BMW S 1000 RR S 1000 RR
Содержание
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Rangka aluminium jenis jambatan dengan enjin utama
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik, diameter 45 mm, penyesuaian pantulan / pemampatan, pra-mampatan spring yang boleh disesuaikan
Perjalanan penggantungan depan, mm: 120
Jenis Suspensi Belakang: Lengan ayunan dua arah aluminium, tali pegas pusat, pantulan redaman dan pemampatan yang boleh disesuaikan
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 120
Sistem brek
Brek depan: Brek cakera berganda, cakera terapung, kaliper tetap empat omboh
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Brek cakera tunggal, diameter, caliper terapung omboh tunggal
Diameter cakera, mm: 220
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2073
Lebar: 848
Mm Tinggi: 1151
Ketinggian pelana: 824
Pangkalan, mm: 1441
Berat kering, kg: 175
Mengurangkan berat badan, kg: 197
Berat kasar, kg: 407
Isi padu tangki bahan api, l: 16.5
Enjin
Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 999
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 49.7
Nisbah mampatan: 13.3:1
Susunan Silinder: Baris melintang
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Sistem kuasa: Suntikan elektronik, panjang tiub masuk yang berubah-ubah
Kuasa, h.p .: 207
Tork, n * m pada rpm: 113 pada 11000
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik
Трансмиссия
Clutch: Klac berbilang plat dalam mandian minyak, dengan fungsi anti-sentakan, didorong secara mekanikal
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian
Petunjuk prestasi
Kelajuan maksimum, km / j: 299
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 6.4
komponen
Wheels
Diameter Cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 120/70 / ZR17; Belakang: 190/55 / ZR17
keselamatan
Sistem Anti Penyekat (ABS)
Lain-lain
Ciri-ciri: DTC (Kawalan Traksi Dinamik) HSC (Kawalan Mula Bukit) 4 mod tunggangan (Hujan, Jalan Raya, Dinamik, Perlumbaan) Shift Assist Pro TFT-Paparan LED-Isyarat Pusingan LED-Lampu Belakang dan Lampu Belakang
