BMW 430i Gran Coupé - warnai dunia saya!
artikel

BMW 430i Gran Coupé - warnai dunia saya!

Malangnya, di Poland, pembeli paling kerap memilih kereta dalam warna yang diredamkan. Perak, kelabu, hitam. Jalan-jalan tidak mempunyai semangat dan keanggunan - kereta membawa senyuman. Walau bagaimanapun, baru-baru ini sebuah kereta muncul di pejabat editorial kami, yang hampir tiada siapa yang mengikutinya. Ini ialah BMW 430i Gran Coupe dalam ciri biru.

Walaupun anda tidak sepatutnya menilai buku dari kulitnya, sukar untuk tidak kagum pada pandangan pertama dengan salinan bukti. Kami telah mengenali cat biru metalik setakat ini daripada M2 yang garang. Walau bagaimanapun, barisan panjang coupe lima pintu yang elegan kelihatan sama hebat di dalamnya. Hanya terima kasih kepadanya, di dalam kereta yang kelihatan senyap terdapat "sesuatu" ini.

Penuh percanggahan

Walaupun bahagian luar BMW 430i Gran Coupé adalah ekspresif dan cerah, bahagian dalamannya adalah oasis yang tenang dan elegan. Bahagian dalamannya dihiasi dengan warna gelap, dipecahkan oleh sisipan aluminium dan jahitan biru. Tempat duduk kulit berwarna hitam sangat selesa dan mempunyai pelbagai pelarasan dalam pelbagai arah dan dinding sisi yang melambung. Namun, apa yang menghairankan pada kereta kelas ini, ia dikawal secara manual. Walau bagaimanapun, semua ini memberikan kesan yang sangat baik. Kami tidak akan mendapati terdapat lebihan bentuk berbanding kandungan, tiada lebihan hiasan, tiada penyelesaian yang tidak difikirkan. Bahagian dalaman adalah lambang keanggunan dan kesederhanaan yang terbaik.

Walaupun bahagian dalam kereta agak gelap, dan sisipan kelabu tidak benar-benar memeriahkannya, bahagian dalam tidak memberi gambaran bahawa ia gelap atau sempit. Sisipan aluminium pada papan pemuka meluaskan kabin secara visual. Kita boleh membiarkan sedikit cahaya masuk melalui bumbung matahari. Kejutan yang menyenangkan adalah hakikat bahawa pemanduan pada hari yang cerah tidak berakhir dengan dengung yang tidak dapat ditanggung di dalam kabin. Bumbung matahari direka sedemikian rupa sehingga walaupun memandu pada kelajuan yang lebih tinggi, ia benar-benar senyap di dalam.

Di hadapan mata pemandu adalah papan pemuka yang sangat klasik dan ringkas. Walaupun pengeluar lain berusaha keras untuk menarik perhatian pengguna dengan meletakkan skrin LCD di hadapan mata mereka, jenama Bavaria telah memilih kesederhanaan dalam hal ini. Pada pelupusan pemandu adalah instrumen analog klasik dengan pencahayaan oren, mengingatkan BMW lama.

Walaupun BMW 4 Series tidak kelihatan seperti kereta besar, terdapat banyak ruang di dalamnya. Terdapat sedikit ruang di barisan hadapan berbanding Siri 5. Tempat duduk belakang juga merupakan satu kejutan yang menyenangkan, kerana dengan ketinggian pemandu kira-kira 170 sentimeter, terdapat kira-kira 30 sentimeter ruang kaki untuk penumpang belakang di belakang tempat duduk pemandu. . Sofa diprofilkan sedemikian rupa sehingga, mengambil tempat di barisan kedua tempat duduk, dua penumpang yang melampau akan sedikit "terjatuh" ke tempat duduk. Namun, kedudukan belakang agak selesa dan kita boleh menempuh jarak yang jauh dengan mudah.

Jantung dalam irama empat silinder

Sejak pengenalan sebutan model baharu oleh jenama BMW, sukar untuk meneka model mana yang kami hadapi dengan lambang pada pintu belakang. Jangan biarkan 430i menipu anda bahawa silinder tiga liter di bawah hud adalah gila. Sebaliknya, kami mempunyai unit petrol dua liter senyap dengan 252 kuasa kuda dan tork maksimum 350 Nm. Tork maksimum tersedia agak awal untuk enjin penyalaan percikan, dalam julat 1450-4800 rpm. Dan ia benar-benar merasakan kereta itu memecut dengan rakus, mengambil dari bawah. Kita boleh memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 5,9 saat. Jika kita menganalisis kecantikan biru ini dalam kategori kereta sukan, yang boleh digalakkan dengan aksesori dari pakej M Power, ia akan menjadi sedikit kekurangan cakar. Walau bagaimanapun, untuk pemanduan dinamik setiap hari, enjin dua liter adalah lebih daripada mencukupi.

Transmisi automatik lapan kelajuan adalah lancar, tetapi… layak. Dia akan berfikir lebih lama, tetapi apabila dia memikirkannya, dia akan memberikan pemandu itu apa yang dia harapkan daripadanya. Ini bukan untuk mengatakan bahawa ia berfungsi terlalu perlahan, tetapi ia mempunyai kelebihan lain - mereka tidak mempunyai gear "pekak". Hakikat bahawa dia mengambil masa untuk "memikirkan" apa yang pemandu sedang lakukan, tetapi apabila dia melakukannya, ia memenuhi jangkaan dengan sempurna. Dia tidak panik, dia bergerak ke bawah, ke atas, ke bawah lagi dan lagi. Tanpa mengira keadaan, kotak gear bergerak ke kedudukan yang "anda akan gembira." Tambahan tambahan ialah apabila memandu pada kelajuan kira-kira 100-110 km / j, tachometer menunjukkan 1500 rpm yang tenang, kabin senyap dan tenang, dan penggunaan bahan api serta-merta kurang daripada 7 liter.

Penggunaan bahan api yang diisytiharkan oleh pengeluar di bandar ialah 8,4 l / 100 km. Dalam amalan, sedikit lagi. Walau bagaimanapun, semasa pemanduan biasa, ia tidak boleh melebihi 10 liter. Melepaskan kaki anda daripada gas boleh membawa anda turun kepada kira-kira 9 liter di bandar, tetapi dengan membiarkan imaginasi anda berjalan liar dan mengejar lembu jantan pada kadar yang agak meriah, anda perlu mengambil kira nilai. 12 liter untuk jarak 100 kilometer.

Dari segi pemanduan, Quadruple Gran Coupé sukar dinafikan kesempurnaan. xDrive pacuan semua roda memberikan cengkaman yang sangat baik dalam semua keadaan dan memberikan anda rasa selamat walaupun semasa memandu laju. Dan ini tidak kira cuaca, kerana walaupun dalam hujan lebat tidak ada perasaan tidak menentu.

Ekzos dwi dalam BMW 430i Gran Coupe mengeluarkan bunyi "selamat datang" yang sangat menyenangkan. Malangnya, semasa memandu, bunyi gemuruh yang menyenangkan di dalam kabin tidak lagi kedengaran. Tetapi masuk ke dalam kereta pada waktu pagi dan membangunkan enjin dari tidur selepas malam yang sejuk, geraman yang menyenangkan akan sampai ke telinga kita.

Bunyi, lihat, naik. BMW 430i Gran Coupe ialah salah satu kereta yang anda rindui. Salah satu yang anda lihat kembali apabila anda meninggalkannya di tempat letak kereta dan menantikan saat anda berada di belakang roda penjana senyuman ini lagi.

Tambah komen