BMW R nineT13
Moto

BMW R nineT

BMW R nineT11

BMW R nineT adalah streetfighter klasik dengan reka bentuk yang bersih yang menyembunyikan kekuatan yang tidak dapat dikalahkan dengan pengendalian yang hebat. Model ini dikeluarkan untuk menghormati ulang tahun ke-90 BMW Mottorad. Petinju dua silinder yang dilengkapi dengan sistem penyejukan minyak-udara dipasang di bingkai basikal. Pengilang menawarkan beberapa pakej penyesuaian kepada pembeli, supaya setiap orang dapat menukar motosikal secara visual agar sesuai dengan pilihan mereka.

Keutamaan utama bagi mana-mana penunggang basikal bukan sahaja motor berkuasa. Keselesaan basikal adalah faktor penting. Dan jurutera pengeluar Bavaria mengambil kira keperluan ini, sehingga perjalanan jauh tidak menyebabkan keletihan pemandu yang serius.

Photoshoot BMW R nineT

BMW R nineT5BMW R nineT14BMW R nineT1BMW R nineT12BMW R nineT4BMW R nineTBMW R nineT15BMW R nineT15BMW R nineT16BMW R nineT17BMW R nineT6BMW R nineT18BMW R nineT8BMW R nineT9BMW R nineT2BMW R nineT10BMW R nineT3BMW R nineT7

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Rangka empat bahagian yang terdiri dari kerangka belakang depan dan tiga bahagian yang menyokong blok enjin. Subframe tempat duduk penumpang belakang boleh ditanggalkan untuk menunggang solo

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik

Perjalanan penggantungan depan, mm: 120

Jenis Suspensi Belakang: Baju swing sisi tunggal aluminium cor

Perjalanan penggantungan belakang, mm: 120

Sistem brek

Brek depan: Dua cakera terapung dengan kaliper radial 4-piston

Diameter cakera, mm: 320

Brek belakang: Satu cakera dengan kaliper terapung 2 piston

Diameter cakera, mm: 265

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2105

Lebar: 865

Mm Tinggi: 1240

Ketinggian pelana: 805

Pangkalan, mm: 1487

Mengurangkan berat badan, kg: 221

Isi padu tangki bahan api, l: 18

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan

Perpindahan mesin, cc: 1170

Diameter dan pukulan omboh, mm: 101 x 73

Nisbah mampatan: 12.0: 1

Susunan Silinder: Oppozitnoe

Bilangan silinder: 2

Bilangan injap: 8

Sistem kuasa: Suntikan bahan api elektronik

Kuasa, h.p .: 109

Tork, n * m pada rpm: 116 pada 6000

Jenis penyejukan: Minyak udara

Jenis bahan api: petrol

Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Klac kering cakera tunggal yang dikendalikan secara hidraulik

Gearbox: Mekanikal

Bilangan gear: 6

Memandu: Driveshaft

Petunjuk prestasi

Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 5.1

komponen

Wheels

Diameter cakera: 17

Jenis Pemacu: Ucapan

Tayar: Depan: 120/70 ZR17, Belakang: 180/55 ZR17

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU BMW R nineT

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen