Apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kemalangan jika anda tidak bersalah? Insurans: hilang/tamat tempoh
OSAGO ialah sejenis insurans khas di mana syarikat insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu membayar ganti rugi kepada pihak yang satu lagi. Pelaku sendiri tidak menerima sebarang bayaran untuk OSAGO. Setiap polisi insurans disertakan dengan memo yang menerangkan secara terperinci perkara dan cara untuk dilakukan sekiranya berlaku kemalangan.
Perlu diingat bahawa pada Mei 2017, beberapa pindaan telah dibuat kepada undang-undang mengenai insurans liabiliti auto wajib. Perubahan yang paling penting ialah keutamaan untuk IC bukan untuk membayar pampasan, tetapi untuk membayar pembaikan di stesen servis rakan kongsi.
Pembayaran boleh dibuat dalam kes berikut:
- kemustahilan untuk memulihkan kenderaan;
- kerosakan melebihi 400 ribu;
- Kemalangan itu didaftarkan mengikut Europrotocol, jumlah kerosakan adalah kurang daripada 100 ribu, manakala kos pembaikan sebenar adalah lebih daripada jumlah ini, dan pelakunya enggan atau tidak dapat menampung perbezaan itu;
- bukan kenderaan rosak dalam kemalangan itu;
- kerosakan dibayar oleh Kad Hijau atau polisi insurans lain yang diterima di peringkat antarabangsa.
Terdapat perubahan lain: anda boleh memilih stesen servis mengikut budi bicara anda, denda sekiranya pembaikan tertunggak (dikontrak daripada syarikat insurans), tidak bersetuju dengan kualiti pembaikan, pembayaran balik kos pemindahan, tuntutan regresif terhadap punca kemalangan (jika dia memandu dalam keadaan mabuk atau sengaja melanggar peraturan jalan raya dan sebagainya).
Pindaan ini digunakan untuk semua polisi OSAGO yang dikeluarkan selepas 28.04.2017/XNUMX/XNUMX. Iaitu, anda perlu mengambil kira bahawa anda tidak mungkin dapat menerima pampasan kewangan, kereta itu akan dibaiki dalam perkhidmatan kereta rakan kongsi (Portal vodi.su menarik perhatian anda kepada fakta bahawa kualiti perkhidmatan dan pembaikan dalam mereka tidak sentiasa setanding).
Tindakan sekiranya berlaku kemalangan
Tidak kira sama ada anda adalah pelakunya atau mangsa - dan selalunya mungkin untuk mengetahui selepas peperiksaan bebas dan litigasi yang panjang - anda perlu bertindak mengikut algoritma yang diterangkan secara terperinci dalam peraturan lalu lintas:
- berhenti serta-merta, hidupkan penggera, tetapkan tanda kecemasan;
- memberi bantuan kepada mangsa di dalam kereta anda dan di dalam kereta peserta dalam kemalangan itu;
- hubungi polis trafik dan segera hubungi nombor yang ditunjukkan dalam OSAGO;
- sebelum ketibaan pemeriksa polis trafik, jangan sentuh apa-apa, jika boleh baiki kerosakan, serpihan di jalan raya, trek brek.
Ingat bahawa jika kerosakan kecil, anda boleh membuat Europrotocol di tempat kejadian tanpa melibatkan polis trafik.
Inspektor yang tiba meneruskan pendaftaran kemalangan jalan raya. Dia mesti mengeluarkan kepada kedua-dua pemandu:
- salinan protokol;
- sijil No. 154, kami sebelum ini bercakap mengenainya di Vodi.su;
- keputusan mengenai kesalahan atau keengganan untuk memulakan kesalahan pentadbiran (jika tiada pelanggaran lalu lintas).
Pemandu mesti mengisi notis kemalangan di tempat kejadian jika pesalah mengakui kesalahannya. Notis itu diisi mengikut templat, ia mesti mengandungi semua data peribadi, serta maklumat tentang kereta dan syarikat insurans. Sekiranya terdapat perselisihan faham tentang punca kemalangan, kes akan dipertimbangkan melalui mahkamah dengan penglibatan peguam kereta, peguam dan, mungkin, pakar bebas bertauliah.
Algoritma tindakan selepas kemalangan
Selepas menganalisis kemalangan itu, pihak yang bersalah perlu memikirkan dari mana untuk mendapatkan wang untuk membaiki kereta mereka sendiri. Mangsa berpaling ke UK. Mengikut undang-undang, sehingga 15 hari diperuntukkan untuk memfailkan permohonan, tetapi lebih cepat anda menulis permohonan, lebih cepat pembaikan akan dibayar.
Perhatikan!
- pemberitahuan rasmi kepada IC - dilakukan secara lisan dalam tempoh lima hari (pengurus membuka kes insurans dan memberitahu anda nombornya, anda memberitahu secara terperinci tentang apa yang berlaku dan menyebut pelakunya, ICnya dan nombor polisi insurans);
- Permohonan pampasan - dikemukakan secara bertulis dalam tempoh 15 hari bekerja selepas kejadian.
Dokumen berikut mesti diserahkan kepada syarikat insurans:
- salinan protokol dan salinan nombor sijil 154, pemberitahuan kemalangan;
- dokumen untuk kereta - STS, PTS, OSAGO;
- pasport peribadi;
- cek dan resit jika terdapat perbelanjaan tambahan, seperti perkhidmatan menunda atau tempat letak kereta khas.
Adalah dinasihatkan untuk tidak meneruskan pembaikan sebelum mengemukakan permohonan, kerana pakar kakitangan akan menjalankan pemeriksaan dan menentukan jumlah kerosakan. Selepas mengemukakan permohonan, syarikat insurans mempunyai 30 hari di bawah undang-undang untuk membuat keputusan. Jangan lupa melaporkan nombor kad pembayaran sekiranya pembayaran masih dibuat, jika tidak anda akan menerima pemberitahuan penerimaan wang terus melalui meja tunai di bank rakan SK.
Mengikut undang-undang, pembayaran dibuat dalam masa 90 hari. Bagaimanapun, mengikut pindaan baharu itu, pembaikan mesti dilakukan dalam tempoh 30 hari. Jika kes itu berlarutan, anda perlu menulis tuntutan kepada syarikat itu, tetapi jika mereka tidak bertindak balas terhadapnya, ia kekal untuk pergi ke mahkamah.
Dan satu lagi perkara penting - Apa yang perlu dilakukan jika pelakunya tidak mempunyai OSAGO?
Dalam kes ini, anda perlu menuntut bayaran melalui mahkamah daripada pelakunya sendiri. Sekiranya mangsa tidak mempunyai OSAGO, maka dia akan menerima bayaran, kerana ketiadaan polisi insurans tidak menghalangnya daripada hak untuk mendapatkan pampasan. Anda perlu menghubungi IC pelakunya. Benar, secara selari, denda boleh dikeluarkan kerana memandu tanpa insurans.
Memuatkan…
