BMW 420d Gran Coupe xDrive

Содержание

Data induk
Kos (setahun)
Informasi teknikal

Jika kami mengatakan bahawa 4 Series Gran Coupe secara teknikalnya hanya 3 Siri yang lebih bagus dan direka bentuk lebih dinamik, maka anda mungkin tidak akan bermegah tentangnya di kalangan rakan perniagaan yang berjaya. Tetapi jika anda mengubah keadaan dan membayangkan bahawa anda memandu sebuah coupe empat pintu dengan hampir 190 kuasa kuda, pacuan semua roda dan transmisi automatik lapan kelajuan, maka lelaki berambut kelabu yang berjaya akan melakukannya. mula menarik telinga anda. Dan berhati-hati, kita bercakap tentang versi 420d, jadi yang kedua adalah yang paling lemah, kerana hanya tinggal 418d di bawahnya!

Menariknya, Gran Coupe mempunyai dimensi luaran yang sama persis dengan versi coupe dua pintu. Satu-satunya perbezaan adalah bentuk belakang, di mana bumbungnya lebih tinggi 12 milimeter dan lebih panjang 122 milimeter, sehingga penumpang dapat lebih selesa di tempat duduk belakang (dan tentu saja, lebih mudah untuk melompat masuk dan keluar dari tempat duduk belakang). ... Dengan kata lain, Gran Coupe mempunyai kapasiti boot 35 liter, iaitu 480 liter lebih banyak daripada Volkswagen Golf. Batangnya benar-benar cetek, tetapi dimensinya sangat mengagumkan, dan prestij tambahan ditambah dengan pintu belakang gelangsar elektrik dan kamera di belakang dan bahkan di kedua-dua sisi. Tidak akan ada hidung yang panjang.

Pintu tanpa bingkai, di mana tingkap sisi dimeterai secara elektrik dengan pengedap selepas setiap penutupan, menambah sedikit keanehan, lampu xenon aktif, tayar kosong 19 inci, dua hujung paip ekor dan kunci pintar untuk prestij. Kulit putih, stereng sukan M, kawalan pelayaran aktif, pilihan program pemanduan (Sport, Comfort dan ECO PRO) dan, sudah tentu, sistem infotainment yang sangat baik dalam bahasa Slovenia bukan sahaja merosakkan pemandu, tetapi juga membuatnya tidak berpuas hati. Satu-satunya keluhan utama dengan bahagian dalam ialah tempat duduk hadapan, yang mempunyai bahagian tempat duduk yang terlalu pendek, tetapi yang paling penting, ia terlalu lebar dan dengan sedikit sokongan sisi. Enjinnya terlalu kuat, tetapi ia berfungsi dengan baik dengan transmisi automatik lapan kelajuan. Terdapat lebih daripada cukup kuasa dan tork, dan litar mod manual menyerupai perlumbaan, yang sentiasa menggembirakan atlet. Pacuan semua roda bermakna gelincir dihapuskan, tetapi bukit tertinggi boleh diakses walaupun dalam keadaan bersalji - terutamanya dengan ski yang boleh tersangkut di dalam antara tempat duduk belakang apabila bangku belakang beralih dalam nisbah 40:20:40.

Jadi adakah berbaloi untuk meletak kereta di sudut apabila anda berunding dengan rakan anda yang berjaya? Tidak sama sekali, kerana 420d Gran Coupe dengan pacuan semua roda ialah coupe empat pintu yang menawan, berprestij dan berkuasa, cukup bahawa kunci kepada segelas minuman ringan yang menyegarkan tidak perlu disembunyikan di dalam poket anda. Malangnya, harga juga membuktikannya. Jika ada sebarang komen, itu masalah mereka, kerana mereka jelas belum berbuat demikian.

Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Data induk

Harga model asas:	44.050 €
Kos model ujian:	66.575 €
Kuasa:	135kW (184 KM)

Kos (setahun)

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1.970 cm3 - kuasa maksimum 135 kW (184 hp) pada 4.000 rpm - tork maksimum 380 Nm pada 1.750–2.750 rpm.
Pemindahan tenaga:	enjin memacu keempat-empat roda - transmisi automatik 8-kelajuan - tayar 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapasiti:	kelajuan tertinggi 229 km/j - 0-100 km/j pecutan 7,5 s - purata penggunaan bahan api gabungan (ECE) 4,8 l/100 km, pelepasan CO2 127 g/km.
jisim:	kenderaan kosong 1.575 kg - berat kasar yang dibenarkan 2.140 kg.
Dimensi luaran:	panjang 4.640 mm - lebar 1.825 mm - tinggi 1.390 mm - jarak roda 2.810 mm
Kotak:	batang 480–1.300 l – 66 l tangki bahan api.

оценка