apa ini? Foto model

Dimensi van mini dengan ketara melebihi dimensi "kereta penumpang" biasa (contohnya, hatchback). Ini boleh dijelaskan oleh dua ciri utama badan ini:

• mengehadkan volum dalaman;
• kelengkapan semula kabin dengan melipat atau membongkar tempat duduk penumpang.

Pintu belakang (boleh gelongsor atau berengsel) dan menyediakan akses ke barisan belakang tempat duduk. Bahagian dalam van mini boleh menampung, sebagai peraturan, lapan orang (pemandu adalah kesembilan).

Baru-baru ini, minivan semakin popular di kalangan pemilik kereta. Sesungguhnya, kereta sedemikian adalah lapang dan memungkinkan untuk mengangkut keluarga pada hampir bila-bila masa yang sesuai. Itulah sebabnya kereta jenis ini dipanggil kereta keluarga dan, sebenarnya, ia adalah sedemikian.

Minivan dibeli terutamanya oleh mereka yang mempunyai keluarga besar. Tetapi pada dasarnya, kereta sedemikian juga boleh dibeli untuk pengangkutan penumpang (teksi, contohnya).

Sedikit sejarah

• Minivan pertama muncul pada tahun 1914. Ia adalah Alfa 40/60 HP Itali, yang mempunyai reka bentuk yang sangat asli dan kelajuan sehingga 139 kilometer sejam. Salun itu dilengkapi dengan dua petak untuk memisahkan kawasan penumpang dan pemandu.
• Pada tahun 1935, Stout Scarab muncul di Amerika - sebuah kereta yang luar biasa dengan "belakang" sempit dan "hidung" yang diperkemas. Dalam sebelas tahun, hanya sembilan unit dihasilkan.
• Pemaju Soviet tidak ketinggalan - dalam "empat puluhan" mereka mencipta analog mereka sendiri dari minivan Barat, yang mereka panggil "Squirrel". Ia adalah ciri bahawa enjin di Belka terletak di bahagian belakang.
• Pada tahun 1956, syarikat Itali Fiat membangunkan minivan Multiplya, di mana tempat duduk berganda disusun dalam tiga baris. Pada masa yang sama, yang kedua boleh diubah menjadi tempat tidur, itulah sebabnya, sebenarnya, pencipta meletakkan model ini sebagai pelancong.
• Selama 20 tahun, semua orang lupa tentang minivan.
• Pada tahun 1984, Renault menunjukkan Espace tujuh tempat duduk di pameran antarabangsa, yang mengasaskan era baharu dalam industri automotif Eropah.
• Pada tahun yang sama, kebimbangan Amerika General Motors mempersembahkan "Astro" dan "Safari" - minivan berkembar.

Kelebihan utama

Terdapat beberapa kelebihan dalam kes ini, semuanya sangat penting untuk pemandu dan penumpang.

• Pertama sekali, ia adalah keluasan dan keselesaan di dalam kabin. Kebebasan, kawalan mudah, penumpang tidak jemu dengan perjalanan jauh.
• Kereta kelas ini popular dengan pelancong dan peminat rekreasi luar. Dan sememangnya, kerana ia sangat lapang, yang membolehkan anda memasukkan semua yang anda perlukan untuk berehat yang baik atau perjalanan jauh.
• Akhir sekali, kapasiti yang dinyatakan di atas digunakan untuk kedua-dua kargo dan penumpang. Contohnya, jika anda mengalihkan tiang kedua dan ketiga tempat duduk buat sementara waktu dari kabin, maka peti sejuk keseluruhan boleh dimuatkan dengan mudah di dalamnya.

Sekarang beberapa perkataan tentang susun atur.

Dari sudut pandangan ini, van mini boleh:

• penutup;
• separuh bonet;
• kabin.

Mari kita berkenalan dengan setiap jenis dengan lebih terperinci.

1. Dalam kenderaan berhud, enjin terletak betul-betul di bawah hud.
2. Dalam yang separuh tudung, seolah-olah di tengah antara bahagian dalam dan tudung.
3. Dalam cabovers - di tengah badan (atau di belakang, jika anda ingat Soviet "Belka").

Mengikut ujian kemalangan baru-baru ini, ia adalah pilihan kedua dan ketiga yang lebih selamat, dan oleh itu model moden dihasilkan secara eksklusif dalam salah satu daripadanya.

Perlu diingat bahawa susun atur masih boleh menjadi gerabak, tetapi ia hanya digunakan dalam pengeluaran bas mini.

Seperti yang kita pelajari daripada semua yang diterangkan di atas, van mini ialah sejenis kereta penumpang yang direka untuk perjalanan jauh dan percutian keluarga. Jika anda tahu tentang ini, maka anda sudah 1% - pakar sebenar kereta. Kenapa 1%? Ya, kerana kereta adalah sistem yang sangat kompleks yang masih banyak yang tidak diketahui.

Memuatkan…