Rasuk celup - mesti dihidupkan!

Sejak 2007, lampu utama di negara kita mesti menyala sepanjang masa.. Ini adalah isu keselamatan untuk semua pengguna jalan raya. Selalunya anda tidak perlu memikirkan cara menghidupkan rasuk rendah, kerana kereta melakukannya secara automatik. Walau bagaimanapun, jika kereta baharu anda tidak mempunyai mekanisme sedemikian, anda mesti mencari butang yang betul! Rasuk yang dicelup dan cahaya siang berbeza dalam kuasa dan tujuan - yang kedua tidak boleh digunakan selepas gelap.. Apa lagi yang anda perlu tahu tentang komponen kenderaan ini?

Rasuk yang dicelup adalah simbol yang mudah dikenali

Anda mungkin tertanya-tanya lampu mana yang merupakan lampu berhampiran. Lagipun, dalam setiap kenderaan terdapat lebih daripada satu jenis! Nasib baik, simbol pancaran rendah sangat unik sehingga mudah dikenali. Ia kelihatan seperti segi tiga yang sedikit bengkak terbalik ke kiri dengan lima sinar (garisan) menghala ke bawah. Selalunya muncul pada latar belakang hitam dan mempunyai warna hijau, tetapi ini bergantung pada kenderaan tertentu dan upholsterinya. 

Penunjuk rasuk rendah boleh diakses dengan mudah pada setiap model, tetapi jika anda tidak menemuinya, baca manual pemilik untuk model kereta anda. Pastikan anda melakukan ini sebelum anda pergi melawat. Ia amat penting untuk mengetahui cara menghidupkan dan mematikannya. 

Rasuk tinggi dan rasuk rendah - apakah perbezaannya?

Rasuk rendah adalah yang paling anda gunakan. Sebaliknya, jalan itu sering dipanggil panjang. Mereka digunakan untuk menerangi laluan dengan lebih baik pada waktu malam. Walau bagaimanapun, jika anda melihat kenderaan menghampiri dari arah bertentangan, hidupkan lampu anda dengan segera. Apabila anda bersendirian lagi, anda boleh kembali kepada yang sebelumnya. kenapa? Lampu pancaran tinggi boleh membutakan orang di hadapan atau di belakang anda. Gunakannya dengan berhati-hati!

Lampu sisi dan rasuk celup — ia bukan perkara yang sama!

Lampu sisi dan rasuk celup berbeza dengan ketara antara satu sama lain, terutamanya dalam fungsi. Yang pertama hanya bertujuan untuk meningkatkan keterlihatan kenderaan, contohnya, apabila ia tidak bergerak. Oleh itu, mereka bersinar lebih luas dan apabila memandu di jalan raya, di satu pihak, mereka mungkin tidak cukup menerangi jalan raya, dan di sisi lain, mengganggu pengguna jalan raya yang lain. Oleh itu, gunakannya hanya untuk tujuan yang dimaksudkan, dan gunakan lampu pancaran celup setiap hari. 

Bila hendak menghidupkan rasuk rendah? hampir selalu!

Jawapan paling selamat kepada soalan bila hendak menghidupkan rasuk rendah: sentiasa. Walau bagaimanapun, sudah tentu terdapat beberapa pengecualian. Jika kenderaan anda dilengkapi dengan lampu nyalaan siang hari, anda boleh menggunakannya jika jarak penglihatan baik. Selain itu, dalam apa jua keadaan, anda mesti memastikannya menyala. Ini menjadikan kereta anda kelihatan dan perubahan mendadak dalam cuaca tidak akan membuatkan anda tidak kelihatan serta-merta. Rasuk celup mesti sentiasa berfungsi!

Lampu Rasuk Rendah - Persediaan Perkakasan

Seperti mana-mana mentol lampu lain, mentol rasuk yang dicelupkan boleh terbakar atau gagal. Oleh itu, cuba untuk sentiasa mempunyai sesuatu dalam stok supaya anda boleh menggantikannya dengan mudah. Juga, jangan lupa bahawa tetapan rasuk rendah adalah sangat penting. Bagi kebanyakan pemandu, mereka terlalu tinggi atau terlalu rendah, yang menjejaskan keselesaan dan keselamatan pemanduan secara negatif. Jadi minta mekanik untuk memeriksa tetapan mereka. 

Rasuk rendah boleh membuat perubahan besar kepada keselamatan anda di jalan raya!

Berapa banyak lampu di dalam kereta?

Berapa banyak rasuk rendah berlaku bergantung pada model kereta tertentu. Walau bagaimanapun, mereka biasanya muncul secara berpasangan di hadapan kereta. Kadang-kadang cahaya yang menerangi papan juga dianggap sebagai cahaya. Ingat bahawa jika lampu pancaran rendah anda tidak berfungsi sepenuhnya, anda tidak boleh memandu kereta.. Jaga keselamatan anda sendiri dan orang lain - pastikan lampu di dalam kereta anda berfungsi setiap hari!