Biodiesel, apa yang anda perlu tahu tentang diesel sayuran
Masa depan mobiliti mampan tidak mungkin melalui satu penyelesaian: sumber untuk digunakan adalah banyak, daripada aplikasi yang berbeza daya tarikan elektrik al gas asli, tiada seorang pun daripada mereka pada masa ini boleh memenuhi semua keperluan mereka sendiri dan terbaik meliputi semua kegunaan.
Antara yang kelihatan agak diabaikan sejak kebelakangan ini ialah biodiesel, yang berada di barisan hadapan kemungkinan alternatif kepada bahan api berasaskan petroleum beberapa tahun yang lalu, tetapi yang kurang diperkatakan hari ini, walaupun ia sudah ada dalam diesel yang biasa kita gunakan.
Apa itu biodiesel
Istilah biodiesel ditakrifkan sebagai bahan api yang diperoleh melalui proses kimia daripada minyak sayuran seperti biji sesawi, bunga matahari, minyak goreng terpakai dan seumpamanya. Hasilnya ialah cecair dengan kelikatan yang serupa dengan bahan api diesel, boleh campur dalam mana-mana bahagian dengan ciri tradisional dan serupa dan telah digunakan sebagai bahan tambahan kepada bahan api diesel konvensional untuk menekankannya pelinciranterutamanya apabila bahan api diesel asas mempunyai kandungan sulfur yang berkurangan.
Perbezaan terbesar adalah kuasa larut yang tinggi yang memerlukan semakan beberapa komponen enjin. Malah, hanya enjin diesel generasi terkini yang direka untuk menggunakan biodiesel. 100% , dan untuk yang sebelumnya adalah wajar tidak melebihi 30%. Penggunaannya pada masa ini terhad kepada bahan api. B7 atau B10, singkatan yang menunjukkan penggunaannya dalam peratusan antara 7 hingga 10%.
Faedah alam sekitar
Kelebihan besar biodiesel terletak pada asalnya: hakikat bahawa ia berasal dari sumber yang boleh diperbaharui menjadikan keseluruhan rantaian bekalan lebih cekap. Jumlah biodiesel dalam kitarannya dikurangkan dengan jumlah yang sama 50% Pelepasan CO2 ke atmosfera adalah sama seperti biogas, yang mana karbon dioksida dikeluarkan generasi sehingga ia dibakar, ia sebahagiannya seimbang dengan yang diserap oleh tumbuhan hidup yang akan digunakan untuk pengeluarannya.
Had biodiesel
Biodiesel juga mempunyai beberapa had, walaupun kecil. Apabila ia digunakan, pelepasan CO2 bertambah baik dan pelepasan karbon dioksida merosot. nitrogen oksidayang ditangani "hiliran" dengan mengganggu enjin dan menggunakan penapis dan pemangkin dalam gas ekzos, yang juga diperlukan untuk bahan api diesel konvensional.
GLI halangan utama pengagihannya sebagai alternatif kepada bahan api diesel adalah bersifat ekonomi, politik dan sosial. Malah, untuk memenuhi permintaan global untuk bahan api biodiesel, seseorang harus memikirkan aktiviti pertanian khusus yang akan dijalankan dengan mengorbankan keperluan untuk makananterutamanya di kawasan yang paling kurang bernasib baik, dan pada masa ini tidak praktikal untuk menetapkan hasil yang besar untuk pengeluaran bahan api, walaupun ini mempunyai kesan alam sekitar yang sangat baik.
HVO, sebaliknya
Saudara jauh biodiesel adalah yang dipanggil Minyak sayuran terhidrogenasi o HVO, minyak sayuran hidrotreated. Ia adalah bahan api berkualiti tinggi yang diperoleh daripada minyak buangan, minyak biji sesawi, minyak kelapa sawit dan lemak haiwan. Cemerlang dalam mengurangkan pelepasan CO, malah boleh dikurangkan. 90% Walau bagaimanapun, kebimbangan etika telah timbul apabila syarikat yang menggunakannya, seperti Eni, yang menggunakannya dalam Diesel + mereka, memperolehnya daripada minyak sawit yang dihasilkan melalui proses penebangan hutan secara besar-besaran dan oleh itu kini dianggap tidak stabil.
