Harga untuk enjin VAZ 2110 baharu

Seperti yang anda ketahui, unit kuasa kereta VAZ 2110 haus lebih cepat daripada yang boleh digunakan oleh kereta itu sendiri. Sebagai contoh, dengan purata perbatuan kereta 30 km setahun, lebih 000 tahun operasi, perbatuan 20 kilometer adalah agak realistik. Tetapi jarang mana-mana enjin, walaupun dengan pembaikan, dapat berlepas untuk masa yang lama.

Itulah sebabnya ramai pemilik kereta lebih suka membeli enjin baru apabila yang lama tidak lagi sesuai untuk dibaiki. Walaupun, terdapat ramai pemandu seperti itu yang lebih suka membeli motor terpakai dan membaikinya sendiri. Kedua-dua pilihan ini akan dibincangkan di bawah.

Harga untuk enjin baru pengubahsuaian 2111 dengan jumlah 1,5 liter

Unit kuasa untuk pengubahsuaian VAZ 2110 2111 - mempunyai isipadu 1,5 liter, dan kepala silinder 8 injap. Malah, model enjin ini hanyalah pemodenan VAZ 2108 yang terkenal, dan berbeza daripadanya hanya dalam sistem suntikan bahan api yang dipasang, dan beberapa pelekap untuk penjana dan sensor ECM. Selebihnya adalah reka bentuk yang sama.

Ia adalah kerana penyuntik yang dipasang bahawa harga motor ini lebih sedikit dan harganya ialah 49 rubel, tetapi ini adalah minimum, dan di beberapa kedai harga berbeza dari 000 hingga 50 ribu rubel.

Perlu diperhatikan fakta bahawa dalam kebanyakan kes unit dijual segera dipasang, iaitu, ia dilengkapi dengan semua lampiran, seperti penjana dan pemula. Dan juga, terdapat sistem suntikan - penyuntik. Kuasa ialah 77 kuasa kuda.

Kos model 21114 dengan jumlah 1,6 liter

Saya fikir ia tidak berbaloi untuk menerangkan dan bercakap secara terperinci tentang fakta bahawa bukan sahaja enjin 2110 liter, tetapi juga 1,5 liter dipasang pada VAZ 1,6. Disebabkan peningkatan dalam anjakan, kuasa enjin juga menjadi lebih tinggi sedikit - sehingga 81,6 hp.

Juga, prestasi enjin dipengaruhi oleh peningkatan lejang omboh dalam silinder kepada 76,5 mm berbanding 71 mm. Walaupun, dengan semua penambahbaikan, motor ini mempunyai ciri reka bentuk tertentu - bunyi menggelegak semasa operasi, yang disebabkan oleh fakta bahawa omboh tidak serasi sepenuhnya dengan saiz silinder.

Harga unit ini juga 49 rubel.

Harga untuk enjin 16-injap 21124 dan 2112

Sebagai tambahan kepada enjin lapan injap biasa, enjin 2110 injap juga dipasang pada 16. Pada mulanya, ini adalah model dari 2112, dengan jumlah 1,5 liter, dan tidak lama kemudian mereka mula memasang pengubahsuaian enjin dengan indeks 21124, yang sudah mempunyai jumlah yang lebih besar sehingga 1,6 liter.

Terdapat perbezaan dalam reka bentuk antara versi ini: enjin yang lebih besar tidak membengkokkan injap apabila tali pinggang masa pecah, tidak seperti yang pertama. Harga untuk pengubahsuaian ini berkisar antara 62 hingga 63 ribu rubel.

Membeli enjin terpakai

Jika kita mempertimbangkan pilihan untuk membeli unit terpakai, maka ia patut memberi perhatian khusus kepada keadaan teknikal bahagian dan pemasangan seperti:

• kumpulan rod-omboh penyambung
• Crankshaft dan camshaft
• Kepala silinder

Anda boleh menyemak semua mekanisme dan pemasangan ini seperti berikut. Anda boleh menilai keadaan omboh dengan memeriksa mampatan dalam silinder. Aci engkol, dalam keadaan normal, akan dapat mengekalkan tekanan minyak yang optimum dalam sistem. Sudah tentu, adalah sangat wajar untuk menyemak prestasi pada alat kerja!