ENJIN / TRANSMISI

Bentley Continental GT V8 S tidak menggunakan V8 enam setengah liter yang agak lama yang ditemui di Mulsanne. Sebaliknya, ia mempunyai enjin pengecas turbo berkembar V4.0 388kW 8 liter terkini berdasarkan yang digunakan dalam beberapa model teratas Audi, memandangkan Bentley dan Audi adalah sebahagian daripada kumpulan gergasi Volkswagen hari ini.

Tork meningkat dari seawal 1700rpm, di mana ia memuncak pada 680Nm yang mengejutkan, bermakna terdapat dengusan duduk di bawah kaki kanan anda hampir sepanjang masa.

GT menggunakan transmisi automatik lapan kelajuan. Ia mempunyai jenis tork yang memerlukan ia direka bentuk untuk pacuan semua roda.

KESELAMATAN

Sistem pacuan semua roda, digabungkan dengan brek berkuasa dan sistem kawalan kestabilan elektronik terkini, memastikan keselamatan setinggi mungkin pada kelajuan tinggi.

Bentley bersaiz sederhana telah direka dari awal untuk memberikan penilaian keselamatan tertinggi, dan ujian ranap di luar negara telah menunjukkan penilaian yang sangat tinggi.

PEMANDU

Jurutera melakukan kerja yang hebat bukan sahaja dalam menjadikan GT atas lembut berjalan lancar dan cukup pantas, tetapi juga dalam mengekalkan tahap hingar pada tahap yang diharapkan daripada coupe atas keras.

Ia mempunyai tiga lapisan untuk membantu melembapkan bunyi, manakala lapisan dalam adalah fabrik lembut.

Melipat belakang bahagian atas lembut Bentley GT mendedahkan jenis dalaman yang dilakukan dengan baik oleh British. Semuanya diperbuat daripada kulit dan kayu berkualiti, kebanyakannya dibuat dengan tangan di kilang Bentley di Crewe, England.

Bentley Continental GT V8 S mempunyai kelajuan tertinggi, keadaan mengizinkan, 308 km/j. Tetapi ia bukan hanya tentang kelajuan, Brit besar ini boleh menempuh jarak yang jauh dengan usaha yang minimum.

Ia adalah kereta besar, tetapi ia tidak mempunyai banyak ruang untuk tempat duduk belakang, empat orang boleh dibawa, tetapi dua ditambah dua kanak-kanak bekerja dengan baik.

Tempat duduk hadapan adalah serupa dengan saloon individu dan boleh dicat dalam pelbagai warna. Kami menyukai blok beralun kelabu gelap pada mesin ujian kami. Sokongannya bagus tetapi lebih menjurus kepada keselesaan jadi terdapat kecenderungan untuk tergelincir jika anda ingin pergi ke sudut dengan penuh semangat.

Walaupun cengkaman selekoh yang tinggi, tidak ada keraguan bahawa anda cuba untuk menentang undang-undang fizik dengan lebih daripada dua setengah tan peralatan.

Enjinnya berbunyi hebat, dengan dengusan tekak yang serta-merta akan memberikan senyuman kepada sesiapa yang menggemari enjin V8 berprestasi tinggi.

Bentley Continental GT V8 S ialah kejuruteraan automotif yang paling mengagumkan untuk menampilkan Bulldog British sebenar. $446,000 bukan murah, tetapi bagaimana anda menghargai prestij?