BMW akan memanggil 26 hibrid plug-in untuk perkhidmatan. Mereka boleh terbakar apabila dicas sepenuhnya.
Kempen servis BMW, bengkel perlu melawat 26 hibrid plug-in. Kotoran dalam barisan pengeluaran sel litium-ion boleh menyebabkan bateri menyala apabila dicas sepenuhnya. Terdapat tiga kebakaran kereta minggu lalu: di Erfurt, Herne (Jerman) dan Salzburg (Austria).
Hubungi Pusat Servis BMW. Bahaya kebakaran
Sehingga 2018, BMW hanya bekerjasama dengan Samsung SDI Korea Selatan, tetapi selama dua tahun syarikat itu juga menggunakan sel CATL Cina. Yang pertama sudah tentu digunakan dalam BMW i3, yang kedua mungkin muncul dalam pelbagai model - mungkin mereka hanya pergi ke hibrid plug-in.
Tindakan perkhidmatan termasuk 27 hibrid plug-in dihasilkan dari 20 Januari hingga 18 September 2020 mencadangkan bahawa masalah mungkin dengan salah satu sub-pembekal. Kereta ini dijual di sekurang-kurangnya di Eropah dan AS, walaupun BMW mengatakan masalah [jualan] adalah khusus negara.
Pertimbangan harus diberikan kepada bahaya (penyalaan diri) hibrid plug-in dalam X1, X2, X3, X5, Siri 2 Active Tourer, Siri 3, Siri 5, Siri 7, i8 dan Mini Countryman.
Keputusan itu sepatutnya siap pada penghujung Oktober. Buat masa ini, BMW menasihatkan pemilik hibrid plug-in supaya tidak mengecas kereta mereka dengan kabel - tetapi mereka tidak perlu risau tentang tenaga yang dipulihkan semasa memandu (sumber).
Foto pembukaan: BMW X3 xDrive30e, pembuat hibrid plug-in, saudara kepada BMW iX3 (c) BMW elektrik
Ini mungkin menarik minat anda:
