Apa yang berlaku jika anda mencampurkan terminal bateri di dalam kereta

Kebanyakan pemilik kenderaan yakin bahawa аккумулятор - alat mudah dan masalah penggunaannya tidak seharusnya. Satu-satunya kesilapan menunggu pemandu adalah kemungkinan membingungkan terminal semasa mengecas atau memasang bateri pada enjin. Di dalam kereta moden, terminal positif berukuran lebih besar, jadi walaupun dipasang dalam kegelapan sepenuhnya, ia dapat dikesan dengan mudah melalui sentuhan.

Namun, anda boleh menghadapi situasi yang tidak menyenangkan ketika memasang bateri pada kenderaan lama, dan juga semasa mengecas atau menyalakan rokok.

Baca lebih lanjut di sini: cara menyalakan kereta dari kereta lain dengan betul.

Klip buaya mempunyai ukuran yang sama, sehingga dapat disambungkan dengan mudah ke nilai tambah dan tolak. Akibat pembalikan polaritas berbeza-beza bergantung pada keadaan dan model kenderaan.

Akibat sambungan terminal bateri yang salah pada enjin

Senario paling menyedihkan adalah pelancarannya enjin dengan bateri yang tidak betul disambungkan. Skala "bencana" bergantung pada kelajuan reaksi pemandu dan model kereta. Masalah berikut mungkin timbul:

1. Penutupan. Dalam 100% kes, menghidupkan enjin dengan bateri yang tidak betul dipasang dengan litar pintas. Percikan api muncul di sendi, klik terdengar dan juga asap keluar. Pengembangan acara selanjutnya bergantung pada perhatian dan kepantasan reaksi pemandu. Sekiranya anda segera mematikan pencucuhan dan mematikan mesin, anda boleh menggunakan "sedikit darah": wayar akan meleleh, dan sekeringnya akan habis. Dalam kes ini, memadai untuk mengganti fius dan wayar.
2. Pencucuhan. Mengabaikan percikan menyebabkan kebakaran di bawah tudung. Kawat nipis mencair dan menyala dengan cepat. Memandangkan jarak dekat petrol dan minyak, risiko kebakaran sangat tinggi.
3. Pecah ECU. Kegagalan elektronik adalah akibat yang sama serius dari ralat sambungan. Dibiarkan tanpa "otak" elektronik, kereta akan berhenti berfungsi. Pembaikan ECU mengancam pemilik kenderaan dengan kos material yang serius.
4. Kekurangan bateri. Sekiranya plat bateri tidak tersambung dengan betul, mereka akan memasuki proses "overdriving" dan mula hancur. Akibat dari proses negatif ini adalah penurunan kuasa bateri.
5. Kegagalan penjana. Dalam keadaan terbaik, jambatan diod pertama akan terbakar jika dipasang pada penjana. Sekiranya tidak, kekutuban terbalik akan mengakibatkan kebakaran generator. Lampu bateri pada panel akan menyala. Ini bermaksud bahawa penjana perlu diganti.

Sambungan bateri tidak betul semasa mengecas

Kemungkinan sambungan terminal tidak betul semasa mengecas bateri jauh lebih tinggi. Daripada dipasang di mesin, kerana tidak ada perbezaan visual antara terminal "pengecas". Perkembangan peristiwa dalam kes ini mungkin berbeza. Dalam kualiti pengecas fius akan meletup dan prosesnya akan terbatal dengan sendirinya. Yang tinggal hanyalah menukar fius dan mengecas bateri jika disambungkan dengan betul. Menggunakan pengecas Cina yang murah akan menyebabkan kegagalan sepenuhnya.

Dalam beberapa kes, sekering tidak membantu dan pengecasan berterusan. Sekiranya ralat dikesan tepat pada masanya, sudah cukup untuk mengubah kekutuban dan meneruskan prosedur pengisian.

Dalam bateri yang terisi penuh, proses dalaman "membalikkan" berlaku. Secara semula jadi, mustahil untuk menyambungkan unit sedemikian ke mesin. Anda boleh membetulkan ralat dengan melepaskan bateri sepenuhnya dengan menyambungkan lampu automatik atau dimensi. Setelah bateri habis sepenuhnya, ia diisi dengan kekutuban yang betul.

Sekiranya anda mencampurkan terminal sambil "menyalakan" kereta

Kesalahan sambungan semasa pencahayaan adalah kes yang paling sukar, yang boleh menyebabkan masalah bagi kedua-dua kenderaan. Setiap kereta akan mengalami kesan dua kali ganda: pada pendawaian dan sistem pada masa yang sama. Sekiranya pencahayaan dijalankan dengan enjin berjalan, generator juga akan menderita.

Kegagalan untuk memerhatikan kekutuban boleh menyebabkan kegagalan dan juga letupan bateri yang lebih rendah. Sekiranya anda tidak bertindak balas dalam masa 4-5 saat, bateri tidak akan mempunyai kekuatan yang cukup untuk menghidupkan enjin. Sebarang alat elektrik juga boleh terjejas: penghawa dingin, pengangkat tingkap, perakam pita radio, sistem penggera dan lain-lain

Akibat daripada kesilapan semasa menyambungkan terminal tidak berlaku baik. Bahkan halangan kedua boleh menyebabkan kegagalan beberapa komponen kereta, jadi anda harus berhati-hati semasa menyambungkan bateri.

Soalan dan Jawapan:

Dalam urutan apa anda harus menyambungkan terminal pada bateri? Ia bergantung pada bagaimana bateri dipasang. Perkara utama apabila menyambungkan terminal positif adalah tidak menutupnya dengan tolak yang disambungkan (jangan sentuh badan kereta).

Apa yang perlu disambungkan dahulu dalam bateri tambah atau tolak? Agar tidak menutup elektronik secara tidak sengaja (dengan mengetatkan nat, anda boleh menyentuh badan), apabila menyambungkan terminal, lebih baik terlebih dahulu meletakkan terminal positif dan kemudian negatif.

Bagaimana untuk menyambungkan pengecas ke bateri dengan betul? Sambungkan terminal positif dahulu, kemudian terminal negatif. Periksa kekuatan penetapan "buaya" (supaya tidak percikan), kemudian pasangkan pengecas ke dalam saluran keluar.

Bagaimana untuk memutuskan sambungan bateri di dalam kereta? Terminal boleh berubah menjadi masam, supaya kunci tidak bercantum pada badan yang dibumikan, lebih baik tanggalkan terminal negatif terlebih dahulu, dan kemudian putar yang positif. Kemudian buka skru pengikat bateri.