BMW HP4
Moto

BMW HP4

26.05.2022 /
BMW HP42

BMW HP4 adalah model basikal sukan yang mempunyai data yang baik sehingga pelumba motosikal yang berpengalaman akan terkejut dengan motosikal tersebut. Direka khas untuk perlumbaan trek, basikal ini adalah versi yang lebih baik dari BMW HP2. Model ini dilengkapi dengan enjin BMW S1000RR. Ini adalah empat-injap 16-in-line, mengembangkan 190 kuasa kuda (pada 13 ribu rpm).

Ini adalah basikal sukan pertama yang menampilkan DDC, yang menyesuaikan suspensi ke permukaan jalan. Elektronik mengesan jalan yang dilalui basikal dan menyesuaikan redaman dengan sewajarnya. Motosikal ini juga dilengkapi dengan sistem kawalan pelancaran, yang menstabilkan basikal semasa permulaan yang tajam, dan juga memungkinkan untuk mempercepat secepat mungkin tanpa mengangkat roda depan dari tanah, tanpa mengira kedudukan batang pendikit.

Koleksi gambar BMW HP4

BMW HP43BMW HP47BMW HP411BMW HP415BMW HP4BMW HP44BMW HP48BMW HP412BMW HP416BMW HP41BMW HP45BMW HP49BMW HP413BMW HP417BMW HP46BMW HP410

Semua model BMW

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Rangka aloi aluminium separa enjin

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik 46 mm, preload boleh laras, Dynamic Damping Control DDC, penyesuaian redaman elektronik
Perjalanan penggantungan depan, mm: 120
Jenis Suspensi Belakang: Pendulum berganda aluminium, kawalan redaman dinamik (dDC spring spring strut), penyesuaian preload spring hidraulik, pelarasan redaman mampatan dan rebound
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 130

Sistem brek

Brek depan: Dua cakera brek terapung 5mm dengan kaliper Brembo empat omboh
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Satu cakera tebal 5mm dengan caliper terapung piston tunggal Brembo
Diameter cakera, mm: 220

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2056
Lebar: 826
Mm Tinggi: 1138
Ketinggian pelana: 820
Pangkalan, mm: 1423
Jejak: 99
Berat kering, kg: 169
Mengurangkan berat badan, kg: 199
Berat kasar, kg: 405
Isi padu tangki bahan api, l: 18

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 999
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 49.7
Nisbah mampatan: 13.0: 1
Susunan Silinder: Baris melintang
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Sistem kuasa: Suntikan elektronik, sistem kawalan digital dengan kawalan ketukan bersepadu (BMS-KP)
Kuasa, h.p .: 193
Tork, n * m pada rpm: 112 pada 9750
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Klac multi-plat dalam mandian minyak, klac anti-hop dengan penyesuaian mekanikal
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

Petunjuk prestasi

Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 5.7
Standard ketoksikan Euro: Euro iii.

komponen

Wheels

Diameter Cakera: 17
Jenis Pemacu: Ditempa
Tayar: Depan: 120/70 ZR 17; Belakang: 200/55 ZR 17

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)

Lain-lain

Ciri-ciri: BMW Motorrad Race ABS yang boleh ditukar, empat mod operasi: Rain, Sport, Race, Slick, IDM setting

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU BMW HP4

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen