Bentley Mulsanne Speed ​​​​2015 oбзор

Ia digambarkan sebagai kereta ultra mewah terpantas di dunia. Seperti semua Bentley, perdana Mulsanne hadir dalam pelbagai warna, dengan aksen kulit dan kayu, dengan keupayaan untuk memperibadikan kereta dalam apa jua cara yang boleh dibayangkan - jika anda mempunyai wang, mereka mempunyai pengetahuan.

Di Emiriah Arab Bersatu, tempat kami pergi minggu ini dengan tambahan terbaharu kepada kandang Bentley - Kelajuan Mulsanne - mereka pasti mempunyai wang, dari segi rupa, terdapat banyak Bentley juga (walaupun hari ini anda mungkin tidak terkejut mengetahui bahawa belajar China adalah pasaran terbesar syarikat).

Seperti namanya, Speed ​​​​meningkatkannya lagi dengan mendapatkan lebih kuasa dan prestasi yang lebih baik daripada kapal layar darat yang besar dan sporty. Pesaing langsung kepada model Rolls-Royce Ghost dan Phantom, ia akan bermula pada $733 apabila tiba di Australia lewat bulan depan.

Konteks

ya. Tidak ada pelarian daripada ini. Bentleys adalah sangat mahal. Tetapi percaya atau tidak, syarikat Britain itu menjual lebih 10,000 kenderaan di seluruh dunia tahun lepas, 135 daripadanya di Australia - 87 coupe dan 48 sedan besar. 

Anda mungkin fikir itu tidak banyak, tetapi memandangkan Bentley yang paling murah berharga $380 dan yang paling mahal setakat ini melebihi $662, itu sekurang-kurangnya $60 juta dalam jualan-garis bawah mestilah besar. Bagi Mulsanne, Bentley telah menjual 23 kenderaan di Australia sejak dilancarkan pada 2010.

Kisah

Jenama Bentley mempunyai sejarah yang panjang dan berwarna-warni, penuh dengan pasang surut, serta kejayaan besar di litar perlumbaan, terutamanya pada tahun 1920-an dan 30-an, apabila syarikat itu memenangi 24 Jam Le Mans empat kali berturut-turut.

Dilahirkan dalam kabus tahun 1919, syarikat itu telah diselamatkan oleh Rolls-Royce selepas kemalangan Wall Street pada tahun 1929, dan syarikat itu terus membuat kedua-dua jenama selama bertahun-tahun. Tetapi menjelang 1980-an, Rolls sendiri mengalami masalah, dan jualan Bentley telah jatuh ke bawah. Kemudian, pada tahun 1998, selepas perang bidaan singkat, Volkswagen menjadi pemilik baharu Bentley, dan jenama Rolls-Royce telah diperoleh oleh BMW.

Sejak itu, VW dilaporkan telah mencurahkan berjuta-juta untuk menghidupkan semula jenama Bentley, dan sementara kedua-dua ikon British masih dibina tangan di UK, mereka kebanyakannya dipasang dari bahagian yang diimport dari Jerman.

Angka

Kelajuan baharu ialah segala-galanya yang dimiliki oleh Mulsanne dan banyak lagi. Lebih kuasa dan lebih tork, dengan pecutan lebih pantas dan kelajuan tertinggi yang lebih tinggi.

V7.0 pengecas turbo berkembar 8 liter (mereka memanggilnya 6 ¾ liter) menghasilkan kuasa 395kW dan tork 1100Nm yang hebat, yang terakhir sudah pada 1750rpm. Kuasa dihantar ke roda belakang melalui transmisi automatik ZF 8-kelajuan.

Ini sudah cukup untuk memecut sedan 5.6 meter seberat 2.7 tan kepada 0 km/j dalam hanya 100 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 4.9 km/j, jika dibenarkan oleh undang-undang. Kuasa tambahan datang daripada komponen dalaman baharu, transmisi yang ditala semula, dan sistem pengurusan enjin yang ditentukur semula, gabungan yang membawa faedah lain juga. 

Contohnya, sistem penyahaktifan silinder, yang mematikan separuh enjin apabila ia tidak di bawah beban untuk menjimatkan bahan api, berjalan lebih lancar dan peralihan kurang ketara. Walaupun penggunaan bahan api telah dikurangkan sebanyak 13 peratus kepada 14.6 liter setiap 100 km, memberikan kereta jarak 80 kilometer tambahan, tetapi jika anda mampu membeli salah satu daripada ini, anda tidak mungkin bimbang tentang kargo.

Penyesuaian

Titik permulaan ialah senarai panjang peralatan standard. Terdapat 100 warna untuk dipilih, 24 kulit berbeza dan 10 sisipan kayu berbeza – atau mungkin anda lebih suka rupa gentian karbon moden. Anda mungkin mahu memasang pemegang botol kaca berfros dengan cermin mata champagne kristal yang boleh disembunyikan di belakang tempat letak tangan belakang yang dilipat ke bawah.

Secara teknikalnya, penghala khusus memberikan anda akses Wi-Fi segera, manakala pemacu keras 60GB direka untuk menyimpan filem dan muzik yang boleh dimainkan melalui sistem audio 14 pembesar suara standard atau sistem Naim pilihan dengan 2200 pembesar suara 20W. bunyi kereta terbaik di dunia (kami kagum).

Dalam perjalanan ke

Kereta laju memerlukan jalan yang panjang dan brek yang kuat, tetapi seperti kebanyakan Emirates, anda perlu memerhatikan polis dan kamera, apatah lagi rempuhan kelajuan besar yang boleh membawa maut.

Berada di belakang roda buat kali pertama, Mulsanne Speed ​​​​serasa seperti gergasi yang sedang tidur.

Bonggol laju yang kita bicarakan ialah unta berbaring yang mempunyai tabiat berkeliaran di jalan raya yang tidak ada pagar, selalunya dengan hasil yang tidak dapat diramalkan - jangan ketawa, kita telah melihat ia berlaku. Bayangkan menghadapi salah satu pepijat hodoh pada kelajuan meledingkan - bayangkan keadaan huru-hara berdarah?

Berada di belakang roda buat kali pertama, Mulsanne Speed ​​​​serasa seperti gergasi yang sedang tidur. Ia sebuah kereta besar dan terasa besar dan sedikit melenting pada masa-masa tertentu, walaupun dengan penggantungan udara berpusing dalam mod sukan.

Pakai but, walaupun, dan Kelajuan akan cepat berubah daripada perjalanan yang lancar dan lancar kepada penyerbu yang kuat. V8 besar mula hidup dengan bunyi ngauman, mengangkat kereta dan melemparkannya ke jalan raya - tetapi ingat bahawa benda ini mempunyai berat lebih daripada tiga tan, jadi ia mengambil masa beberapa saat untuk mula bergerak.

Dalam mod Sukan, enjin direka untuk berjalan melebihi 2000 RPM, memastikan turbo selari berkembar sentiasa berjalan supaya tork maksimum tersedia hampir serta-merta - SEMUA 1100 Newton Meter!

Tetapi dengan kelajuan tertinggi di Emirates hanya 120 km/j (140 selamat tanpa perisai), Kelajuan Tertinggi 305 km/j yang didakwa kelihatan sangat jauh. Mengenai Autobahn Jerman...

Keseluruhan isu keselamatan juga menarik. Walaupun ia dilengkapi dengan enam beg udara, semua ujian kemalangan dilakukan secara dalaman - tiada penilaian keselamatan bebas (mungkin disebabkan kos yang mengerikan untuk merempuh sebuah kereta ke dinding $700,000).

Oleh itu, ini adalah kereta yang mengagumkan, dan kereta yang sesuai untuk wang itu.

Baik untuk mengelakkan unta berkeliaran, amaran perlanggaran hadapan dengan brek automatik adalah standard. Tetapi kami terkejut apabila mendapati tiada kamera undur, tiada amaran titik buta, tiada amaran pelepasan lorong - yang terakhir di negara di mana mereka seolah-olah menukar lorong sesuka hati (kami diberitahu mereka akan datang tidak lama lagi) .

Oleh itu, ia adalah kereta yang mengagumkan dan ingin mendapatkan wang, tetapi jika kami mengeluarkan wang seperti itu, kami menjangkakan ia akan datang dengan segala-galanya, bukan hanya kebanyakan perkara.

Keputusan besar adalah antara Bentley atau Rolls. Atau mungkin tidak, kerana jika anda mampu membeli salah satu daripada darah tulen ini, maka anda mungkin mampu membeli setiap daripada mereka - ia adalah kehidupan yang sukar.