Mudguards - aksesori praktikal atau elemen yang tidak perlu? Adakah berbaloi untuk memasang mudguard kereta?

Mudguards - di mana untuk menggunakannya?

Skop mudguard sungguh luas. Elemen getah ini merupakan elemen penting dalam peralatan jentera pertanian. Pengadang lumpur hendaklah dipasang pada separa treler, traktor dan kenderaan lain di mana ketinggian di atas jalan raya elemen terletak di belakang roda (mudguard) melebihi 25% daripada jarak antara elemen ini dan satah menegak yang melalui bahagian belakang stereng. roda. Dalam amalan, hakikatnya ialah segala-galanya yang naik di belakang roda berhenti pada pelindung lumpur atau apron, dan tidak berlepas ke udara.

Perkara yang sama berlaku untuk kenderaan dengan GVW sehingga 3.5 tan. Kereta, van, trak dan bas mesti mengandungi bahan tambahan jenis ini. Walau bagaimanapun, hari ini dalam kebanyakan kes ia tidak, sekurang-kurangnya dalam kereta penumpang. kenapa? Sebahagian lagi entri berkenaan penggunaan mudguard menyatakan bahawa ia tidak terpakai kepada kenderaan yang tiada tempat untuk mereka di kilang.

Adakah saya perlu menambah pelindung lumpur?

Jika kenderaan anda tidak dilengkapi dengan apron standard, anda tidak perlu menggunakannya. Namun, keadaan operasi kenderaan di negara kita boleh membuatkan ramai pemandu berfikir sama ada patut pergi ke arah memasangnya. Terdapat banyak model di pasaran yang disesuaikan dengan kereta tertentu, serta pelindung lumpur universal atau rali. Ia boleh disesuaikan dengan motosikal, SUV, kenderaan penghantaran, kenderaan ladang, dan juga treler yang ditarik pada cangkuk.

Apa yang perlu diingat apabila memilih pelindung lumpur kereta?

Apabila memilih pelindung lumpur, ingat beberapa peraturan penting:

• apron hendaklah tidak kurang daripada lebar tayar. Jika anda ingin menukar saiz roda dan tayar sepanjang musim, fikirkan dengan teliti tentang jenis pengadang lumpur yang akan anda pakai pada kereta anda;
• Pengadang lumpur mesti cukup lembut untuk menghalang air, lumpur dan batu dengan berkesan yang boleh dibuang ke belakang kereta.

Bagaimana untuk memasang kepak lumpur pada separa treler dan kepak lumpur pada jentera pertanian?

Terdapat beberapa cara untuk memasang pelindung lumpur. Semuanya bergantung pada jenis kenderaan, ketegaran fender atau bumper, dan jenis bahan dari mana apron dibuat. Sebagai contoh, dalam jentera pertanian dan treler, kepak lumpur dilaksanakan menggantikan lubang pelekap kilang. Alat ganti juga harus dipilih supaya ia sudah mempunyai ruang untuk memasang kurungan. Kemudian tinggal memilih lebar tayar yang betul dan ketinggian pelindung lumpur.

Keadaannya agak berbeza, contohnya, dalam kes treler gandar tunggal yang ditarik pada cangkuk dalam kereta atau kenderaan penghantaran. Ia tidak semestinya perlu dipasang dengan pelindung lumpur di kilang, jadi pemandu boleh memasangnya mengikut kehendak mereka. Untuk ini, gerudi, riveter atau beberapa skru dengan kacang dan jalur logam yang sepadan dengan lebar apron berguna. Dengan cara ini, pelindung lumpur universal boleh dipasang dengan betul tanpa mendedahkannya kepada pemisahan getah di titik lampiran.

Pelindung lumpur universal untuk kereta, adakah ini pilihan yang baik? 

Dalam kereta penumpang, keadaannya agak berbeza. Pengawal lumpur universal mungkin bukan pilihan yang baik. Selalunya lebih baik untuk memilih pelindung lumpur khas atau lebih nipis. kenapa? Oleh kerana reka bentuk sayap dan gerbang roda yang nipis. 

Pasang mudguard secara sekata supaya tidak menusuk elemen badan berkali-kali. Pengawal lumpur yang tidak dipasang dengan betul boleh menyebabkan air dan bahan cemar lain terkumpul di antaranya dan badan dan menyebabkan kakisan.

Kekakuan pelindung lumpur rali, untuk separa treler dan pelindung lumpur universal

Ingat bahawa pengadang lumpur yang dipilih: untuk separa treler, rali atau gerabak stesen mempunyai ketegaran yang betul. kenapa? Unsur getah yang terlalu lembut tidak akan memberikan perlindungan yang mencukupi untuk kenderaan yang bergerak di belakang daripada kerikil dan kotoran lain. Sebaliknya, pelindung lumpur yang terlalu tegar boleh menyebabkan anjakan elemen pemasangan dan kerosakan mekanikal pada badan. Akibatnya, mungkin terdapat kecacatan yang serius dan keperluan untuk membaiki kepingan logam.

Untuk meringkaskan: dalam beberapa kes, apron pelindung diperlukan. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes, mereka hanyalah pilihan. Pastikan anda memilih yang sesuai untuk kenderaan anda dan sifat-sifat getah. Juga, jangan lupa tentang pemasangan pepejal. Daripada produk ini, anda harus memilih sesuatu yang tidak akan merosakkan, tetapi akan menambah nilai tambahan pada kereta.