Suprotec untuk transmisi automatik - arahan, harga, ulasan pemilik

Untuk memulihkan unit geseran yang haus dalam kotak gear automatik dan CVT, adalah disyorkan untuk menggunakan transmisi automatik kompaun triboteknik SUPROTEK. Dalam artikel ini di portal Vodi.su kami, kami akan cuba menangani penawar ajaib ini dengan lebih terperinci:

• komposisi kimia;
• mekanisme pengaruh pada transmisi automatik;
• arahan dan petunjuk untuk digunakan;
• harga, ulasan pemilik - adakah mungkin untuk "menyembuhkan" kotak gear dengan bantuan SUPROTEK.

Komposisi tribologi SUPROTEK: komposisi kimia dan mekanisme tindakan

Istilah "tribotechnical" berasal dari perkataan Yunani "tribo", yang bermaksud geseran. Malah terdapat satu cabang fizik yang mengkaji proses geseran - tribologi. Geseran dikurangkan dengan menambahkan SUPROTEKA pada minyak gear, yang dituangkan ke dalam transmisi automatik dan variator.

Komposisi alat termasuk:

• silikat berlapis dihancurkan - serpentin dan klorit;
• minyak mineral atau minyak jenis Dextron (ATF).

Mineral membentuk hanya 4-5 peratus, manakala selebihnya jisim adalah minyak, yang bertindak sebagai pembawa. Seperti yang ditulis oleh pemaju sendiri, formula kimia telah dipilih dengan teliti selama 10 tahun eksperimen makmal dan diuji dalam amalan.

Mekanisme tindakan. Intinya ialah gris SUPROTEK adalah milik "pelincir pintar".

Tujuan utamanya:

• meminimumkan jurang yang muncul dalam pasangan geseran;
• pengurangan kerugian geseran - pengoptimuman kecekapan;
• penurunan kadar haus disebabkan oleh pembentukan permukaan anti geseran;
• sifat tekanan yang melampau - terima kasih kepada mereka, komposisi boleh dituangkan walaupun ke dalam transmisi automatik dan CVT baru.

Agak sukar untuk menerangkan mekanisme tindakan dalam format ini. Ringkasnya, di tempat geseran dan haus terbesar, suhu meningkat, komposisi bertindak balas terhadap peningkatan ini, dan permukaan baru yang lebih licin terbentuk daripada mineral yang dihancurkan.

Arahan dan petunjuk untuk digunakan

Syarikat itu menghasilkan sejumlah besar aditif:

• untuk SUV dengan transmisi automatik, transmisi manual, kotak pemindahan, pacuan semua roda;
• untuk unit kuasa petrol dan diesel;
• aditif khas untuk diesel dan petrol - antigel;
• cara untuk sistem hidraulik dan TNVD.

Pertimbangkan arahan menggunakan contoh bahan tambahan untuk transmisi automatik. Pertama sekali, pastikan anda membeli produk yang sesuai untuk anda. Tuangkan hanya ke dalam kotak yang dipanaskan melalui peranti pengisian biasa. Sebelum menuang, enjin mesti dimatikan, dan kandungan botol 80 ml harus digoncang dengan teliti supaya sedimen diagihkan secara sama rata ke atas isipadu.

Jika anda mengisi kotak dengan 1-10 liter cecair penghantaran, maka satu botol akan mencukupi. Jika penghantaran menggunakan lebih daripada sepuluh liter minyak, dua botol mesti digunakan.

Selepas SUPROTEK diisi, anda perlu memandu kereta anda selama 20-30 minit supaya komposisi meresap ke dalam semua rongga dan ceruk transmisi automatik. Kekerapan menambah nilai SUPROTEK sepadan dengan kekerapan menggantikan minyak gear standard.

Mengikut maklumat dalam risalah promosi, anda akan mengalami perubahan berikut menjadi lebih baik:

• penukaran gear lebih mudah kerana meminimumkan jurang dalam pam minyak;
• pengurangan hum dan getaran disebabkan oleh pemulihan permukaan galas;
• memanjangkan hayat perkhidmatan kotak gear, meningkatkan overrun;

Pengilang juga memberi tumpuan kepada fakta bahawa SUPROTEK memudahkan kemasukan kotak gear baharu atau selepas baik pulih kerana ciri anti rampasan. Iaitu, cip logam yang mungkin kekal pada gear dan aci tidak akan membahayakan kotak.

Tiada petunjuk khusus untuk digunakan. Pengilang mendakwa bahawa komposisi boleh digunakan pada kereta baru sepenuhnya dan pada mereka yang jarak tempuhnya melebihi 50-150 ribu km. Satu-satunya kenyataan ialah jika terdapat kecacatan dan kerosakan yang jelas, tidak ada gunanya menggunakan SUPROTEK.

Harga rasmi yang disyorkan untuk transmisi automatik SUPROTEK ialah 1300 rubel setiap botol 80 ml. Di sesetengah kedai dalam talian, harga mungkin turun naik sedikit.

Ulasan pemilik tentang transmisi automatik SUPROTEK

Semua ulasan boleh dibahagikan kepada tiga kumpulan besar:

• jangan kamu berani tuangkannya g…!!!;
• "Cecair sebagai cecair - hanya sifar";
• Bagaimanakah saya boleh membetulkan kotak kereta saya?

maklumbalas negatif

“Saya tergoda dengan pengiklanan, mengisi SUPROTEK ke dalam transmisi automatik. Saya menghadapi masalah bertukar dari kedua ke pertama. Fikirkan iklan itu benar. Malah, ia ternyata sebaliknya: kini sentakan dan penurunan dirasai apabila menukar dan kelajuan lain, dan minyak ATEEFKA yang mahal bau terbakar. Akibatnya, saya terpaksa membelanjakan wang untuk membaiki transmisi automatik yang mahal.

maklum balas neutral

“SUPROTEK yang dibanggakan tidak berfungsi. Saya menuangkannya ke dalam variator saya di suatu tempat dalam larian ke-92 ribu. Proezdil lagi 5-6 ribu dan terpaksa pergi untuk pembaikan. Pengrajin tidak menemui sebarang permukaan licin yang diperbuat daripada silikat. Pakai biasa pada sesendal, calar pada kon, tali pinggang selesai sepenuhnya. Dalam satu perkataan, satu lagi iklan dan penipuan untuk wang.

Maklum balas positif

"BMW X5 saya sudah mempunyai 270 batu di atasnya. Sekali ralat kotak pada panel terbakar. Ternyata kedap aci bocor, seluruh bahagian bawah banjir. Meterai minyak telah ditukar di stesen servis, saya mengembara lagi 10-15 ribu kilometer iklan - ralat dihidupkan lagi. Sekali lagi saya datang ke stesen servis, mereka mengatakan anda perlu membongkar dan melihat, membayar 135 ribu rubel. Saya membayar dan mendapat jaminan satu tahun. Pendek kata, tahun ini kereta itu tidak pergi. Tapi mereka nasihatkan saya SUPROTEK, saya toskan minyak lama, isi minyak baru bersama SUPROTEK dan ... ANDA TAK PERCAYA!!! Kereta itu dipandu sendiri. Masalah bermula pada 270 ribu km, kini saya telah melancarkan 100 ribu lagi. Tiada masalah.”

Sejujurnya, ini adalah ulasan terakhir yang kelihatan seperti ulasan berbayar: mereka tidak dapat membaikinya di stesen servis, tetapi SUPROTEK mengatasi semua kerosakan. Walaupun, mungkin, ini adalah cara untuk mengiklankan produk.

Sangat sukar untuk membuat kesimpulan yang tidak jelas, kerana terdapat pendapat yang sangat berbeza, tetapi editor Vodi.su mematuhi pandangan tradisional: minyak berkualiti tinggi, penggantian penapis tepat pada masanya, pada ketukan sedikit pun - untuk diagnostik. Dengan pendekatan ini, anda boleh melakukannya tanpa sebarang bahan tambahan untuk masa yang lama.

Memuatkan…