Kerepek kerepek! Tesla secara senyap-senyap mengeluarkan bahagian stereng daripada sedan Tesla Model 3 yang dihantar Australia yang dibina di China, menghalang autonomi Tahap 3 masa depan: laporan

Sampel Model 3 yang dihantar ke Australia telah dihantar dari China sejak akhir tahun 2020.

Pakar kenderaan elektrik (EV) terkemuka Tesla tidak akan menjadi jenama kereta pertama yang "menyahkan" kenderaan baharu untuk mengatasi kekurangan semikonduktor global yang berterusan, tetapi ia tidak memberitahu pembeli, termasuk warga Australia, tentang perubahan penting yang dibuatnya baru-baru ini kepada pasaran, menurut laporan baharu, sedan Model 3 China dan SUV Model Y.

Memetik dua pekerja Tesla yang tidak dinamakan dan surat-menyurat dalaman sebagai sumber, CNBC mendakwa bahawa syarikat Amerika secara senyap-senyap mengeluarkan salah satu daripada dua unit kawalan elektronik (ECU) yang termasuk dalam rak stereng beberapa model Model 3 dan Model Y yang dikeluarkan di Shanghai pada suku keempat 4 tahun.

Walaupun media AS mengatakan bahawa ECU kedua dianggap berlebihan - jadi ia telah dikeluarkan - ia sepatutnya memainkan peranan pada masa hadapan apabila Tesla mengeluarkan ciri pemanduan autonomi Tahap 3 yang telah lama dijanjikan untuk Model 3 dan Model Y. - kemas kini melalui udara.

Kini tanpa ECU tambahan. CNBC mencadangkan bahawa puluhan ribu model Model 3 dan Model Y yang telah dihantar kepada pelanggan di Australia, China, UK, Jerman dan bahagian lain di Eropah tidak mempunyai perkakasan yang diperlukan untuk menyokong ciri pemanduan autonomi penuh generasi seterusnya Tesla.

Dengan mengandaikan pemanduan autonomi penuh nampak cerah, tidak jelas sama ada pemilik Model 3 dan Model Y yang terjejas akan layak untuk pemasangan ECU rak stereng percuma sebagai sebahagian daripada perkhidmatan. Walau apa pun, proses bergerak dari Tahap 2 ke Tahap 3 pemanduan autonomi tidak akan semudah yang mereka janjikan.

"Tekaan peribadi saya ialah tahun ini kita akan mencapai pemanduan sendiri sepenuhnya dengan tahap keselamatan yang jauh melebihi keselamatan manusia," kata Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk semasa panggilan pendapatan 26 Jan.

“Jadi, saya fikir kenderaan armada yang pada asasnya memandu sendiri melalui kemas kini perisian boleh menjadi peningkatan terbesar dalam nilai aset bagi mana-mana kelas aset dalam sejarah. Kita akan lihat."

Tetapi bagaimana CNBC melaporkan bahawa penyepak sebenar ialah Tesla mengadakan perbincangan dalaman sama ada untuk memberitahu pelanggan tentang perubahan itu, akhirnya memutuskan untuk tidak berbuat demikian kerana ia tidak menjejaskan keupayaan kendiri semasa Model 3 dan Model Y Tahap 2 - walaupun ia menghalang anda daripada pergi. ke tingkatan 3.

Tesla masih belum mengulas secara terbuka mengenai cerita yang berkembang ini.